Aristoni pesumasinad on oma töökindluse, stiilse disaini ja kaasaegse funktsionaalsuse tõttu hästi ära teeninud. Kuid kui teie assistent keeldus äkitselt töötamast, pöörake tähelepanu sümbolitele, mis põlevad seadme ekraanil, või paneeli vilkuvatele indikaatoritele.
Ja me näitame teile, kuidas dekrüpteerida kõige tavalisemaid pesemisvigu ja järgnevaid samme selle parandamiseks.
Jaotuskoodi määramise põhimõtted
Informatiivse ekraaniga varustatud autodel pole veakoodi raske välja selgitada - see tuleb esile erkkollase või rohelise värviga.
Kuid kui mudel on vähem arenenud, peate rikke põhjuse väljaselgitamiseks tule indikaatorite vigade korral tootja poolt programmeeritud koodi lahti võtma.
Näitajate arvväärtused jaotuskoodi arvutamiseks Hotpoint-Aristoni pesumasina paneelil, mis pole varustatud digitaalse ekraaniga
Pirnide signaali järgi jaotuse määramise algoritm:
- Tuletage meelde tema kirjutusmasina Aristoni mudel (või kontrollige juhtumi või juhiste teavet).
- Me mäletame täpselt, millised indikaatorid annavad jaotusest märku.
- Leiame oma seadme joonistel.
- Me määrame iga indikaatori digitaalse väärtuse.
Jääb vaid lisada saadud andmed kokku ja veakood dekodeerida.
Aristoni AVSL ja AVL mudelite paneelil olevate vilkuvate tulede numbriliste väärtuste summa aitab tehases programmeeritud koodi dekrüpteerida
Näiteks kui väärtused “2” ja “1” vastavad tuled vilguvad pesumasinal, peaksite otsima probleemide põhjuseid, mis on kodeeritud järgmiselt: F03 (või F3, mis on põhimõtteliselt sama asi). Selle lihtsa algoritmi järgi määratakse ka muud tüüpilised jaotused.
Erinevalt enamikust Aristoni masinatest ei näita AQUALTISi mudelis siseprobleeme pesemisrežiimid, vaid vee soojendamise temperatuuri näitajad
Kui veakood on selgitatud, jääb üle teha kindlaks jaotuse olemus ja seejärel otsustada, kas seda on võimalik omaenda kätega kõrvaldada või on parem pöörduda meistrite poole kohe.
Probleemid mootori või juhtpaneeliga
Kui laadisite asjad seadmepesasse, lülitasite sisse vastava režiimi ja vajutasite nuppu „Start“, kuid trummel ei pöörle, seisneb probleem tõenäoliselt mootori või juhtkontrolleri töös, mille ekraan annab teile koodiga märku F1, F2 või F18. Kuigi sellised jaotused võivad ilmneda mis tahes muus pesemisetapis, kuid enamasti kuvatakse need täpselt programmi alguses.
Rikked koodiga F01 (F1)
Viga F01 näitab probleeme mootori juhtimisahelas, mis ajab pesumasina trumli. Kui elektroonilise kontrolleri (tahvli) signaalile ei reageeri, siis seade ei tööta ja kui proovite lülituda mõnele teisele programmile, jätkab see veakoodi püsivat kuvamist.
Mootori juhtimismooduli koodiga F1 / F01 lagunemise põhjused on enamasti probleemid võrgu pinge või ruumis suurenenud õhuniiskusega
Iseparandusprotsess:
- Mis tahes koodide universaalne võimalus on toitejuhe seinakontaktist lahti ühendada, oodata 10–15 minutit ja uuesti sisse lülitada - on olemas võimalus, et elektroonika taaskäivitub ja lõpetab tõrke tekitamise. Kuid isegi kui kõik töötas välja ja seade hakkas tööle, tasub võtta ettevaatusabinõusid, et "esimene pääsuke" ei põhjustaks tõsiseid kahjustusi.
- Vallandage signaal F1 võib vähendada võrgu pinget (alla 200 V) või järsku hüpata, samuti võib toitejuhtme pistik või korts kahjustada. Püüdke mitte lülitada pesurit sisse samal ajal kui teised võimsad energiatarbijad või pikendusjuhtme kaudu, sest ideaaljuhul vajab see seade spetsiaalset liini, millel on oma automaatne masin.
- Kontrollige juhet, pistikut ja pistikupesa ennast - võib-olla on selle põhjuseks rike.
- Vannitoa kõrge õhuniiskus võib probleeme põhjustada ka mootori juhtimisahelas. Eemaldage lauakontaktidest niiskus ja tuulutage ruumi sagedamini nii, et selle niiskuse tase ei ületaks 70%.
- Vea põhjuseks võib olla ka kontakti purunemine mootori juhtimisahelas. Kui teil on oskusi elektroonikaga töötamiseks, saate ühenduste kvaliteedi kontrollimiseks sõltumatult kontrollida seadme mootorist tahvlile vooluahelat, kasutades multimeetrit, et helistada kõigile kahtluspiirkondadele.
Kui iseseisvad remondikatsed ei andnud positiivset tulemust, võib põhjuseks olla juhtpaneeli püsivara purunemine või tõrge, elektrimootori kulunud harjad, läbipõlenud mootori mähis või juhtmega kaabli kahjustus. Nende osade taastamiseks või asendamiseks on parem pöörduda teeninduskeskuse poole.
Signaalide F02, F2 dekodeerimine
See tõrge ilmneb kõige sagedamini programmi alguses või tsentrifuugimise etapis, kui masin kogub pesu kerimiseks kiirust (samal ajal kui trummel ise võib tõmblema või vahelduvalt pöörlema). Seade kuvab koodi F02 ja samal ajal hakkab vett tühjendama.
Tavaliselt näitab see signaal mootori ahela tõrkeid või tahhogeneraatori purunemist - väikest osa rõngaga, mis kontrollib pesumasina mootori pöörlemiskiirust.
Tahhogeneraatori kontrollimiseks peate seadme osaliselt lahti võtma, jõudma mootorini ja leidma selle võllilt juhtmetega metallrõnga
Probleemi lahendus:
- Kui masin kuvab esmakordselt tõrke, võib selle põhjuseks olla elektroonika ühekordne tõrge võrgu pingetest. Seadme taaskäivitamiseks ühendage seade vooluvõrgust 10-15 minutiks lahti.
- Kontrollige, kas trummel on ise blokeeritud - see peaks käsitsi kerima. Kuid kui trumli ja paagi vahel pesemise ajal on mõni väike ese, tuleb rikke süüdlane hoolikalt eemaldada ja masin taaskäivitada.
- Probleemid kontaktidega - on vaja kontrollida ühenduste toimivust laualt elektrimootorini, sealhulgas sektsioon koos tahhogeneraatoriga.
Kuid viga F2 See võib olla ka tõsisemate rikete tagajärg, mille kõrvaldamine nõuab mootori, tahhogeneraatori või juhtpaneeli väljavahetamist. Sellistel juhtudel on parem pöörduda töökoja poole, seda on võimalik hallata, asendades juhtmooduli vigased annused või parandades kahjustatud juhtmeid.
Side- või paneeli viga koodidega F09, F18
Koodis oleva elektroonilise kontrolleri tõrkesignaal F18 välja võivad anda ainult asünkroonmootoriga Aristonid (Hotpoint-Ariston, Margherita, AVSL, AV, AVL, AVTL, CDE), kollektormootoriga seadmetel selliseid vigu pole.
Kontroller on elektrooniline tahvel, mis vastutab pesemisrežiimi valimise eest ja kuvab selle ekraanil, annab käsu sisselaske- ja tühjendusventiilidele, pumbale, rõhulülitile ja juhib mootori tööd
Kontrolleri rikke sümptomid:
- Mootori vale töö - järsud muutused, liiga suur või vastupidi, ebamõistlikult väike kiirus.
- Kui pesurežiim algab, trummel ei pöörle.
- Spin ei tööta.
- Masin tõmbab vett ja tühjendab selle kohe, andes ekraanile kahjustussignaali.
F09 - võrgu pingeületamise või selle languse ajal võib ilmneda mälu tõrge. Kuid see võib näidata ka ebaõnnestunud juhtseadet.
Esimene toiming pärast koodide vilkumist F09 ja F18 varasemate probleemidega identsed - lülitage masin välja, andke aega taaskäivitamiseks ja lülitage see uuesti sisse. Kui põhjus ei ole rike, on vaja kontrollida mikrolülituse plaati.
Kuid kui teil pole sellise remondi jaoks vajalikke oskusi, peate selle usaldama spetsialistidele, kes saavad kontrollerit uuesti valgustada, kontakte joota, asendada ainult mõned elemendid (näiteks toitekondensaator) või kogu plaat
Probleemid vee soojendamisega
Kui pesemisrežiimi ajal pesumasin pikka aega külmub, seiskub, ei kuumene ega vett pidevalt vett, tuleb küttekontuuris otsida rikke põhjus. Seade annab nende koodidega signaale. F04, F07 või F08.
Küttekeha või pressostaadi rike ja koodid F04, F07
Pesemisrežiimides, kus küte on vajalik, kuvatakse tõrge kohe pärast käivitamist või pärast vee sissevõtmist, kuid loputamine või külmas vees pesemine töötab tavaliselt. Sel juhul on probleemile mitu lahendust (lisaks tavapärasele masina sisse- ja väljalülitamisele kontrolleri taaskäivitamiseks).
Kui kood ilmus ekraanile pesemisetapis või käivitamisel (masin ei taha isegi vett tõmmata), peitub tõenäoliselt põhjus kuumutuses endas. See võib „torgata” korpusele, kui kontaktid eemalduvad või lihtsalt läbi põlevad.
Probleemi lahendamiseks peate jõudma kütteseadme juurde, kontrollima kõiki selle ühendusi, muutma takistust multimeetriga (1800 vatti juures peaks see andma umbes 25 oomi).
Defektiga küttekeha asendamiseks ühendage kaabel juhtmetega lahti, keerake kinnitusmutter (1) lahti, lükake naastu (2) kinni ja lükake kummiriba (3) lahti, seejärel paigaldage uus osa ja pange uuesti kokku vastupidises järjekorras.
Kui seade kogub vett ja seejärel selle kohe ära voolab, võib selle põhjuseks olla rõhulüliti - veetaseme anduri purunemine. Rikete korral võib see element anda kontrollerile teavet selle kohta, et kütteseade ei olnud vette kastetud, nii et masin ei alusta kuumutamist.
Sel juhul on vaja rõhulülitiga kontrollida veesurve anduri toru (voolik võib ummistuda, painduda, hõõruda või libiseda). Samal ajal kontrollige anduri enda kontakte - peate võib-olla neid puhastama. Kuid täpsemalt ütleb kood rõhulüliti purunemise kohta F04 - tõenäoliselt vajab osa väljavahetamist.
Survelüliti töö kontrollimiseks peate selle sisselaskeava külge paigaldama väikese vooliku tüki, mille läbimõõt on sama, mis eemaldatud torul, ja puhuma see - tööosas on iseloomulikud klõpsud.
Mõnel juhul võib probleem ilmneda tahvlis endas, vigane juhtmestik või kontaktgrupid piirkonnas alates tahvlist kuni kütteseadme või veetaseme andurini. Seetõttu peaksite helistama kõik küttekontuuri töötamisega seotud juhtseadme elemendid, vajadusel asendama läbipõlenud rajad või kontrolleri ise.
Küttekontuuri rikked ja sümbol F08
Kui veeküte ei tööta õigesti (või masin näib käivituvat, kui paak on tühi), kuvatakse ekraanil veakood F08. Kõige sagedamini on põhjuseks rõhulüliti ahela rikked.
See probleem võib ilmneda ruumi kõrge õhuniiskuse tõttu, mis mõjutab kontrollerit negatiivselt. Veendumaks, et laud on korras, kontrollige seda, pühkige see kuivaks või puhuge fööniga läbi.
Probleemi teiseks lihtsaks lahenduseks võivad olla küttekeha ja pressostaadi lahti ühendatud kontaktid, eriti kui seade käivitati esmakordselt pärast transportimist. Muudel juhtudel on vaja professionaalsemat ülevaatust koos osade võimaliku väljavahetamisega.
Kõigepealt veenduge, et paagis pole tõesti vett, seejärel eemaldage masina tagapaneel ja kontrollige kütteseadet testriga
Aristoni autode võimalikud rikked, mida tähistab kood F8:
- Kui pesemisrežiim katkestatakse kohe pärast käivitamist või pesemisetapis ja seade ei soojenda vett, on tõenäoliselt vaja kütteseade välja vahetada.
- Kui masin peatub pärast käivitamist loputusrežiimile lülitumisel või ei pigista seda välja, on võimalik, et kontroller “kleebib” kütteelemendi relee kontaktrühma sisse. Sellisel juhul saate kiibi ebaõnnestunud elemendid asendada ja vajadusel tahvlit uuesti kergitada.
- Kui seade "külmub" erinevates režiimides (see võib olla nii pesemine, loputamine kui ka keerutamine), võivad küttekeha juhtmestik või kontaktid olla kahjustatud või rõhulüliti võib puruneda, mis arvab, et masinasse ei sisene piisav kogus vett.
Kuid kui kõigi vooluahela ühenduste ja eraldi rõhulüliti, kütteseadme relee ja kütteelemendi enda kontrollimisel kahjustusi ei tuvastata, peate kontrolleri vahetama.
Vead äravoolu või veehaare töös
Kui masin ei saa vett või vastupidi, lakkab töötamast, ehkki selle paak on täis, kuvatakse koodid F05, F11 või H2O. Proovime mõista selliste jaotuste olemust.
Äravoolu rikkumised ja koodid F05 või F11
Viga F05 / F5 see süttib alati täieliku trumliga, kuid tühjendamise katsed jäävad ebaõnnestunuks - masin "ei anna" vett välja ja annab rikkest märku.
Sel juhul on kuulda pragunemist, nagu oleks ventilaatori tiivikusse sattunud mõni võõrkeha või pump. Selline jaotus on Aristoni masinate puhul üsna tavaline nähtus ja enamasti saate selle ise parandada.
Kõige sagedamini peitub probleem äravoolufiltri või äravooluvooliku banaalses ummistuses - pesemisel eraldatakse asjadest erinevad karvad, niidid, nööbid, mustuseosakesed ja peenike pesakond, mis ummistavad järk-järgult tühimiku, et vesi pääseks.
Nende eemaldamiseks on vaja vesi käsitsi läbi filtri tühjendada (kui see pole ummistunud, vaid voolik) või trummel käsitsi välja kühveldada.
Kui masin on uksed blokeerinud ja vesi ei voola läbi filtri ega vooliku, võite vedeliku eemaldada, keerates äravoolutoru lahti
Seejärel kontrollige äravoolufiltri (väike luuk masina põhjas), toru enda, loputage voolik hea rõhu all. Samal ajal kontrollige sifooni või toru, kui äravool on korraldatud otse kanalisatsiooni.
Seejärel pange süsteem uuesti vastupidises järjekorras sisse, lülitage masin loputusprogrammi sisse, veenduge, et see on vett kogunud, ja lülitage sunniviisiliselt tsentrifuugimiseks - tõrke korral F05 ei ilmu, kuid äravool töötab, mis tähendab, et probleem on lahendatud.
Purunemise vältimiseks peske villa- ja karusnahatooteid spetsiaalses kotis, kontrollige enne laadimist kindlasti riidetaskuid ja korraldage filtri rutiinne ülevaatus vähemalt kord kahe kuni kolme kuu jooksul.
Kui see pole ummistus, on võimalikud järgmised valikud:
- Drenaažipumba / pumba kahjustus - osa võib lihtsalt vajada väljavahetamist, kui on oma ressursid ausalt ära töötanud, või tõrkuda võõrkeha, avatud mootorimähise või lühise tungimise tõttu. Kõigepealt peate pumba lahti võtma, eemaldama prahi, kontrollima vooluringi ja proovima masinat taaskäivitada. Kui probleem püsib, peate filtri välja vahetama.
- Rikkeid elektroonilise kontrolleri töös - vastavad mikroskeemi rajad või raadiosidekomponendid võivad läbi põleda või oksüdeeruda (enamasti sama kõrge õhuniiskuse tõttu), ilmneb püsivara rike.
- Survelüliti kahjustus - kui andur annab teavet, et paak on tühi, siis masin lihtsalt tühjendusprogrammi ei käivita, seega tuleb vigane osa välja vahetada.
- Juhtmeprobleemid - peate kontrollima, kas tühjenduspumbale antakse toide sisse, kui see on sisse lülitatud.
Sarnased probleemid võivad ilmneda tõrke korral. F11. Kuigi enamasti tähistab see kood äravoolupumba purunemist (ülevaatust tuleks alustada sellest), võib see olla ka rõhulüliti, kontrolleri või kahjustatud juhtmestiku vale kasutamise tagajärg.
Probleemid veehaarde ja H2O koodiga
Teine levinud viga, millest Aristoni masinaomanikud teavad, on kood H2Oosutades veevarustuse probleemidele. Tavaliselt ilmneb see 5–7 minutit pärast algust (harvadel juhtudel loputamine) ja seade ei pruugi vett üldse lasta ega kogu seda liiga palju.
Veevarustuse viga on teiste koodide seas võib-olla ainus intuitiivne, kuna see on seotud keemilise valemiga H2O
Vahel viga H2O võib erinevatel programmidel ilmuda juhuslikult, kuid selle iseloomulik tunnus on see, et tühjendus- ja tsentrifuugimisrežiimid töötavad alati ilma kaebusteta.
H2O-kood väljastatakse sageli siis, kui täiteklapi võrk on ummistunud, seetõttu tuleb see eemaldada tangidega ja rakke loputada põhjalikult rõhu all
Võimalikud rikke põhjused:
- Vee puudumine veevarustuses, ebapiisav rõhk või seadme toiteventiili väljalülitamine. Siin on toimingud selged: avage kraan, oodake veevarustuse taastamist.
- Vee sisselaskeventiili kahjustus, mis seadmesse “vett sisse laseb” - kui see puruneb, on seda osa lihtsam asendada uuega kui proovida seda parandada.
- Survelüliti rike - kui voolik on ummistunud või kahjustatud või andur ise laguneb, kogub masin vett pidevalt ja tühjendab selle kohe, tuues välja tõrke H2O.
Kuid kui kõik elemendid töötavad, võib see olla signaali purunemine kahjustatud juhtmestiku või elektroonilise kontrolleri rikke tõttu.
Muud vead ja nende tõlgendamine
Kokku sisaldab Aristoni kirjutusmasinate arsenal 19 veakoodi, millest uurisime kõige tavalisemat.
Kuid lühidalt räägime muudest võimalikest tõrgetest seadme töös:
- F03 - temperatuurianduri rike. On vaja kontrollida anduri enda takistust (tavaliselt umbes 20 OM), samuti kontrolleri vooluringi. Vajadusel vahetage kahjustatud osad.
- F06 - osutab Arcadia platvormil asuvate Aristoni autode luugi tõkestamise seadme ahela tõrgetele (Low-End ja Aqualtis seeria), samuti Dialogicu mudelite juhtnuppude probleemidele. Esimesel juhul peaksite kontrollima, kas mõni laadungist tulenev asi takistab ukse sulgemist, kuni see klõpsab. Teises - probleem võib olla nuppude kleepumisel või kahjustatud kontaktidel.
- F10 - veetaseme andur ei anna mingit signaali. Seade võib sellise tõrke anda, kui äravool on valesti kanalisatsiooniga ühendatud, ebapiisav veesurve või andurist plaadile avatud vooluring.
- F12 - kommunikatsiooni puudumine kontrolleri ja ekraanimooduli vahel. Kui taaskäivitamine ei aita, peate kontrollima juhtpaneeli, kuvarit ja nende ühendust.
- F13 - kuivatustemperatuurianduri avatud vooluring või purunemine nõuab detaili või kulunud kontaktide väljavahetamist.
- F14 või F15 - kuivatamise kuumutuselemendi rike või küttekontuuri avatus.
- F16 - vertikaalselt koormatud masinate signaal trummelukustusanduri purunemise kohta. Kõige sagedamini juhtub see banaalse hooletuse tõttu - näiteks aknad, mis pole suletud, kuni nad klõpsavad. Muudel juhtudel võivad põhjuseks olla nõrgad kontaktid plaadi ahelas või anduri enda rike.
- F17 või uks - "räägib" ebapiisavalt tihedast luugi sulgemisest. Võib-olla peitub probleem läbitungitud võõrkehas, nõrkades hingekinnitustes või määrdunud lukus ukse “keele” jaoks. Kui väliseid süüdlasi pole tuvastatud, on tõenäoliselt seade, mis lukustab ukse masina töötamise ajaks, vigase seadme, mis tuleks välja vahetada.
Ja mis tahes variandi puhul kehtib reegel: lisaks konkreetsele osale, millele seade "osutab", võib purunemine seisneda vigane trükkplaat, kahjustatud kontaktid või purunenud juhtmestik.
Koduse käsitööliste abistamiseks valisime mitu videot Aristoni pesumasinate mitmesugustest tõrgetest, kooditeabe dekrüptimisvõimalustest ja praktilisi näpunäiteid jaotuse süüdlase tuvastamiseks.
Vea kood F08, masina ülevaatus ja remont:
Elektroonilise kontrolleri parandamine:
Tühjendusvigade parandamine koodi F05 all:
Nagu näete, ei näita isegi nutitehnoloogia vihjed alati selgelt rikke põhjust, sest sama koodi all võivad varjatud olla erinevate osade rikked.
Muidugi on elektroonikaga töötamise korralike oskuste korral enamiku neist kõrvaldamine ilma spetsialistide abita üsna taskukohane. Kuid kui sellist kogemust pole, ärge kiirustage äärmustesse ja muutke ühte detaili teise järel - võib-olla pakutakse teile töötoas probleemile lihtsamat lahendust.
Kas soovite esitada küsimuse artikli teema kohta? Palun kirjutage see kommentaari lahtrisse ja meie spetsialistid vastavad teile nii kiiresti kui võimalik. Siin on teil võimalus pakkuda huvitavat teavet selle teema kohta või jagada oma tõrkeotsingu kogemust Aristoni pesumasinas.