Väikese elutoa või kahekorruselise sagedase maja soojendamiseks ei ole vaja kasutada keerukaid, kalleid tehnoloogiaid. Nõukogude Liidu aegadest tuntud Leningradka küttesüsteemi kasutatakse tänapäeval tõhusalt väikeste elamute soojuse varustamiseks.
See jääb populaarseks disaini lihtsuse ja materjalide säästliku tarbimise tõttu. Tõepoolest, peate nõustuma, et see on kallim ja keerulisem - see ei tähenda alati paremat.
Ühetoru “Leningradka” on võimalik iseseisvalt varustada. Aitame teil süsteemi põhimõttega toime tulla, anname peamised tehnoloogilised skeemid ja kirjeldame samm-sammult küttesüsteemi paigaldamise tehnoloogiat. Visuaalne foto- ja videomaterjal aitab projekti elluviimist kavandada.
Küttekontuuri “Leningradka” tööpõhimõte
Kaasaegsete kütteseadmete, uute tehnoloogiate ilmumine on võimaldanud „Leningradkat” täiustada, muuta see juhitavaks ja suurendada funktsionaalsust.
Klassikaline Leningradka on kütteseadmete (radiaatorid, muundurid, paneelid) süsteem, mis on ühendatud ühe torustikuga. Selle süsteemi kaudu ringleb jahutusvedelik - vesi või antifriisi segu. Katel toimib soojusallikana. Radiaatorid paigaldatakse korpuse perimeetri ümber mööda seinu.
Pildigalerii
Foto:
Leningradka on täiustatud versioon ühest lihtsamast kütteskeemist, mida tänapäeval kasutatakse väikese ala majade paigutamisel
Selle küttevariandi seadmed on ühendatud järjestikku kollektoritoruga, jahutusvedelik voolab radiaatorist teise ükshaaval
Küttekoostu Leningradka valmistamiseks kasutatakse teesid, ruumi perimeetri ümber asub kollektronitoru
Ühetorulistele küttekontuuridele on iseloomulik minimaalne torude, pistikute ja liitmike arv, mis mõjutab ehituseelarvet positiivselt
Leningradka skeemiga seotud küttesüsteemide hulgas on iseloomuliku avatud paagiga avatud konstruktsioonid. Enamasti on need gravitatsioonivõimalused
Leningradka puhul eelistatakse suletud ahelaid suletud paisupaagi, ohutusrühma ja tsirkulatsioonipumbaga, nagu näiteks seadmete iseloomuliku madalama ühendusega on vajalik jahutusvedeliku liikumise stimuleerimine
Leningradka süsteemi ehitust iseloomustab kütteseadmete ja horisontaalsete juhtmestike madalam ühendus. Patareid on varustatud kraanadega, mis remondi korral välja lülitatakse
Jahutusvedeliku loomuliku liikumisega Leningradka seadme jaoks on vaja täpseid arvutusi. Sel juhul paigaldatakse kollektoritoru ainult ülalt ja jahutusvedelik voolab vertikaalselt
Kütmise korraldamise üks lihtsamaid skeeme
Seadmesüsteemi ja instrumendi ühendamise põhimõte
Äärmiselt lihtne küttesüsteem üles ehitada
Leningradka minimaalne materjalitarbimine
Paisupaak avatud küttesüsteemi jaoks
Espanzomatiga ühe toruga siseküttesüsteem
Üldine variant põhjaühendusega
Soojusülekanne ülemistes juhtmestiku skeemides
Küttesüsteem jaotatakse olenevalt torujuhtme asukohast kahte tüüpi:
- horisontaalne
- vertikaalne.
Süsteemi torustik võib asuda kas alt või üle selle. Toru ülemist paigutust peetakse soojusülekande osas kõige tõhusamaks, samas kui alumisi torusid on lihtsam paigaldada.
Seadmete madalam ühendamine nõuab pumba kasutamist, mistõttu süsteemi majanduslikud prioriteedid on mõnevõrra vähenenud. Ülemises versioonis on vajalik täpne arvutus projekteerimisperioodil ja ülemise etapi paigaldamine, mis suurendab torujuhtme pikkust ja selle ehitamise kulusid.
Kütteseadmete madalamal ühendamisel kütteseadmega on vaja ette näha torude kitsendamine selles piirkonnas, mis on vajalik jahutusvedeliku suunamiseks radiaatorisse
Jahutusvedeliku ringlus võib toimuda jõuga (tsirkulatsioonipumba abil) või looduslikult. Süsteem võib olla ka suletud või avatud tüüpi. Kirjeldame järgmises jaotises igat tüüpi süsteemide funktsioone.
Leningradkaks nimetatud ühe toruga küttesüsteem sobib väikese pindalaga ühe- ja kahekorruseliste elamute jaoks, radiaatorite optimaalne arv on kuni 5 tükki.
6-7 patarei kasutamisel on vaja läbi viia ranged projekteerimisarvutused. Kui radiaatoreid on rohkem kui 8, ei pruugi süsteem olla piisavalt tõhus ning selle paigaldamine ja viimistlemine võib olla mõistlikult kallis.
Ehkki diagonaalühenduse võimalus ühetorusüsteemis võimaldab süsteemi soojusülekannet suurendada 10 - 12%, ei kõrvalda see katla esimeste ja äärmuslike akude vahelise temperatuuri režiimi "viltu"
Ülevaade peamistest tehnoloogilistest skeemidest
Igal Leningradi kütteskeemil on oma praktilise rakendamise omadused, plussid ja miinused, millest me tutvume allpool.
Horisontaalsete skeemide omadused
Ühekorruselistes eramajades või väikese ala ruumides paigaldatakse Leningradka tavaliselt horisontaalse paigutuse järgi. Horisontaalsete skeemide praktilisel rakendamisel tuleb meeles pidada, et kõik kütteelemendid (akud) asuvad samal tasemel ja nende paigaldamine toimub mööda seinu mööda paigaldatavate ruumide perimeetrit.
Mõelge kõige lihtsamale klassikalisele horisontaalsele avatud tüüpi vooluringile sunnitud ringlusega.
"Leningradka" horisontaalsel diagrammil: 1 - boiler; 2 - toru; 3 - paak; 4 - tsirkulatsioonipump; 5 - äravoolu kuulventiil; 6 - korduvkollektor; 7 - Mayevsky kraana; 8 - radiaatorid; 9 - väljalasketoru; 10 - kanalisatsioon; 11 - kuulventiil; 12 - filter; 14 - toitetoru. Nooled näitavad jahutusvedeliku liikumise suunda
Diagramm näitab, et süsteem koosneb:
- Küttekatelmis on ühendatud veevarustussüsteemi ja kanalisatsioonivõrkudega;
- Paisupaak koos toruga - tänu selle paagi olemasolule nimetatakse süsteemi avatuks. Sellega on ühendatud toru, millest vooluringi täitmisel väljub liigne vesi, ja õhk, mis võib ilmneda, kui vedelik keeb katlas;
- Tsirkulatsioonipumpmis on integreeritud tagasivoolutorusse. See tagab veeringluse mööda vooluringi;
- Kuuma vee torustik ja jahutusvedeliku jahutusvedeliku väljalasketoru;
- Radiaatorid paigaldatud Mayevsky kraanadega, mille kaudu õhk tuleb alla;
- Filtreerimille kaudu vesi läbib enne katla sisenemist;
- Kaks kuulventiili - kui avate ühe neist, hakkab süsteem täitma jahutusvedelikuga vett kuni otsikuni. Teine on salajane, tema abiga juhitakse vesi süsteemist otse kanalisatsiooni.
Diagrammil olevad patareid ühendatakse altpoolt torujuhtmega, kuid võite korraldada diagonaalse ühenduse, mida peetakse soojusülekande osas tõhusamaks.
See diagramm illustreerib diagonaalse ühenduse põhimõtet. Jahutusvedelik voolab ülalt läbi radiaatori ülaosaga ühendatud torujuhtme ja väljub seadme tagaosast allosas
Ülaltoodud skeemil on olulisi puudusi. Näiteks kui teil on vaja radiaatorit parandada või välja vahetada, peate küttesüsteemi täielikult välja lülitama, tühjendama vett, mis on kütteperioodil äärmiselt ebasoovitav.
Samuti ei näe skeem ette võimalust akude soojusülekannet reguleerida, ruumi temperatuuri vähendada või seda suurendada. Allpool olev täpsustatud skeem lahendab need probleemid.
Peamine erinevus skeemi ja varasema vahel on see, et torujuhtmetele asetati mõlemale küljele kuulventiilid (sinisega esiletõstetud) ja alumisse torusse viidi nõelventiilidega möödasõidud (roheliselt esile tõstetud).
Aku mõlemale küljele paigaldatud kuulventiilid on sisse lülitatud, et radiaatori veevarustust saaks välja lülitada. Aku demonteerimiseks remondiks või asendamiseks ilma süsteemist vett tühjendamata saab kuulventiilid välja lülitada.
Ümbersõitude olemasolu tõttu võib aku eemaldada ilma süsteemi välja lülitamata - vesi liigub mööda vooluringi läbi alumise toru.
Ümbersõidud võimaldavad teil reguleerida ka jahutusvedeliku vooluhulka. Kui nõelventiil on täielikult suletud, võtab radiaator vastu ja eraldab maksimaalselt soojust.
Kui avate nõelventiili, läheb osa jahutusvedelikust mööda ja teine osa läbib kuulventiili. Sel juhul väheneb radiaatorisse siseneva jahutusvedeliku maht.
Nii saate nõelventiili taset reguleerides reguleerida temperatuuri konkreetses ruumis.
Mõelge sundringlusega horisontaalsele suletud küttekontuurile.
Joonisel on kujutatud suletud vooluringi “Leningradka” teostus koos sunnitud ringlusega. Kuumutatud jahutusvedelik tarnitakse ühe kollektoritoruga, mis kogub jahutatud vee ja laseb selle edasiseks töötlemiseks katlasse
Erinevalt avatud vooluringist on suletud tüüpi süsteem suletud paisupaagi olemasolu tõttu surve all. Ka süsteemis on juhtpaneel.
See koosneb korpusest, kuhu saab paigaldada:
- Turvaventiil. Selle valimisel võetakse aluseks katla tehnilised parameetrid, nimelt vastavalt maksimaalsele lubatud rõhule. Kui temperatuuriregulaator laguneb, väljub ventiili kaudu liigne vesi, vähendades sellega süsteemi rõhku.
- Õhu ventilatsioon. Seade eemaldab süsteemist liigse õhu. Kui temperatuurikontrollisüsteem ebaõnnestub, siis vedeliku keetmisel ilmub katlasse liigne õhk, mis väljub automaatselt õhuava kaudu;
- Rõhumõõdik. Seade, mis võimaldab teil süsteemi rõhku kontrollida ja muuta. Tavaliselt on optimaalne rõhk 1,5 atmosfääri, kuid indikaator võib olla erinev - tavaliselt sõltub see katla parameetritest.
Mõne protsessi automatiseerimise tõttu peetakse kõige kaasaegsemaks lahenduseks suletud süsteemi.
Pildigalerii
Foto:
Tsirkulatsioonipump ühes torus küttesüsteemis
Pumba kütmise ohutusrühm
Automaatne radiaatori õhuava
Tasakaalustusliitmik möödavoolu ja kuulventiiliga
Vertikaalsete skeemide rakendamine
Väikese ala kahekorruselistes majades kasutatakse Leningradka installatsiooni vertikaalseid paigutusi. Analoogia põhjal võivad need olla avatud või suletud tüüpi, mida tähistavad sunnitud ringluse ja raskusjõuga ahelad.
Tsirkulatsioonipumbaga süsteemid, millest me oleme eespool andnud. Mõelge vertikaalsele vooluringile, mille loomulik ringlus on suletud tüüp.
Diagrammil asub gaasijuhe vertikaalselt ja vett juhitakse ülalt alla läbi paisupaagi
Loodusliku ringlusega vooluringi rakendamine on üsna keeruline. Siin on torujuhtme paigaldatud seina ülaossa teatud nurga all vee liikumise suunas. Jahutusvedelik voolab katlast paisupaaki, kust see liigub rõhu all läbi torude ja radiaatorite.
Süsteemi tõhusaks tööks peab katel asuma radiaatori paigaldamise tasemest allpool.
Skeem võib ette näha ka radiaatoripatareide eemaldamise võimaluse küttesüsteemi peatamata, paigaldades torustikule nõelventiilide ja kuulventiilidega möödavoolud.
Raskusjõu ja pumpamissüsteemide võrdlus
Arvatakse, et gravitatsiooniküttesüsteemi korraldamine võimaldab säästa tsirkulatsioonipumba pealt.
Jahutusvedeliku loomuliku liikumise korraldamiseks mööda vooluringi on vaja õigesti arvutada kaldenurk, torude läbimõõt ja pikkus, mida pole lihtne teha. Pealegi on isevoolav süsteem võimeline katkematuks ja tõhusaks tööks eranditult väikestes ühekorruselistes ruumides; teistes majades võib selle töötamine põhjustada mitmeid probleeme.
Veel üks raskusjõu voolu puudus on see, et selle korraldamiseks on vaja torusid, mille läbimõõt on suurem kui sundküttekontuuride ehitamisel. Need on kallimad ja rikuvad interjööri.
Diagramm näitab horisontaalse juhtmestiku raskusjõu rakendamist. Siin asub katel radiaatorite taseme all, jahutusvedelik tõuseb läbi rangelt vertikaalselt orienteeritud toru, siseneb paisupaaki ja sealt siseneb läbi võimenduskollektori radiaatoritesse
Katla kelder peaks olema ruumis varustatud, kuna soojusallikas peaks asuma radiaatorite taseme all. Samuti vajate gravitatsiooni korraldamiseks hästi varustatud ja soojustatud pööningut, millele paigaldatakse paisupaak.
Igasuguse gravitatsioonivoolu probleem kahekorruselises majas on see, et teisel korrusel soojenevad akud rohkem kui esimesel. Tasakaalukraanade ja möödasõitude paigaldamine aitab seda probleemi osaliselt lahendada, kuid mitte märkimisväärselt.
Lisaks põhjustab lisaseadmete kasutuselevõtt süsteemi enda hindade tõusu ja selle töö võib jääda ebastabiilseks.
Katelist väljuva ja esimesel korrusel asuvatesse kaugematesse seadmetesse jõudva jahutusvedeliku temperatuuride erinevuse küsimuse kõige ratsionaalsem lahendus on suurenenud sektsioonide arvuga radiaatorite paigaldamine.
Soojusülekandepinna suurendamine sel viisil võimaldab süsteemi erinevatel astmetel kütteomadusi praktiliselt tasandada.
Isevoolav "Leningradka" ei sobi pööningutüüpi majade jaoks, sest toru on võimalik paigutada ainult täiskatusega majas. Samuti ei saa süsteemi rakendada, kui inimesed elavad ebastabiilses majas.
Pildigalerii
Foto:
Loomuliku liikumise põhimõte
Süsteemide pikkuse piirangud
Kollektori toru kiirendussektsioon
Küttesüsteemi paigaldamise eripära
Ühetorusüsteem “Leningradka” on arvutuste ja teostamise osas keeruline. Selle kasutuselevõtmiseks majas tõhusa küttesüsteemina peate kõigepealt tegema põhjalikud professionaalsed arvutused.
Leningradka süsteemi põhielemendid:
- boiler;
- torujuhe metall või polüpropüleen (kuid mitte metall-plast);
- radiaatorite sektsioonid;
- paisupaak (suletud süsteemi jaoks) või ventiiliga paak (avatud);
- teesid.
Võimalik, et vajate ka tsirkulatsioonipumpa (süsteemide jaoks, millel on jahutusvedeliku sunnitud liikumine).
Süsteemi kasutamise võimaluste parandamiseks toimige järgmiselt.
- Kuulkraanid (radiaatori kohta on 2 kuulventiili);
- ümbersõit koos nõelventiiliga.
Tuleb märkida, et süsteemi põhiliini saab teritada seina tasapinnas või paikneda selle tasapinna peal. Kui toru on seinas, laes või põrandas, on oluline tagada selle soojusisolatsioon mis tahes materjaliga. Nii paraneb torude soojusülekanne ja temperatuuri langus viimastes radiaatorites on minimaalne.
Pagasiruumi on võimalik paigaldada seina kohale, vältides väntamist, kuid sel juhul kannatab ruumi sisemus
Kui pagasiruum on paigaldatud põranda tasapinnale, toimub põrandakatte paigaldamine ise toru kohal.Kui torujuhe pannakse üle põranda, võimaldab see tulevikus süsteemi konstruktsioonis teha mõningaid muudatusi.
Loodusliku jahutusvedeliku liikumisega vooluahelate toitetoru ja tagasivoolutoru paigaldatakse tavaliselt 2–3 mm nurga all ühe joonemeetri kohta vee või mõne muu jahutusvedeliku liikumissuunas süsteemis. Kütteelemendid on paigaldatud samale tasemele. Kunstliku tsirkulatsiooniga vooluringides ei ole eelarvamuse järgimisel vajalik.
Ruumide eeltööd
Kui torujuhe on hoonekonstruktsioonides varjatud, siis enne süsteemi paigaldamist teevad nad perimeetri ümber ribasid kohtades, kus torud asuvad.
Lüüsi korral tekivad seina mikrolõhed, kanalite kaudu paistavad nii väljast kui seest. See on täis külma tänavaõhu sissepääsu ja torus soovimatu kondenseerumise teket. Selle tagajärjel suurenevad radiaatorite soojuskaod ja gaasi ületarbimine.
Seetõttu on pagasiruumi seinale, põrandasse või lae alla paigaldamise ajal oluline toru isoleerida mis tahes soojusisolatsioonimaterjaliga.
Radiaatorite ja torude valik
Polüpropüleenist torusid on lihtne paigaldada, kuid need ei sobi majadele, mis asuvad põhjapoolsetes piirkondades. Polüpropüleen sulab temperatuuril + 95 ° C, seetõttu suureneb toru rebenemise tõenäosus katla maksimaalse soojusülekande korral.
Soovitav on kasutada eranditult metalltorusid, kuigi nende paigaldamisega kaasnevad raskused.
Metalltorustikku peetakse kõige usaldusväärsemaks. See talub jahutusvedeliku kõrgeid temperatuure, kuid selle paigaldamiseks on vaja keevitada.
Toru läbimõõdu valimisel tuleb arvestada radiaatorite arvuga. 4-5 patarei jaoks sobib pagasiruum läbimõõduga 25 mm ja ümbersõit 20 mm. 6-8 radiaatorist koosneva vooluahela jaoks kasutatakse 32 mm joont ja 25 mm ümbersõitu.
Kui süsteem hõlmab raskust, on vaja valida 40 mm ja kõrgem maantee. Mida rohkem radiaatoreid süsteemis osaleb, seda suurem peaks olema torude läbimõõt, vastasel juhul on hiljem seda raske tasakaalustada.
Õigeks arvutamiseks on oluline ka radiaatorite sektsioonide arv. Jahutusvedelik, sattudes esimesse radiaatori akusse, on kõige tõhusam. Selles jahutatakse vesi vähemalt 20 kraadi. Selle tulemusel segatakse väljalaskeavas temperatuuril 50 kraadi vett ainega, mille temperatuur on +70 kraadi.
Selle tagajärjel satub madalama temperatuuriga jahutusvedelik teise radiaatorisse. Iga aku läbimisel langeb keskkonna temperatuur madalamale ja madalamale.
Soojuskadude kompenseerimiseks ja iga aku jaoks vajaliku soojusülekande tagamiseks on vaja suurendada radiaatorite sektsioonide arvu. Esimese radiaatori puhul tuleb arvestada 100% võimsusest, teise - 110%, kolmanda - 120% jne.
Kütteradiaatorite valimisel soovitame järgida selles artiklis toodud näpunäiteid.
Kütteelementide ja torude ühendamine
Ümbersõit on ehitatud olemasolevasse maanteesse, seda toodetakse kurvidega eraldi. Kraanide vaheline kaugus võetakse arvesse veaga 2 mm, nii et radiaator sobib nurgaventiilide keevitamise ajal ameeriklasega.
Ameeriklase üles tõmbamisel on lubatud tagasilöök tavaliselt 1-2 mm. Kui seda vahemaad ületate, läheb see allamäge ja voolab. Täpsete mõõtmete saamiseks peate radiaatori nurkventiilid lahti keerama, mõõtma ühenduste keskpunktide vahelist kaugust.
Tees on keevitatud või ühendatud kraanidega, üks auk on ette nähtud ümbersõiduks. Teine tee võetakse mõõtmise teel - mõõdetakse harude kesktelgede vahelist kaugust, võttes arvesse teele ümbersõidu suurust.
Keevitamine
Keevitamisel, kui torud on metallist, on oluline vältida sisemist sissevoolu. Kui toru läbimõõt on pool suletud, siis eelistab rõhu all olev jahutusvedelik minna mööda avaramat joont. Selle tagajärjel ei pruugi radiaatorid piisavalt soojust saada.
Kui elementide keevitamise ajal on tekkinud sissevool, on vaja tööd kohe ümber teha, keevitades elemente uuesti
Ümbersõidu ja põhitoru keevitamisel tuleb eelnevalt kindlaks teha, milline ots tuleb kõigepealt keevitada, kuna on olukordi, kus ühe serva keevitamisega on võimatu jootekolvi toru ja tee vahele sisestada.
Pärast kõigi elementide valmimist riputatakse radiaatorid nurkventiilide ja kombineeritud haakeseadiste abil, asetatakse kraanidega ümbersõidule, mõõdetakse painde pikkus, lõigatakse üleliigne ära, eemaldatakse kombineeritud haakeseadised ja keevitatakse painde külge.
Töö viimased hetked
Enne süsteemi käivitamist torujuhtmest ja radiaatoritest on vaja Maevsky kraanade abil õhku eemaldada.
Samuti on pärast kõigi sõlmede ja ühenduste käivitamist ja kontrollimist oluline süsteemi tasakaalus hoida - nõelventiili reguleerimisega võrdsustada temperatuur kõigis radiaatorites.
Vertikaalsete skeemide korral tarnitakse vett ülalt mööda püstikuid. Paisupaak peaks asuma radiaatorite taseme kohal ja toru paigaldatakse tavaliselt seina. Samuti on oluline rakendada süsteemis sunnitud tsirkulatsiooniseade.
Süsteemi eelised ja puudused
Leningradka peamised eelised on paigaldamise lihtsus, kõrge efektiivsus, kulumaterjalide kokkuhoid, paigaldus (ühe toru jaoks moodustatakse strob või siis, kui valitud on avatud paigaldusviis).
Tänu möödasõiduteede, kuulventiilide ja juhtpaneeli kasutuselevõtmisele sai võimalikuks reguleerida ruumide temperatuuri režiimi ilma teistes ruumides soojuse taset langetamata; radiaatorite asendamiseks, parandamiseks ilma süsteemi peatamata.
Süsteemi peamine puudus on arvutuste keerukus, tasakaalustamise vajadus, mis sageli tähendab lisakulutusi - lisaseadmete paigaldamine, remonditööd jne.
Kognitiivne video Leningradka süsteemi rakendusskeemidest:
Küttesüsteemiks Leningradka nimetatakse kulutõhus lahendus väikese piirkonna majade kütmiseks.
Ülaltoodud materjali on midagi täiendada või teema kohta on tekkinud küsimusi - palun jätke publikatsiooni juurde kommentaarid, jagage oma isiklikke kogemusi Leningradka korraldamisel. Kontaktvorm asub alumises plokis.