Tavaline küttesüsteem sisaldab paljusid elemente. Igaüks neist täidab oma ülesannet, mille tulemusel töötab disain sujuvalt ja selgelt. Üks neist elementidest on kütmiseks tagasilöögiklapp, mis reguleerib jahutusvedeliku voolu.
Tutvustame teile kõiki tagasilöögiklappide sorte, mida tänapäeval kasutatakse küttekontuuride korraldamisel. Meie esitatud artiklis kirjeldatakse üksikasjalikult nende konstruktsiooniomadusi, antakse tehnilised kirjeldused. Sõltumatud käsitöölised leiavad meilt paigaldusjuhendid ja väärtuslikud näpunäited.
Miks on mul vaja tagasilöögiklappi?
Töö ajal ilmub küttesüsteemi sisse hüdrauliline rõhk, mis võib selle erinevates piirkondades olla ebaühtlane. Selle nähtuse põhjused on väga erinevad.
Kõige sagedamini on see jahutusvedeliku ebaühtlane jahutamine, vead süsteemi projekteerimisel ja kokkupanemisel või selle läbimurre. Tulemus on alati sama: peamise vedeliku voolu suund muutub ja see pöördub vastupidises suunas.
Sellel on väga tõsised tagajärjed, kuni katla või isegi kogu süsteem ei tööta, mis tulevikus nõuab märkimisväärseid remondikulusid.
Sel põhjusel soovitavad eksperdid tungivalt paigaldada tagasilöögiklapp. Seade on võimeline vedelikku läbima ainult ühes suunas. Kui tagasivool ilmub, aktiveeritakse lukustusmehhanism ja auk muutub jahutusvedeliku jaoks läbimatuks.
Seega on seade võimeline kontrollima vedeliku voolu, juhtides seda ainult ühes suunas.
Tagasilöögiklapi tööpõhimõte on väga lihtne. See läbib vedel soojuskandja antud suunas ja blokeerib tee, kui ta üritab liikuda vastassuunas.
Süsteemi normaalseks tööks on vajalik, et seade ei tekita täiendavat survet ja laseb radiaatoritesse liikuva jahutusvedeliku vabalt läbi. Seetõttu on äärmiselt oluline toodet õigesti valida.
Erinevad tagasilöögiklapi variandid
Hoolimata asjaolust, et kõik seda tüüpi seadmed täidavad ühte ülesannet, on neil struktuurilisi ja seetõttu ka tööpõhimõtteid. Vaatleme üksikasjalikumalt kõiki neid liike.
Ketta tüübi kinnitusrakised
Toote eripäraks on kettasulguri olemasolu. See on plastist või metallist element, mille mõõtmed võimaldavad sellel täielikult blokeerida jahutusvedeliku voolu, kui see hakkab liikuma vastupidises suunas.
Ketas on ühendatud terasvedruga. Vedeliku otsese liikumisega on see kokkusurutud olekus. Kui suund muutub, sirgendab ja nihutab ketast oma kohalt, blokeerides sellega toru.
Klapi konstruktsioon sisaldab ka tihendit, mis võimaldab poldimehhanismil istuda võimalikult tihedalt istmel. Seetõttu on hooldatavates seadmetes leke välistatud.
Kodumajapidamises kasutatavate küttesüsteemide korraldamisel kasutatakse laialdaselt kettaseadmeid, kuna neil on olulised eelised:
- Kompaktsus. Toodete mõõtmed ja nende kaal on väikesed, mis võimaldab neid paigaldada mis tahes süsteemi.
- Regulaarset hooldust pole vaja.
- Seadme hind on madal.
Olulistest puudustest väärib märkimist remondiks sobimatus. Seetõttu asendatakse ebaõnnestunud ventiilid kohe uutega.
Ketasseadmete oluline puudus on märkimisväärne hüdrauliline takistus. Diagramm näitab selgelt, kuidas see tekib. Vedelikud peavad ületama takistuse lukustusketta kujul
Ja veel üks miinus on seadme loodud märkimisväärne hüdrauliline takistus. Mõne süsteemi puhul, näiteks maasoojuspumba puhul, võib see osutuda kriitiliseks. Aja jooksul katab ketta katik mineraalladestuste kihiga, mis põhjustab seadme kahjustusi.
Tavalised liblikventiilid, kui need on suletud, tekitavad mõningaid löögikoormusi. See ei mõjuta nende jõudlust ja tehnilist seisukorda, kuid süsteemis esineb veehaamer. Mis on tema jaoks ebasoovitav.
See puudus on ilma täiendava mehhanismiga ketasseadmetest, mis võimaldab augu võimalikult sujuvalt sulgeda. Nende maksumus on kõrgem kui standardsed analoogid.
Kuulkraanid
Seda tüüpi seadmetes kasutatakse katikuna metallist palli. See on valmistatud alumiiniumist, terasest ja muudest metallidest. Elemendi eluea pikendamiseks on see kaetud kummikihiga.
See aknaluuk töötab järgmiselt: kui jahutusvedelik liigub läbi seadme korpuse soovitud suunas, tõstab see palli, mis liigub klapi ülemisse sektsiooni.
Kuuli tüüpi ventiil tagab minimaalse hüdraulilise takistuse, mistõttu seda kasutatakse laialdaselt paljudes erinevates küttesüsteemides. Veel üks pluss on pikk kasutusiga.
Niipea kui liikumissuund muutub või vool peatub, langeb pall kohe ja sulgeb toru. Seega muutub vedeliku liikumine vastassuunas võimatuks.
Nende ventiilide eeliste hulka kuuluvad:
- töökindlus - disain ei sisalda hõõrumis- ega teisaldamissüsteeme, mis vähendab märkimisväärselt purunemise võimalust ja võimaldab töötada igas asendis;
- hooldatavus - klapi korpuse ülemine osa on varustatud eemaldatava kattega, mis tagab hõlpsa juurdepääsu konstruktsiooni sisemusele;
- madal hüdrauliline takistus.
Arvestades puudusi, väärib märkimist üsna suur tööläbimõõt. Sel põhjusel on väikeste sektsioonide majapidamistorustikes neid võimatu kasutada.
Kuulkraanid on konstruktsiooniomaduste tõttu paigaldamise ajal tujukad. Kui need paigaldatakse horisontaalselt, tuleb need asetada kaanega üles, vastasel juhul ei saa aknaluuk tõusta, et vesi läbi voolata. Samadel kaalutlustel on vertikaalses paigalduses vaja veenduda, et vedelik liigub rangelt üles.
Kuulkraanid ei saa madala rõhuga torujuhtmetes normaalselt töötada. Kuna minimaalne väärtus, mille korral läbipääsuava lukustav kera tõuseb, on tavaliselt 25 baari.
Kroonlehtede katik
Seda tüüpi ventiilide klapp on õhuke terasplaat. See on fikseeritud hingedega konstruktsiooni külge, mis võimaldab sellel liikuda.
Kahe lehega kroonlehe tagasilöögiklapp on väga usaldusväärne, talub kõrget rõhku. Kuid samal ajal on sellel tõsine hüdrauliline takistus, kuna lehtede pöörlemistelg asub otse läbipääsuava keskel
Seal on kahte tüüpi klapiseadmeid. Üksikleht või pöörlevad, ühe plaadiga varustatud seadmed, mis võivad pöörduda ümber telje.
Kui jahutusvedelik liigub etteantud suunas, tõstab see aknaraami, avades sellega läbipääsuava. Kui voolu suund muutub, langeb plaat madalamale. Seda saab teha vedruga või ilma.
Libliklapid on konstrueeritud veidi erinevalt. Neil on kaks pöörlevale teljele kinnitatud lukustusplaati, mis paiknevad läbipääsuava keskel.
Mööda küttekontuuri liikuv jahutusvedelik avab kahelehelisse tagasilöögiklapi mõlemad klapid ja kui selle liikumise suund muutub, suruvad vedrud plaadid
Nende ventiilide kasutamise eelised on:
- mõned gravitatsiooniklappide mudelid võivad töötada ilma vedrudeta, mis võimaldab neid gravitatsioonisüsteemides kasutada;
- seadmete suhteliselt madal hind.
Puudustest väärib märkimist üsna kõrge hüdrauliline takistus. See kehtib eriti kahepoolmeliste mudelite puhul - pöördtelg asub otse ava keskel, mis on liikuva vedeliku oluliseks takistuseks.
Sel põhjusel kasutatakse liblikventiile eranditult kõrgrõhusüsteemides.
Tõsteseadmed
Tõsteventiilid on varustatud liugklapiga, mis võib vabalt liikuda vertikaalselt paikneva telje ümber. Läbiviigul on maandumispesa, kus pool asub.
Vedeliku tarnimisel tõstab selle rõhu jõud katikut ja see liigub mööda telge, avades ava jahutusvedeliku liikumiseks. Niipea kui voolu rõhk nõrgeneb või see muudab selle suunda, langeb pool pooli istmesse.
Tõste tagasilöögiklapp paigaldatakse ainult vertikaalselt. Vastasel juhul ei piisa lukustusmehhanismi tõstmiseks vedela jahutusvedeliku rõhust
Nende seadmete eelised on:
- Töökindlus. Seadme disain on üsna lihtne, mis võimaldab seda töötada minimaalse kahjustuste riskiga.
- Madal tundlikkus jahutusvedeliku kvaliteedi suhtes.
- Remondi võimalus. Selleks asub seadme korpuse ülemises osas eemaldatav kate.
Puuduste hulgas väärib märkimist paigalduspiirangud. Projekteerimisomaduste tõttu saab neid paigaldada ainult rangelt vertikaalsesse asendisse.
Lukustusseadme valimise reeglid
Küttesüsteemi jaoks mõeldud tagasilöögiklapi valik on vastutustundlik sündmus. Kui selle valdkonna teadmised on minimaalsed, on kõige parem otsida spetsialistide abi. See tagab uue küttesüsteemi toimimise ja ohutuse.
Peate teadma, et sõltumata nende tüübist erinevad kõik tagasilöögiklapid torujuhtmega ühendamise viisist.
Ühendusventiile on väga lihtne paigaldada. Kuid keermestatud ühendus ei talu suurt survet, seetõttu on nende kasutamisel piirangud
Ühendusseadmed on varustatud ühendava keermestatud sõlmega, mis hõlbustab oluliselt nende ühendamist maanteega. Kõige sagedamini on selline seade varustatud kettaventiilidega, mis on ette nähtud paigaldamiseks korteri või eramaja autonoomsetesse küttesüsteemidesse. Nende eristav omadus on väike läbimõõt. Enamasti pole see suurem kui DU-50.
Äärikute tooted on konstruktsioon, mis on kokku pandud osa alusel, millel on kinnitusavad. Viimast kasutades ühendatakse see põhitorustikuga. Äärikühendus on palju tugevam kui keermestatud vuuk.
Sel põhjusel kasutatakse äärikutega ventiile laialdaselt suure läbimõõduga torujuhtmete ehitamisel. Kõige populaarsemad seadmed on kuuli tüüpi.
Äärikutevahelised seadmed on ette nähtud paigaldamiseks kahe toruääriku vahele. Need on kerged ja kompaktsed. Äärisversioonis toodetakse väga sageli mõlemat tüüpi klappklappe.
Müügil leiate tagasilöögiklappe, mis paigaldatakse keevitamise teel. Seda võimalust saab kasutada näiteks polüpropüleenist torude kütmise korraldamisel.
Äärikujulised tagasilöögiklapid on kindlalt toru külge kinnitatud. Selline ühendus peab vastu kõrgele rõhule, mis võimaldab seadmeid kasutada tsentraliseeritud maanteedel
Veel üks oluline valikukriteerium on materjal, millest seade on valmistatud. See võib olla roostevabast terasest. Seda võimalust peetakse optimaalseks maanteedel, mille läbimõõt on alla 0,04 m.
Metall pole korrosiooniprotsessidele praktiliselt vastuvõtlik, talub koormust kuni 10 atm. See võimaldab ventiilil töötada süsteemis tõrgeteta ja väga pikka aega, kuid selle maksumus on üsna kõrge. Messingklappide madalam hind. Need on korrosioonile vastuvõtlikud, kuid see protsess on väga aeglane, mis pikendab märkimisväärselt kasutusiga.
Kuid nende mehaaniline tugevus on palju väiksem kui roostevabast terasest. Sellegipoolest peavad majapidamisvõrgus tekkivad koormused üsna kergesti vastu. Kõige vastupidavamad klapid on valmistatud malmist - need saavad edukalt hakkama kriitiliste rõhuväärtustega, neil on olulised mõõtmed ja muljetavaldav kaal.
Tootmise eripärade tõttu saab malmist valmistada ainult üle 40 mm läbimõõduga detaili kere. Sel põhjusel kasutatakse neid autonoomsete küttesüsteemide varustamiseks äärmiselt harva.
On soovitav, et mitte ainult kere, vaid ka kõik tagasilöögiklapi sisemised elemendid oleksid metallist. Plastist on tavaliselt vähem tugevust, mis võib põhjustada detaili enneaegse rikke
Tagasilöögiklapi valimisel peate meeles pidama veel ühte reeglit - selle läbimõõt peab täpselt vastama ava parameetritele. On väga oluline, et süsteemi töörõhk ei ületaks valitud mudeli tootja seatud maksimaalseid lubatud tööväärtusi.
Juhtmeskeemide töötamise võimalused
Küttesüsteemid on väga mitmekesised ja tagasilöögiklapi olemasolu pole kindlasti kõik. Mõelge mitmele juhtumile, kui selle paigaldamine on vajalik. Esiteks tuleb suletud tüüpi vooluringi igale üksikule ahelale paigaldada tagasilöögiklapp, tingimusel et need on varustatud tsirkulatsioonipumpadega.
Mõned käsitöölised soovitavad tungivalt paigaldada vedrutüüpi tagasilöögiklapp üheahelalise süsteemi ainsa ringleva pumba sisselasketoru ette. Nad motiveerivad oma nõuannet öeldes, et nii saab pumpamisseadmeid kaitsta veekokkide eest.
See pole mingil juhul tõsi. Esiteks on tagasilöögiklapi paigaldamine üheahelalisse süsteemi vaevalt õigustatud. Teiseks paigaldatakse see alati pärast tsirkulatsioonipumpa, vastasel juhul kaotab seadme kasutamine kogu mõtte.
Kui küttekontuuris on kaks või enam katlat, on parasiitide voolud vältimatud. Seetõttu on vajalik tagasilöögiklapi ühendus
Mitme ahelaga süsteemide puhul on hädavajalik tagasipööratud väljalülitusseade. Näiteks kui kütteks kasutatakse kaht katlat, elektri- ja tahkekütus või mõni muu.
Kui üks tsirkulatsioonipump välja lülitatakse, muutub rõhk torustikus paratamatult ja ilmub niinimetatud parasiitvoog, mis liigub väikeses ringis, mis ähvardab hädadega. Ilma sulgeventiilideta on seda võimatu teha.
Sarnane olukord ilmneb kaudse küttekatla kasutamisel. Eriti kui seadme jaoks on eraldi pump, kui puuduvad puhvermahuti, veepüstol ega jaotuskamm.
Samuti on suur tõenäosus parasiitide voolu tekkeks, mille katkestamiseks on vaja tagasilöögiklappi, mida kasutatakse spetsiaalselt katlaga haru korraldamiseks.
Sulgemisventiilide kasutamine möödavooluga süsteemides on kohustuslik. Selliseid vooluringi kasutatakse tavaliselt vooluringide teisendamisel gravitatsioonilisest vedeliku ringlusest sundringluseks.
Sel juhul asetatakse ventiil möödaviigule paralleelselt tsirkulatsioonipumba seadmega. Eeldatakse, et peamine töörežiim on sunnitud. Kuid kui pump lülitatakse elektrienergia puuduse või rikke tõttu välja, lülitub süsteem automaatselt looduslikku ringlusse.
Küttekontuuride möödavooluseadmete paigaldamisel peetakse tagasilöögiklappide kasutamist kohustuslikuks. Joonisel on näidatud üks võimalik ümbersõidu ühendamise võimalus
See juhtub järgmiselt: pump lõpetab jahutusvedeliku tarnimise, tagasilöögiklapi ajami komplekt peatab rõhu testimise ja sulgub.
Seejärel jätkatakse vedeliku konvektsiooniliikumist mööda põhiliini. Seda protsessi jätkatakse kuni pump käivitub. Lisaks soovitavad eksperdid panna tagasivooluklapp jumestustorustikule. See on valikuline, kuid väga soovitav, kuna see väldib küttesüsteemi tühjendamist erinevatel põhjustel.
Näiteks avas omanik süsteemi rõhu suurendamiseks jumestusliinil kraani. Kui ebameeldiva kokkusattumise tõttu on veevarustus sel hetkel välja lülitatud, pigistab jahutusvedelik allesjäänud külma vee ja läheb torustikku. Selle tagajärjel jääb küttesüsteem vedelikuta, rõhk selles langeb järsult ja katla seiskub.
Ülalkirjeldatud skeemides on oluline kasutada õigeid ventiile. Parasiitide voogude katkestamiseks külgnevate vooluringide vahel on soovitatav paigaldada ketta- või lobe-seadmed. Sel juhul on viimase variandi puhul hüdrauliline takistus väiksem, mida tuleb valimisel arvestada.
Loodusliku jahutusvedeliku ringlusega küttesüsteemides pole vedruklappide kasutamine otstarbekas. Siia saab paigaldada ainult klapi pöörlevaid seadmeid.
Möödasõidumooduli paigutamiseks on eelistatav valida kuulventiil. See on tingitud asjaolust, et see annab peaaegu nulli takistuse. Kompositsioonitorule saab paigaldada ketta tüüpi ventiili. See peaks olema mudel, mis on mõeldud üsna kõrge töörõhu jaoks.
Seega ei pruugi tagasilöögiklapp paigaldada kõigisse küttesüsteemidesse. Seda kasutatakse tingimata igat tüüpi katlate ja radiaatorite ümbersõitude korraldamisel, samuti torujuhtmete hargnemiskohtades.
Pädeva paigalduse nüansid
Sulgventiilide paigaldamisel tuleb rangelt järgida mitmeid reegleid:
- Ventiil paigaldatakse rangelt jahutusvedeliku voolu suunas. Toote korpuse vigade vältimiseks on alati noole kujul märgistus, mis näitab töösuunda.
- Liigendite tihendamiseks võib kasutada paroniittihendeid, tingimusel et need ei vähenda ava läbimõõtu. Vastasel juhul avaldab ventiil kavandatust suuremat hüdrosurvet.
- Seade tuleb paigaldada nii, et muud küttesüsteemi elemendid ei avaldaks selle kehale täiendavat survet.
- Enne tagasilöögiklappi on äärmiselt soovitatav asetada jäme ekraan. See võimaldab vältida tahkete osakeste sisenemist lukustusmehhanismi, mis omakorda võib põhjustada suletuna seadme tiheduse rikkumise.
Veel üks oluline punkt: enne paigaldamist peate veel kord kontrollima, et ventiil oleks õigesti valitud.
Näiteks sunnitud tsirkulatsiooniga vooluringide jaoks sobivad mis tahes tüüpi seadmed ja gravitatsioonisüsteemide jaoks ainult pöördvedrustus ilma vedruta. Kuna raskusjõu mõjul liikuv jahutusvedelik ei suuda vedru takistusega toime tulla.
Video nr 1. Kus tagasilöögiklappe kasutada:
Video nr 2. Kuidas valida gravitatsiooniküttesüsteemi jaoks sobivad ventiilid:
Video nr 3. Kütte etteande korraldamine tagasilöögiklapiga:
Tagasilöögiklapp on keerukate küttesüsteemide vajalik element. Üheahelaliste vooluahelate puhul pole seda tavaliselt vaja, välja arvatud meigitoru paigutamine. Kuid kui süsteemi muudab teise katla, katla või põrandakütte ühendamine keerukaks, ei saa seadet ilma jätta.
Oluline on korrektselt valida ja paigaldada tagasilöögiklapp. See tagab kogu küttesüsteemi tõrgeteta pideva töö.
Kas soovite rääkida sellest, kuidas teie küttesüsteem pärast tagasilöögiklapi paigaldamist on paranenud? Kas teil on artikli teema kohta teavet, mis on saidi külastajatele kasulik? Palun kirjutage kommentaarid allolevasse plokki, postitage fotod ja esitage küsimusi.