Nõus, et teave katla rikke kohta võib selle funktsionaalsuse taastamist kiirendada. Lõppude lõpuks on rikke põhjuse kindlaksmääramine pool lahingut. Õige? Pealegi kuvatakse ekraanil alati gaasikatla Immergas veakood ja see tuleb lihtsalt dekrüpteerida.
Ja kuidas seda õigesti teha, kirjeldasime üksikasjalikult oma artiklis. Pärast tutvumist, mille abil saab Itaalia katla omanik mitte ainult tõrkeid tuvastada, vaid ka hinnata olukorda, teha otsus, kuidas taastada selle jõudlus.
Immergase katelde veakoodid
Kindlaksmääratud Itaalia kaubamärgi seadmed on kaasaegsed, seetõttu toimub rikke põhjustajate väljaselgitamine automaatselt, ekraanile kuvatakse täiendav teave.
Kuid kasutage sellist teavet ettevaatlikult ja pidage meeles ka seda, et katla omanik vastutab selle ohutu töö, õigeaegsuse, täielikkuse ja remonditööde kvaliteedi eest. Ja kui tema tegevus leitakse olevat vale, võidakse seadme omanikku karistada. See on kirjas haldusõiguserikkumiste seadustikus (artikkel 7.19) ja tõsisematel juhtudel määratakse sanktsioonid vastavalt kriminaalkoodeksile.
Veakoodide dešifreerimist näidatakse traditsiooniliselt igas katlale lisatud kasutusjuhendis. Kuid tuleb meeles pidada, et tootja Immergas pakub rikketeavet spetsialistidele. St tavalised kasutajad saavad koode kasutada omal vastutusel. Seetõttu on veaotsing kõige parem jätta kaptenile.
Selle Itaalia tootja oluline omadus on see, et selle mudelid kasutavad mitmesugust tarkvara. Selle tulemusel juhtub, et samu hoiatussignaale tähistatakse mitut tüüpi koodidega. Kuid neid kõiki saab kombineerida mitmeks kategooriaks.
Katla süütamise probleemid
Koodid Vead 01, E00, E02 näitavad, et katla töö on blokeeritud ja blokeerimise põhjuseks on süüte puudumine.
Pärast blokeerimist on süüte puudumise tõttu võimalik üksiku töö taastada ühe nupuvajutusega. Kuid seda ei tohiks teha kiirustades, kuna kõigepealt peaksite veenduma, et puudub gaasilõhn, tõmmake ruumi õhutama ja alles siis proovige katla tööd jätkata
Sageli ilmneb see probleem pärast gaasiseadme pikaajalist seiskamist, näiteks väljaspool hooaega, õhu kogunemise tõttu gaasivarustuskanalites.
Toimivuse taastamine peaks:
- Korda käivitamist;
- Kui 10 sekundi pärast ei ole süüdet toimunud, siis vajutage nuppu Lähtesta. Selline toiming avab katla automaatselt.
Selle tagajärjel eemaldatakse järelejäänud õhk gaasivarustustorustikust ja kütteseadmed käivituvad.
Kui rike on ülekuumenenud
Koodid Vead 02, 12, E12, b 19 näitab, et katla on ülekuumenemise tõttu termostaadi signaaliga peatatud. Lisaks võivad leegikontrollisüsteemi rikked põhjustada loetletud vigu.
Soojusvaheti kanalite kasutamisel ummistatakse need kiiresti mastaapsete, roosteosakestega, mis põhjustab soojusülekande rikkumist. Seetõttu on vaja pärast iga kütteperioodi paari puhastamist läbi viia ilma ekraanil hoiatussignaali ootamata
Probleemi põhjuse saab tuvastada kontaktide üles tõmbamisega, samuti juhtmete terviklikkuse kontrollimisega.
Halvimal juhul peate anduri ise välja vahetama.
Ventilatsioonisüsteemi talitlushäire
Signaal koos kood 11 näitab, et suitsu väljalaskesüsteemis pole piisavalt tõmmet. Seda tõrkekoodi ei saa eirata. See ilmub ekraanile pärast katla kolmandat automatiseerimist blokeerimisega näidatud põhjusel ja järjest.
Foto näitab suitsu väljalaskesüsteemi kujunduselementi, mille sisemine kanal on peaaegu täielikult tahmaga ummistunud, mis vähendab katla efektiivsust
Täpsemalt, pärast iga gaasiseadme seiskamist käivitub see automaatselt. Kui veojõuandur annab taas märku, et olukord pole normaliseerunud, lülitatakse elektroonika kohe uuesti välja.
Olukorra ohtlikkust näitab asjaolu, et samaaegselt koodiga 11 muutub ekraan punaseks.
Põhjuse kindlakstegemiseks on kaks võimalust. Nende hulka kuuluvad:
- ventilatsioonisüsteemide kanalite puhastamine ja suitsu eemaldamine tahmast, võõrkehadest;
- ventilatsiooni- ja suitsu väljalaskesüsteemide kavandatud muudatused. Seda tuleb teha juhul, kui puhastamine ei anna soovitud pikaajalist efekti.
Katla avamine ja käivitamine, sel juhul vajutage lähtestamisnupule.
Foto näitab jää suitsu väljalasketorul. Pealegi võivad sellised tugevate külmadega moodustised kasvada mõne tunniga. Samal ajal on võimalik katla kasutuskõlblikkus taastada hakkimise või jää sulatamise teel
Enne mis tahes toimingute jätkamist peate veenduma, et veojõud on olemas.
Veel üks probleem ventilatsioonisüsteemis näitab kood 03. Sel juhul blokeerib katla andurilt saadud käsk põlemisproduktide eemaldamise jälgimiseks.
Kui gaasikatla ekraanile ilmub veakood 03, tähendab see, et ruumis võib olla vingugaasi. Seetõttu tuleks probleemi lahendusele suhtuda täie tõsidusega.
Põhjused:
- korstna efektiivsuse vähenemine kogunemise tõttu tahmakanalite sisepindadele, muudele põlemisproduktidele. Ja rasketes kliimatingimustes lülitatakse katla jää esinemise tõttu välja;
- ventilaatori rikked, kui need on olemas.
Esimesel juhul on võimalik tuvastada gaasikatla Immergaz rikke lihtsalt korstnasse sisse vaadates. Kui selgub, et sisemine kanal on täielikult või osaliselt kolmanda osapoole esemete, tahma, jää blokeeritud, peate puhastama.
Ventilaatori probleemid
Koodide välimus Vead 16, E29, b 28 / b 29, b 65 põhjustatud ventilaatori või Halli anduri seiskamisest või rikkest.
Põhjus on toote enda rike või probleem, mis ilmneb vooluringis. Näiteks võib see olla kontaktide nõrgenemine. Lisaks on soovitatav diagnoosida kaitse F3.
Kui te ei saa funktsiooni taastada, kasutades mõnda ülaltoodud meetodit, peate diagnoosima elektroonilise mooduli.
Kui ventilaator kaotab oma funktsiooni, kuvatakse ekraanil veakood E65. Nimelt, kui see annab alla 900 p / min.
Turboküttekatelde ventilaatorid on sellise seadme veel üks nõrk koht. Seetõttu peaksite alati olema valmis seda parandama või välja vahetama.
Kui see asjaolu diagnoosi ajal kinnitatakse, tuleb ventilaator välja vahetada.
Blokeerida jahutusvedeliku ülekuumenemise tõttu
Koodid Vead 27, E18 / E19 märkige, et katla on ülekuumenemise tõttu blokeeritud. Veelgi enam, põhjustatud rikkumistest vedeliku ringluse protsessis süsteemis.
Selle hoiatussignaali ilmnemise põhjused on järgmised:
- küttesüsteemi õhutamine. Selle kõrvaldamiseks on vaja eemaldada liigne õhk;
- kraanad suletud asendis;
- tsirkulatsioonipumba ummistus või rike. Esimesel juhul tuleb selle tiivik puhastada mustusest ja võõrastest osakestest, mis paljudel juhtudel taastab toote töövõime. Rikke korral on vajalik asendamine;
- määrdunud filtrid, mis tuleks eemaldada ja üle vaadata. Kui kahtlus leiab kinnitust, tuleks filtrielement puhastada. Sellistel juhtudel on saastumise põhjustajaks sageli raud (roosteosakesed), mis eemaldatakse tõhusalt sidrunhappe lahuses leotades;
- soojusvaheti kanalite saastamine, mis töö ajal on kaetud mannekeenide seintele (piirkondades, kus on kõva vesi) sarnase skaalakihiga. Selle tulemusel tuleks pärast iga paari aasta katla kasutamist selle soojusvahetit puhastada.
Soojusvaheti saab puhastada mehaaniliselt, see tähendab, kasutades pintsleid, muid sarnaseid seadmeid, aga ka spetsiaalseid seadmeid, kemikaale.
Gaasikatelde soojusvaheti puhastamise üksikasjaliku artikli leiate siit.
E18 / E19 numbritega seotud tõrgete korral võib üheks lahenduseks katla jõudluse taastamiseks olla vee lisamine süsteemi. Seda on lihtne teha, kuna kõik, mida peate tegema, on avada juhtpaneelil spetsiaalne ventiil
Ekraanil olevad veakoodid b 24, b 30 näitavad, et toitetorustiku ja tagasivooluahela termistorid annavad erinevad väärtused, erinevus 10 ° C.
Kõrvaldage see probleem, puhastades soojusvaheti katlakivi ja muude sademete eest.
Veakood b 25 näitab, et jahutusvedeliku temperatuur toitetorus tõuseb kiiresti. Tavaliselt näitab selline signaal küttesüsteemis ebapiisavat vedeliku kogust, mis kõrvaldatakse täiendamise teel.
Süsteemi survestamise signaalid
Koodid vead 28, b 26 osutage sellele, et Immergase gaasikatel on sooja vee ringluses tekkinud ebameeldiv rike, näiteks leke. Lisaks temperatuuri tõus samaaegselt sooja tarbevees ja küttekontuurides.
Jahutusvedeliku madala rõhu põhjuseks süsteemis võib olla mis tahes vigane segisti. Seetõttu tuleks veakoodi 28 korral neile kõigepealt tähelepanu pöörata
Probleemi tuvastamiseks peaksite esimese asjana tähelepanu pöörama segistide tervisele. Kui leket ei tuvastata, tuleb lekke tuvastamiseks läbi viia kogu küttesüsteemi (torud, radiaatorid, ühendused) kontroll.
Kood vead 10 ilmub, kui rõhk katla küttekontuuris langeb alla seatud taseme, mis on tavaliselt 0,9 baari.
Esialgu on soovitatav seade taaskäivitada uuega ja kui tõrke olemasolu kinnitatakse, siis tuleks teha kindlaks vooluahela rõhu vähendamise koht.
Määratud protseduuri saab läbi viia visuaalse kontrolli abil. Sel juhul pidage meeles, et lekkinud osa asendamine on kõige praktilisem lahendus.
Pärast vooluringi tiheduse taastamist tuleb see täita jahutusvedelikuga.
Selleks kasutage nn laadimishooba. Soovitud tulemuse saavutamiseks tuleb seda keerata vastupäeva, pärast mida võib tsentraliseeritud süsteemist pärit vesi sattuda katla küttekontuuri.
Lekete levinum põhjus on küttesüsteemi konstruktsiooni elementide vahelised ühendused. See kehtib eriti radiaatorite ja torude kohta.
Täitmisprotseduur peatub, kui rõhk jõuab 1,3 baari, keerates etteandehoova algasendisse.
Ebastabiilne toiteallikas
Kood vead 37 See on hoiatus, et võrgus on olulised pingepinged ja selle langus kriitilistele väärtustele (175–197 V).
Selle probleemi tagajärgi saab kõrvaldada ainult kvaliteetse pinge stabilisaatori paigaldamisega.
Muud tüüpi vead
Kood vead 15 näitab katla valet konfiguratsiooni. Sel juhul on tungivalt soovitatav pöörduda teeninduskeskuse poole.
Kood vead 20 hoiatab parasiitleegi olemasolu eest.Ja olukorra oht on see, et sageli tekib see gaasi lekke korral.
Seetõttu tuleb ekraanil koodi 20 tuvastamisel sulgeda gaasivarustus ja avada ventilatsiooni jaoks aknad ning seejärel veenduda, et leket pole, mille tuvastab spetsiaalsete gaasilisandite eriline ebameeldiv lõhn.
Kui leke on leidnud kinnitust, on vaja viivitamatult viivitamatult teavitada tööl olevat gaasiteenistust. Kui ohtu pole, peaksite põhjuste kõrvaldamiseks võtma ühendust teeninduskeskusega.
E04 - kõige ebameeldivam kood, mis näitab rikke olemasolu, kuid selle põhjust pole kindlaks tehtud.
Enamasti näitab veakood E04, et elektroonika ei tuvastanud probleemi allikat. Seetõttu on ainult selge, et see on tõsine, kuna sel juhul ei ürita automaatika isegi taaskäivitada
Seetõttu võite viivitamatult helistada spetsialistile kodus, kuna tagajärgede kõrvaldamiseks peate võib-olla diagnoosima seadme kõik süsteemid ja üksused.
Kood vead 08 annab märku gaasikatla lukustusvõtme tõrgetest. See probleem lahendatakse tavaliselt ebaõnnestunud konstruktsioonielemendi asendamisega.
Kood vead 09 ekraanil kuvatakse, et gaasikatla seadistusrežiim on aktiveeritud ja selle tühistamine annab märku, et ekraanil näidatud numbrikomplekt kaob.
Kood vigu 31 on haruldane, kuna see näitab, et elektrooniline tahvel ei ühildu katla mudeliga, millele see on paigaldatud. See tähendab, et see probleem ilmneb tavaliselt pärast asendamist.
Kaasaegsete gaasikatelde elektroonilised tahvlid on loodud tõhusaks jälgimiseks ja juhtimiseks, kuid sageli juhtub, et need ise lagunevad
Mõnikord kuvatakse kood 31 pärast katla mudeli nime valesti sisestamist monteerimise ajal. Seetõttu tuleks seda protseduuri korrata. Kui funktsionaalsust ei taastata, tuleks tahvel uuesti välja vahetada.
Esimesest videost saate teada, kuidas viga numbriga 02 parandada:
Järgmises videos kirjeldatakse, kuidas viga 01 parandada:
Immergase katlad on kõrgtehnoloogilised ja tõhusad gaasiseadmed. Lisaks on nende kasutamine ohutu, mida tõendab võime diagnoosida tööprobleeme ja anda kasutajale märku, kuvades ekraanil vastava koodi. See aitab vältida ohte, aga ka rikke kiirelt kõrvaldada.
Kas olete kunagi pidanud tegelema Immergazi katelde rikketega? Palun jagage meie lugejatega, milliseid tõrkeid seadmete kasutamisel ilmnesite ja kuidas teil õnnestus probleem lahendada. Jäta oma kommentaarid artikli all olevasse blokki.