Propaani ja butaani seguga töötavate gaasiseadmete üks levinumaid probleeme on gaasisilindri pinnale külma tekkimine. See näitab, et metallmahuti sees olev gaas külmub. See probleem aitab kaasa gaasiseadmete talitlushäiretele või silindrist tuleva gaasivarustuse täielikule katkemisele.
Miks kaetakse gaasipudel kärestikuga ja kuidas seda probleemi vältida? See artikkel sisaldab põhjalikku teavet kära põhjuste ja selle vältimise kohta, mille põhjal saate tagada oma seadmete nõuetekohase töö.
Paagi külma tekkimise põhjused
Püüame välja mõelda, miks see juhtub nii, et õhutemperatuuri langedes külmub tänaval asuvas silindris gaas.
Nii et alustajate jaoks peate mõistma, et osakeste jahutamine toimub gaasi intensiivsel vabastamisel silindrist. Kuna paagis olev gaas pumbatakse rõhu all, kontsentreeritakse see vedelas olekus. Selle tagajärjel toimub vedelgaasi osaline külmumine selle vabanemise ajal.
Nagu teate, tankivad gaasiballoonid umbes 80%. Seda tehakse gaasiseadmete ohutu töö tagamiseks. Kuna gaasi omadus on paisuda, võib see ülerõhu tõttu ballooni puruneda. Gaasi paisumine ballooni sees toimub selle kuumutamisel, sõltumata soojusallikast. Paisumisprotsess algab isegi otsese päikesevalguse või mõne muu kütteelemendi käes viibimisel.
Põhjus nr 1 - madal õhutemperatuur
Balloonide kasutamise tava põhjal on optimaalne temperatuur, mille juures seadmed normaalselt töötavad, umbes 10 kraadi ja kui seda märki vähendatakse, algavad probleemid süsteemi gaasivarustusega.
Kui teie seadmed asuvad ruumis, kus on küte, siis ei tohiks te neile indikaatoritele tähelepanu pöörata. Ärge muretsege ka selle pärast, et teie gaasiballoon külmub ja ebaõnnestub, kui jätate selle talveperioodil kütteta ruumi. Talvised temperatuurid on kütuse täielikuks külmutamiseks liiga madalad.
Nii et gaasiballoon ei külmutaks, ei tohiks õhutemperatuur olla madalam kui 10–15 kraadi, selleks on vaja seadmed üle viia soojemasse kohta või paigaldada elektriküttekeha
Põhjus 2 - kõrge butaanisisaldus
Vaatame nüüd, kas ballooni sees olev gaas võib külmuda ja kuidas seda vältida. Niisiis, gaasiseadmete korrektse töö tagamiseks tuleb jälgida propaani ja butaani õiget suhet. Õiged proportsioonid aitavad saavutada maksimaalset kütusekulu ja seadmete korrektset kasutamist madalatel temperatuuridel.
Kütuse osakaal suvel
Nagu varem mainitud, erineb butaani külmumistemperatuur propaani piiratud külmumistemperatuurist. Praktiliste uuringute kaudu saadi optimaalsed proportsioonid seadmete tööks talvel ja suvel.
Soojal aastaajal segatakse kütus järgmistes osades:
- Propaan - 40%;
- Butaan 60%.
Seda suhet peetakse tarbimiseks kõige tõhusamaks. Väärib märkimist, et selle valiku kulud on madalamad kui "talvise" proportsiooniga kütus.
Talvekütuse proportsioonid
Gaasiballoonide talvel kasutamise korral on proportsioonid erinevad, nimelt:
- Propaan - 60%;
- Bhutan - 40%.
Mõnel juhul võib propaani kogus ulatuda 80 protsendini. Kuid lähtudes asjaolust, et propaan on butaanist kallim, on ka kütuse lõpphind kõrgem.
Propaan ja butaan täidetakse gaasiballoonides spetsiaalsetes bensiinijaamades, mis on teatud aastaaegadel optimaalseks kasutamiseks varustatud õiges koguses gaasiga täidetud paakidega.
Üksikasjalikumalt balloonide gaasisegude tüüpide kohta, millest me selles materjalis rääkisime.
Gaasi külmumispunkt
Räägime nüüd temperatuurist, mille juures balloonis olev gaas tavaliselt külmub.
Ja nende komponentide täieliku külmutamise temperatuur on erinev:
- Propaan külmub temperatuuril -188 kraadi;
- Butaan külmub temperatuuril 138 kraadi.
Seetõttu täidetakse suvehooajal propaani väiksemas koguses kui silindrite butaani. Väga sageli täidavad ebaausad ettevõtted mahuteid suvise kontsentreerimisvõimalusega, kuna propaani hind on odavam kui butaani hind.
Gaasiballoonil külma tekkimise peamiseks põhjuseks on paagis olevate gaasimolekulide füüsikalised omadused, mis intensiivse vabanemise korral jahutavad ja põhjustavad metallpinna külmumist
Selle tagajärjel külmub gaasimahuti kiiresti, kui seadmed paigaldatakse soojendamata ruumi ja gaasivarustus peatub.
Põhjus 3 - suurenenud gaasi tarbimine
Kuid ikkagi, miks kaetakse konteiner kärestikuga ainult selles kohas, kus gaas on vedelas olekus? Madal ümbritsev temperatuur ei ole ainus külmakahjustuse põhjus. Nagu teate, töötab gaasipliit, kamin või muu gaasiballoonil töötav seade gaasi teisendamisel vedelast olekust auruliseks.
Gaasi muundamiseks on kaks võimalust, nimelt:
- kütuse soojendamine;
- loomulik aurustumine.
Sel juhul saadetakse kõik võimsa kineetilise energiaga osakesed kiiresti paagi ülemisse ossa ja eraldatakse madalama kineetilise potentsiaaliga vedelas olekus osakestest.
Ballooni sees vedelas olekus gaas asub alati allpool ja aurude osa kipub tõusma. Sel viisil vabastatakse kütus ja tarnitakse gaasipliidile või muule seadmele
Selliste tingimuste tõttu hakkab vedelkütus temperatuuri kaotama. Sellest järeldub, et suureneva gaasitarbimisega väheneb selle vedeliku temperatuur. Lihtsamalt öeldes: mida rohkem kütust seadmed tarbivad, seda kiiremini gaasiballoon külmub.
Osakeste jahtumisel väheneb veeldatud gaasi aurustamise võime. Sellest järeldub, et mida külmem on osakesi, seda aeglasemalt gaas aurustub. Sel juhul hakkab seade katkendlikult töötama või lakkab täielikult töötamast.
Toimingud konteineri külmutamiseks
Kui märkate, et teie seadmed hakkasid katkendlikult töötama, peaksite pöörama tähelepanu gaasiballooni pinnale. Tõenäoliselt kaeti see kärestikuga. Seadmete korrektse toimimise jätkamiseks on vaja luua selleks optimaalsed tingimused. Kui seda ei tehta õigeaegselt, võib gaasiseade täielikult töötamise lõpetada.
Esimene samm on kindlaks teha, miks külmumine toimub. Kui see on tingitud ilmastikuoludest, siis peate looma paagi optimaalse temperatuurirežiimi, kuidas seda teha, kirjutatakse hiljem.
Kui jahutamine toimub intensiivse gaasitarbimise tõttu, tuleb tarbimist vähendada. Seda saab teha täiendava silindri paigaldamisega, võite mitu. Sõltuvalt tarbitud kütuse kogusest. Mitme silindri ühendamine toimub spetsiaalse ühendava kaldtee abil.
Mitme silindri ühendamiseks gaasisüsteemiga kasutatakse spetsiaalset metallist kaldteed, millega on ühendatud kindel arv gaasiballoone, kaldteele on paigaldatud ventiil ja manomeeter
Kombineeritud süsteemi kütuse taseme jälgimiseks tuleks kaldteele paigaldada rõhukompensatsiooniklapp ja manomeeter.
Kuidas soojendada gaasiballooni?
Ja nüüd kaalume, kuidas tagada gaasiseadmete korrektne toimimine madala õhutemperatuuri korral ja mida saab teha gaasi külmumise vältimiseks. Selle probleemi lahendamiseks on mitu võimalust.
Esiteks proovige viia gaasiballooni sooja ruumi, mõne aja pärast aurustub pinnalt tekkiv külm järk-järgult ja ballooni sisemusse tekivad tingimused, mis on vajalikud veeldatud gaasi muundamiseks auruseisundiks. Pärast seda taastatakse gaasivarustus ja gaasiseadet saab kasutada ettenähtud otstarbel.
Kuid kui seadmeid pole võimalik üle viia, tuleb paagi oma kohale soojendada, nii et sees olev gaas ei jahtuks. Gaasiseadmete omanikud pöörduvad väga sageli ballooni kuumutamise poole tulega otseselt kokkupuutel. Selliste toimingute tegemine on rangelt keelatud, kuna see aitab gaasi kiiresti muundada auruseisundisse, nii et rõhk paagis tõuseb kiiresti ja võib põhjustada plahvatuse.
Kütuse jahutamise tõenäosuse vähendamiseks võite silindri isoleerida spetsiaalsete materjalidega, mis takistavad külma tungimist. Kuid see meetod sobib väikeste temperatuurimuutustega keskkonnas.
Gaasiballooni külmumise vältimiseks on võimalik konteinerit isoleerida spetsiaalse materjaliga, millel on termoreguleeriv alus, kuid te ei saa termose efekti luua
Kui tänaval on külmem temperatuur, võite kasutada spetsiaalseid kütteseadmeid. Elektriline kütteseade on võimeline mitte ainult soojendama gaasiballooni, vaid tagama ka püsiva temperatuuri, mille juures seade täidab oma funktsioone suurima efektiivsusega.
Seega väheneb kütusekulu kuni 30 protsenti.
Ohutusmeetmed
Traagiliste tagajärgede ärahoidmiseks on väga oluline järgida põhilisi ettevaatusabinõusid. Gaasiseadmetega töötamine on äärmiselt ohtlik, seetõttu pole soovitatav seadme konstruktsioonielemente iseseisvalt ühendada ega muuta.
Gaasiseadmete ebaõige kasutamise korral võib tekkida ballooni plahvatus, mis enamasti põhjustab tõsist tulekahju, millel on traagilised tagajärjed
Enne silindri ühendamist pliidiga või selle parandamiseks kõigi meetmete võtmist on kõige parem pöörduda gaasiseadmete spetsialistide poole. Gaasipaigaldiste ebaõige käsitsemise või töötingimuste rikkumise korral võib gaasiballoon plahvatada ja põhjustada tulekahju.
Praeguseks on registreeritud palju traagilisi juhtumeid, sealhulgas surmaga lõppenud juhtumeid. Seetõttu soovitame tungivalt kohaldada vastutustundlikult gaasiga seotud töid ja ka seadmeid kasutades.
Vaadake videot, et näha selgelt, miks gaasiseade külmub. Siit näete ka seda, millist kütteseadet ballooni optimaalse gaasi temperatuuri hoidmiseks kasutada.
Nüüd teame peamisi põhjuseid, miks gaasiballoon võib külmuda. Kui märkate, et teie gaasiballoon on kaetud rätiga, peate selle probleemi kõrvaldamiseks võtma tarvitusele abinõud. Vastasel juhul ei tööta seadmed korrektselt või lakkavad üldse töötamast, kuna jahutatud gaas lakkab aurustumast.
Gaasimolekulide eraldumise normaalse toimimise tagamiseks on vaja luua normaalsed töötingimused (tõsta õhutemperatuuri). Kui see pole võimalik, võite kasutada silindri spetsiaalset isolatsiooni või paigaldada kütteseade.
Kas kasutate kodus villitud gaasi? Rääkige meile, kuidas lahendate külmumisprobleeme, lisage kasulikke soovitusi silindri soojendamise meetodite kohta, osalege arutelus - kommentaari vorm asub allpool.