Halb veesoojendi jõudlus häirib normaalset elu, eks? Vesi vaevalt valab või kuumeneb pikka aega, põleti veidi haiseb või valab tahma ... On vaja seda kuidagi parandada, otsida käsitööline, hinnetingimused läbi rääkida. Ja miks kulutada raha, kui küttekeha puhastamist on lihtne ise teha?
Me ütleme teile, kuidas puhastada Boschi geiser oma kätega ilma gaasitöötajatega ühendust võtmata. Seadme täielikuks lahtiühendamiseks ja puhastamiseks piisab kodust tööriistakomplektist. Meie artiklist saate teada kõike kolonni tööplokkide demonteerimise, põleti, soojusvaheti ja korstna puhastamise reeglite kohta.
Mis saastab Boschi geisrit?
Voolava veesoojendi reostumise põhjused on seotud selle funktsioonide ja tööpõhimõttega:
- Voolav vesi.Kolonn soojendab selle soojusvahetist voolavat veevoolu, mis toob endaga kaasa mineraalseid kandjaid. Selle tagajärjel settib ummistumisjääk soojusvaheti seintele ja seadme torudele ning suureneb järk-järgult.
- Gaasipõleti. Gaasi puuduliku põlemise korral (vt põhjuseid allpool) moodustub tahma ja tahma. Viimane ummistab soojusvaheti ja korstna uimed, halvendades veelgi gaasikütuse põlemist ja aeglustades vee kuumutamist.
- Halva kvaliteediga kraanivesi. Kraanivee jäikuse tõttu kuumutamisel eralduvad kompositsioonist soolad, mis ladestuvad torude ja soojusvaheti sisse katlakivi kujul. Mida paksem on saast kiht, seda kitsam on toru valendik ja seda halvemini see vett läbib.
Lisaks vees lahustatud magneesiumi- ja kaltsiumisooladele sisaldab see roostetavate torude mehaanilisi lisandeid. Samuti osalevad nad soojusvahetis oleva torukanali järkjärgulisel kinnikasvamisel koos skaalaga.
Tahma osas soodustab selle aktiivset moodustumist suurenenud rõhk põletile, korstna nõrk süvis (madal kõrgus, praod, soojusisolatsiooni puudumine jne), sissepuhkeõhu puudumine (pvc-aknad on tihedad, kuid sisselaskeventiili pole).
Tahma sadestumist soodustab ka sundventilatsiooni kasutamine voolava veesoojendiga ruumis (põhjustab hapnikuvaegust), tolmusus ruumis (tolm siseneb põleti, mis ei põhjusta täielikku gaasi põlemist).
Filtrid ja magnetlõksud, põleti ja õhutõmbe peene reguleerimine aeglustavad kolonni ummistumist, kuid need ei välista seda täielikult
Kuna skaala moodustumine on intensiivsem, kui vett kuumutatakse üle 60 ° CumbesC, mõned Saksa veesoojendite omanikud seavad madala põleti kuumutamistemperatuuri. Kuid selle tagajärjel kasvavad soojusvaheti tööõõnsused järk-järgult kondensaadi roheka õitega.
Selle tagajärjel halveneb suitsugaaside eemaldamine, mis aitab kaasa tahma kiirenenud moodustumisele. Tahmaga ummistunud soojusvaheti soojendab vett väga halvasti - tahm on hea soojusisolaator.
Gaasiküttekeha ummistumise märgid
Boschi voolava gaasikolonni puhastamise vajaduse määrab seadme töövõime langus.
Puhastamine on vajalik, kui:
- veesoojendi lihtsalt ei käivitu;
- see lülitub sisse, kuid ei tööta kaua ja lülitub välja iseseisvalt, samal ajal kui veest ja gaasist pole puudust;
- kolonn soojeneb korralikult, kuid vesi soojeneb märgatavalt halvemini kui varem;
- veesurve kütteseadme väljalaskeavas on nõrgem kui soojusvaheti sissepääsu juures;
- Ülekuumenemise anduri sagedane aktiveerimine, kuigi veesoojendi töötab keskmise koormuse korral.
Süütesüüte ummistus. Kolonni süütamine on võimatu või keeruline, kui pilootjoa on ummistunud, mistõttu seade süütab kütuse viivitusega - iseloomuliku hüpiga. Süütaja saastumise märk on nõrk kollane taht, ehkki see peaks olema sinine.
Tahma korstnas. Kui põleti süttib, kuid kustub peaaegu kohe pärast süütamist, on veesoojendi suitsukanal määrdunud. Korstna läbitavus väheneb märkimisväärselt kolonni kasutamise aastate jooksul kogunenud tahma- ja tahmaladestuste tõttu. Kuid korterites asuvate sammaste korsten on sagedamini saastatud lenduva prahiga.
Gaasiveesoojendi ennetavat puhastamist tuleb regulaarselt läbi viia, soovitatav sagedus on iga kahe aasta tagant. Vastasel juhul töötab kolonn halvemini, kulutades sihikindlalt maagaasi ja vett
Nõrk õhuvarustus. Loodusliku süvise saavutamiseks on isegi väikese gaasiboileriga sissepuhkeõhk vajalik. Ja kaasaegsed kodud on varustatud õhukindlate akna- ja siseukseplokkidega.
Ebapiisava veojõu probleemi lahendamiseks võimaldavad aknaraamidesse, seina sissevoolu sisseehitatud ventilatsiooniklapid, samuti siseuste ventilatsioonivõred.
Soojusvaheti skaala. Vee ebapiisav kuumutamine voolavas gaasiküttekehas põhjustab soojusvaheti toru vähendatud vooluala, mille põhjustab skaalakiht. Ja mida rohkem on katlakivi kasvanud, seda madalam on veesurve pärast kolonnis kuumutamist tavalise rõhu taustal kütteseadme sisendis.
Tahma kinnikasvamine. Kõige rohkem tahma koguneb õmmeldud soojusvaheti keskosasse, kandes soojuse voolavasse vette ja aidates kaasa soojusvahetusüksuse külgsektsioonide ülekuumenemisele.
Soojusvaheti ebaühtlane kuumutamine põhjustab ülekuumenemise anduri kiiret reageerimist. Kõige sagedamini areneb uimede tahmareostus koos korstnate ummistumisega.
Kuidas eemaldada Boschi veesoojendi korpus?
Kolonni dekoratiivset ja kaitsvat ümbrist on lihtne eemaldada:
- peate ümmargused reguleerimisnupud lahti tõmbama, tõmmates neid enda poole;
- liigutage ristkülikukujuline gaasi reguleerimisnupp kehaõõnde (asend on põlema pandud). Pange tähele, et mitte kõigil Boschi veesoojendi mudelitel pole sellist käepidet;
- Kruvige kaks kruvi, mis kinnitavad korpuse kolonniraami külge, Phillipsi kruvikeerajaga. Need asuvad seadme külgedel allpool.
Mõlema käega jääb kerise korpuse põhja õrnalt enda poole lükata. Seejärel tõstke üles, eemaldage see täielikult ja pange see kõrvale. Nüüd saate visuaalselt hinnata seadme saastumist, määrata ravitööde ulatus.
Kuidas süütajat eemaldada ja puhastada?
Süütetoru saastumise tõendid: süüte leek kustub iseeneslikult; nõrk leegi keel tõuseb ülespoole ilma põletile nihkumiseta ebapiisava gaasirõhu tõttu (kui pea- või õhupalli gaasi rõhk on nõrgenenud, pole süütajal sellega midagi pistmist).
Süüteseadme puhastamine stabiliseerib süüte, hoiab ära hüppamise ja tahma tekkimise soojusvaheti võredele
Pange tähele: enne kui hakkate puhastama Boschi geisri ummistunud süüteseadet, kontrollige kindlasti üle, et seadme gaasiklapp oleks suletud!
Vajalikud tööriistad: lame (miinus) kruvikeeraja või õhukesed tangid, millel on kõverad “huuled” (platypuses). Eemaldage süütetoru piisavalt ettevaatlikult, surumata läbi soojusvaheti ümbrist.
Veesoojendi süüteseadme demonteerimise järjekord:
- Ülemine ots. Tõmmake põleti otsas süütetoru põletatud serva hoidev kronstein üles. Keerake kronsteini kergelt lahti, libistage see tähtkõrvitsade tangidega üles või visake kruvikeerajaga lahti, kuni see on täielikult eemaldatud;
- Alumine ots. Süütevahendi kinnitamiseks on vaja pigistada serva servad;
- Süüteseadme eemaldamine. Pärast toru otste vabastamist jääb see üles tõsta ja liigutada “enda poole”.
Süütetoru õõnsuse puhastamiseks vajate mitte liiga jäiga traadi tükki, mille külge on kinnitatud kiuvaba riidetükk (näiteks mikrokiudlapid). Me venitame toru sees kodus valmistatud "harja", koputage seda kergelt ja puhutage.
Süütetoru on valmistatud alumiiniumist, seda on üsna lihtne purustada. Seetõttu tuleb puhastamist ja eriti koputamist teha hoolikalt, ilma liigse stressita
Toru alumisel küljel on vaja puhastada ka volframvedru. See tagab piesoelektrilise elemendi kiire süttimise. Lõpuks on vaja puhastada otsik süütetoru ja elektroodi, mis asub toru ülemise väljalaskeava alumises ühenduspunktis, puhastamiseks. Neid tuleks pühkida mikrokiudude või muu ebemevaba lapiga.
Paigaldamine puhastatud piloodi veergu toimub demonteerimise vastupidises järjekorras. Kui puhastamine toimub tõhusalt, on valgustatud süütetorust leek peaaegu nähtamatu.
Soojusvaheti Bosch Geyser puhastamine
Kui pärast küttekeha korpuse eemaldamist ja soojusvaheti kontrollimist tuvastatakse tahma saastumine, tuleb see demonteerida ja täielikult maha loputada. On vaja puhastada suitsutatud soojusvaheti, eemaldades selle gaasikolonnist.
Pärast puhastamist ei näe soojusvaheti uus välja. Siinkohal on ülesandeks kõrvaldada maksimaalne saastumine korpuse sisetasapinnalt ja eriti radiaatori grillilt
Esimene samm on sulgeda ventiilid küttekolonni vee ja gaasi tarnimiseks. Kui kavatsete seadme täielikult eemaldada ja soojusvaheti demonteerida, pannes kolonni lauale (see on mugavam) - ühendage lahti gaasivarustuse voolik, vee sisse- ja väljalaskeava, seejärel eemaldage seade alustest.
Kuid veesoojendit pole vaja täielikult eemaldada, paigaldamise kohas saate soojusvahetusmooduli radiaatori eemaldada. Kaaluge seda hooldusvõimalust üksikasjalikult.
Veesoojusvaheti demonteerimine
Vajalikud tööriistad on lamedad (miinus), Phillipsi (pluss) kruvikeerajad ja platipustangid.
Torud soojusvaheti veega varustamiseks ja tühjendamiseks on kinnitatud sulgudega, mida on lihtne eemaldada lameda kruvikeerajaga ja õhukese täpiga platypus tangidega.
Tähelepanu: väliselt suure mõõtmega soojusvaheti on seest õõnes ja kerge. Lahtivõtmisel käsitsege seda ettevaatlikult, vastasel juhul pidage seda külge meeles!
Soojusvaheti eraldamise protseduur Bosch WR13-2B näitel:
- Katke katke külma veega sulgekraan veemahuti toites;
- Kolonni katte eemaldamine. Tõmmake reguleerimisnupud välja, tõmmates seda enda poole, keerake lahti kaks isekeermestavat kruvi, mis asuvad korpuse alumistel külgedel, libistage korpuse alumine osa enda poole, tõstke ja eemaldage ülemistest konksudest;
- Tõmmake toru külge veejaotusseadme külge kinnitav sulg. Pühkige sulg kruvikeerajaga maha, eemaldage see "harjaspüstoli" abil, liigutage toru paremale. Enne lukustusklambri eemaldamist asendage äravoolu all olev lai konteiner soojusvahetist umbes liitri veega;
- Anduri klemmide eemaldamine soojusülekande mahutist ja korpusest. Asuvad seadme vasakul küljel, juhtmed lähevad neile;
- Tõmmake klambrid, mis kinnitavad veevarustustoru soojusvaheti sisselaskeava juures (asub selle all paremal). Põhimõte on sama - kruvikeerajaga piiluda, tõmmake ettevaatlikult välja kammkarpide tangidega, seejärel eemaldage toru täielikult;
- Kaitseekraani eemaldamine süütegrupi ees, keerates kaks kruvi lahti Phillipsi kruvikeerajaga. Pärast seda, kui peate pesast süüterühma eemaldama, eemaldage see;
- Tõmmake traksliitmikust voolikust välja soojusvaheti radiaatori väljalaskeava juures (kruvikeeraja ja pardiliik), ühendage voolik lahti. Ärge unustage vett tühjendada, avades kraanikaussi;
- Kruvige lahti kaks kruvi, mis kinnitavad põhipõleti külgedele;
- Kruvige lahti kaks kruvi, mis kinnitavad gaasikollektori põleti all (asub selle all, keskel);
- Soojusvaheti hoidva juhtraua eemaldamine ülalt. Phillipsi kruvikeeraja jaoks on kaks külgkruvi. Keerake lahti ja eemaldage varras.
Jääb ainult eemaldada soojusvaheti koos põletiga. Asetage oma peopesad põleti alla selle külgedele ja suruge kindlalt, ilma tarbetute pingutusteta, pöidlaga soojusvaheti radiaatori kest. Tõstke need üles, libistage soojusvaheti ülemine osa enda poole ja eemaldage mõlemad moodulid väljapoole.
Soojusvaheti ja põhipõleti puhastamine
Puhastamiseks ja loputamiseks tuleb soojusvahetusradiaator asetada vanni või muusse sobivasse mahutisse. Selleks, et mitte vannitoa kausi põhja ja seinu kriimustada, peaksite kõigepealt panema sellesse riide.
Loputage tahm seadme seest ja väljast, kasutades tavalisi pesemisvahendeid, kuuma vett ja pika harjaga harja. Enne kolonni uuesti kokkupanemist tuleb see kuivatada.
Kokkupandamisel pange tähele, et külgmiste uimede kerge kalle peaks olema suunatud põhipõleti keskpunkti.
Kui põleti on tahmaga määrdunud, tuleb see lahti võtta ja puhastada. Põleti sektsioonide (Venturi torud) kinnitused on poltidega, neid on lihtne lahti keerata.
Tolmupõleti professionaalne puhastamine toimub suruõhuga ja kodus - pehme harja ja tolmuimejaga. Tõsise saastumise korral peske seebiveega ja pühkige ebemevaba lapiga, kuivatage ja pange põleti uuesti kokku.
Katlakivi eemaldamise protsess
Magneesiumi ja kaltsiumi soolade (katlakivi) sadestumise eemaldamiseks soojusvahetuse radiaatori torus tuleb see eemaldada ja valmistada ette happesisaldusega lahusega pesemiseks. Pange tähele, et enne katlakivi eemaldamist tuleb tahma puhastada.
Valmistatud sidrunhappepõhise puhastusvedeliku voolandamine on kahjumlik. Soojusvaheti toru täielikuks täitmiseks kasutage kindlasti lehtrit
Ärge proovige soojusvaheti vasktorust rebeneda ega katki minna! Esiteks on see peaaegu mõttetu tegevus, sest suurem osa toru sügavuses olevatest maavaradest on eemaldamiseks kättesaamatu. Teiseks nõrgendab toru õhukeste seinte kriimustamine selle tugevust ja põhjustab deformatsiooni.
Järgmised tööriistad aitavad veerust skaala eemaldada:
- Katlakivi valmistisedmüüakse riistvara kauplustes. Iga toote loputustoimingute ettevalmistamise kord on toodud tootja juhistes;
- Sidrunhape. Kuna toru maht soojusvaheti konstruktsioonis on umbes liiter (täpne maht on näidatud seadme juhendis), peate valmistama kuuma lahuse proportsioonis 100 g sidrunhapet 0,5 l vee kohta mahus 700-800 ml;
- Üheksa protsenti äädikat. Kolmes osas soojas vees lahjendatud äädikas suudab kolonna soojusvahetis katlakivi eemaldada. Vajalik lahuse maht on 700–800 ml.
Katlakivi puhastamiseks ei tohi kasutada muid vahendeid nagu Coca-Cola ega aktiivsetel hapetel (vesinikkloriid, lämmastik, väävel jne) põhinevaid kodus valmistatud lahuseid - sooda ei toimi ja happelised lahused võivad toru kahjustada.
On vaja pöörata soojusvaheti radiaatori plaatidega allapoole ja toru sisend / väljund üles, torusse lisada lehter ja valada ettevalmistatud ravilahus. Keemiline katlakivi eemaldamine võtab mitu tundi, seetõttu on mugavam lahust täita soojusülekande radiaatoriga õhtust hommikuni.
Kui mitu aastat regulaarselt kasutatud kolonni pole varem katlakivist puhastatud, tuleb mördi puhastusvahendit vahetada kaks kuni kolm korda, kuni see on täielikult puhastatud. Vastasel juhul, kuigi katlakivi kihti vähendatakse, ei kõrvaldata seda täielikult.
Pärast katlakivimaterjali hävitamiseks vajaliku perioodi ootamist (rohkem kui 4 tundi) on vaja valada välja puhastusvahend ja loputada toru suure koguse puhta veega.Loputusprotsessi ajal on oluline välja tuua kõik toru seintest eraldatud muda fragmendid.
Järgmises artiklis tutvustatakse teile veeru ülekuumenemise põhjuseid veeru abil ja probleemi lahendamise viise, mida peaksid lugema kõik iseseisvad kodumeistrid.
Boschi veesoojendi samm-sammuline demonteerimine soojusvahetusüksuse ja peamise põleti puhastamiseks:
Video tolmusest põhipõletussamba puhastamisest kodumeistrilt:
Gaasiveesoojendit tuleb puhastada tahmadest ja katlakivist iga kahe tööaasta järel, vastasel juhul nõrgeneb seadme jõudlus järsult. Kui tootja kokku lepitud garantiiaeg on lõppenud, ei ole vaja pöörduda gaasiteeninduse poole, kellega on sõlmitud seadmete teenindamise leping.
Juhtub nii, et pole tarvis gaasitöötajaid katlakivieemaldusse ja süsinikuvarudesse kaasata. Sel juhul on vaja ainult meeste käsi, vaba aega ja lihtsat tööriista. Järgige ülaltoodud juhiseid ja teil õnnestub!
Kas soovite rääkida sellest, kuidas ise oma gaasikolonni puhastada? Võimalik, et teile teadaolevad puhastusprotsessi peensused on saidi külastajatele kasulikud. Palun jätke kommentaarid allolevasse blokki, postitage fotod ja küsige artikli teema kohta küsimusi.