Garaaži soojendamise meetodi valik sõltub järgmistest teguritest:
- omanike talvel viibimise kestus;
- seadmete maksumus;
- energia kättesaadavus, hind;
- kasutamise mugavus.
Soovitame kaaluda erinevaid võimalusi probleemi lahendamiseks ja välja mõelda, kuidas oma kätega kõige ökonoomsem ja tõhusam garaažiküte teha.
Parem uppumine või energia valik
99% juhtudest ei ole tsentraliseeritud küttevõrgud ega põhigaas garaažihoonetega ühendatud, seega peavad omanikud valima autonoomsed kütteviisid. Garaaži kütmiseks võite kasutada 4 energiagruppi:
- erinevat tüüpi tahkekütused - küttepuud, kivisüsi, brikett, põllumajandus- ja muud põlevad jäätmed;
- diislikütus, vanaõli;
- elektrienergia;
- vedelgaas balloonides.
Näpunäide. Kui hakkate talvel garaažikütte varianti valima, kaaluge olulist mustrit: mida kallim on energiaallikas, seda kergem ja odavam on korraldada mugav kasutada kütet. Ja vastupidi, odav või tasuta kütus jäätmete ja prügi kujul toob palju probleeme - tööjõukulud ja esmased rahalised investeeringud.
Tahkekütuse põletamine
Puit ja mitmesugused jäätmed on kütmiseks kõige odavam kütus ja mõnel juhul tuleb see üldse tasuta kaasa. Lõunapoolsetes piirkondades, kus metsad pole rikkad, kasutatakse laialdaselt teist tüüpi kütust - väikseid põllumajandusjäätmeid.
Viiteks. Põllumajandusjäätmed koosnevad väikestest osakestest, mis on sõelutud teravilja küljest lahti. Need on varretükid, kombaini tükeldatud umbrohud, õled ja muud jäätmed. Energia hind on väga atraktiivne ja algab 20-aastaselt. e. 1 tonni eest.
Kui otsustate garaaži kütta talvel tahke kütusega, valmistuge lahendama järgmised probleemid:
- ahju (ideaaljuhul katla) ostmine või tootmine;
- korstna paigaldamine;
- küttepuude, söe või jäätmete ladustamine;
- tööjõukulud hangete, kamina ja tahma puhastamiseks.
Kasum on rahas ja mis tahes suurusega ruumide suurepärase soojendusega, kaotamismomendid on loetletud eespool. Lisage siia süütamise ja soojenemise aeg (0,5-1 tund). Siit järeldus: odav tahke kütusega küte sobib garaažide ja kastide omanikele, kes viibivad seal iga päev 4–6 tundi või rohkem.
Kaevandamise ja diislikütuse kasutamine
Bensiinijaamas ostetud diislikütusega kasti või garaaži kütmine on kallis ja äärmiselt kahjumlik. Erandlikuks võimaluseks on ruumi, kus tööd tehakse, väikese osa soojendamine kaasaskantava küttekeha abil, mille omadused on kirjeldatud eraldi materjalis.
Nafta kaevandamine on ökonoomsem energiakandja, ehkki mitte kõige odavam. Seda võimalust võib võtta tõsiselt, kui kasutatud õlisid saab madalama hinnaga. Millised on siin omadused ja kitsaskohad:
- Vedelkütuse põletamiseks kasutatakse mitmesuguseid tüüpe omatehtud pott-ahjusid. Kõige kindlam on ahi - tilguti, mida käsitöölised saavad tellida või oma kätega valmistada.
- Vajalik on korstna seade.
- Õli mahutid võtavad vähem ruumi kui küttepuud. Tavaliselt paigutatakse nad keldrisse.
- Arendust tuleb kaitsta ja filtreerida.
- Vedelkütuse soojendamise vältimatud satelliidid on lõhn ja mustus, kuigi garaaži jaoks pole see kriitiline.
- Omatehtud vanaõli ahjusid peetakse tuleohtlikeks.
Märge. Nende odavuse ja lihtsuse tõttu said fotol kujutatud õli ime ahjud eriti populaarseks. Nad kipuvad tulistama leegiga, kui kütuses on väike osa vett või antifriisi, mis põhjustab tulekahju.
Treeningu eelisteks on suur soojuse hajumine, garaažiboksi kiire süttimine ja soojendamine, töö lihtsus (õli on lihtsam lisada kui küttepuid tükeldada ja kaasas kanda). Järeldus on järgmine: kui kütus on odav või kui veedate vähe aega garaažis, on hea valik vedelkütus. Esialgsed investeeringud on võrreldavad puuküttega.
Diislikütuse kasutamisel tasub kaaluda fotol näidatud Planari tüüpi tehases toodetud diislikütuse õhkkütteseadme varianti. Kütusekuluga 250 ml tunnis arendab seade soojusülekannet kuni 2 kW. Seal on küttekehad ja võimsamad - võimsusel 3 ja 4 kW, diislikütuse tarbimine vastavalt 0,37 ja 0,5 l / h. Hind - 330 aasta piires. e.
Elektriküte
Elektriga kütmine on esialgse investeeringu osas kõige mugavam ja odavaim variant. Kuid tööprotsessis peate maksma täishinnaga - kahe tsooni loenduri seadistamine on mõttetu, te ei kavatse öösel garaažis töötada.
Loetleme kõik elektrikütte eelised:
- Elektriga on mugav ja ohutu kütta. Tolm, mustus ja lõhnad puuduvad, küttepuid ja tünni kütust pole vaja vedada.
- Müügil on lai valik erinevaid õhutüüpi elektrikeriseid: konvektorid, õlradiaatorid, infrapunapaneelid ja soojuspüstolid.
- Veeküttesüsteemi saate teha elektriboileriga (kui võimsuse piir lubab).
- Garaaži kütmine algab kohe pärast küttekeha sisselülitamist, mugav töötemperatuur saavutatakse sõna otseses mõttes poole tunniga (jälle siis, kui energiat on piisavalt).
Miinuseid on ainult kaks, kuid need on kriitilised: elektrienergia hind ja energiatarbimise piiri piiramine, mis ei võimalda luua tõhusat soojusallikat. Näiteks kui fondivalitsejaga sõlmitud lepingus on märgitud arv 3 kW, siis pannakse ainult 2 kW konvektor, mis ei suuda talvel garaaži tavaliselt kütta.
Viiteks. Mõnikord kasutavad autojuhid kastides omatehtud "kitsi" ja ventilaatorküttekehi, vaatamata piirangule. Miks seda ei saa teha: juhtmestikus on tulekahju oht, pinge langeb naabrite juurest ja toitevõrgu töötajate poolt kontrollimise korral ootab teid suur trahv või seiskamine.
Elektriküte - võimalus lühikeseks ajaks garaažis viibida. Nad tulid - lülitasid küttekeha sisse - tegid plaanitud tööd 1-2 tunniga - lülitasid kütte välja ja lahkusid. Kui muutsite ruumid töökojaks, kus veedate tööaega, peate maksma elektrienergia tarbimise eest märkimisväärsed summad.
Gaasiküte
See ruumide soojendamise meetod autode hoiustamiseks on vastuvõetav Vene Föderatsiooni elanikele, kus vedelgaasi jaemüügihind on üsna madal. Ukrainlased propaniga garaažide kütmiseks osutuvad liiga kalliks.
Gaasiballoonide autonoomne kuumutamine on sama ohutu ja mugav kui elektriline. Pealegi on Venemaal energiakulud madalamad. Kuid siin on mitmeid lõkse:
- peate kusagil asetama propaani silindri, nii et see ei häiri tööd;
- Perioodiliselt peate paagi tankima viima;
- propaani tootmiseks on vaja tehases valmistatud seadmeid; kategooriliselt ei soovitata iseseisvalt gaasipõletusi teha;
- vajate tänavale korstnat.
Kui liita kokku rahalised kulud, sellise kütmise ja tankimise korraldamise probleemid, blokeerivad negatiivsed küljed osa positiivsest kasutusmugavusest.
Sellel lehel on avaldatud võrdlus erinevatelt energiakandjatelt saadud energiakulu 1 kW kohta Venemaa ja Ukraina tingimustes.
Kuidas õhukütet korraldada
See kütteviis hõlmab garaažis oleva õhu otsest kuumutamist valitud soojusallikast. Kõik loetletud üksused võivad sellisena toimida:
- tahkekütuse pliit;
- ahi - tilguti treenimisel;
- elektrikeris - konvektor, õlijahuti või soojuspüstol;
- gaasikonvektor.
Märge. Me ei arva teadlikult loendisse kütteseadmeid, mis eraldavad põlemisprodukte otse tuppa - Savo tüüpi diiselpliidid, otsese toimega soojuspüstolid ja gaasi-infrapunakütteseadmed. Sirvige kõiki autotööstuse foorumeid ja veenduge, et arvustuste kasutajad kurdavad peavalu ja halva tervise pärast heitgaaside sissehingamisel.
Puuküttega kerise paigaldamine
Garaažis oleva õhu otsene kuumutamine odava kütuse - küttepuude ja mitmesuguste jäätmete - põletamise abil on kõige ökonoomsem kütteviis. Kuid on vaja seda targalt korraldada, vastasel juhul soojendab kütteseade ruumi ühte nurka ja vastupidine jääb külmaks. On selge, et te ei saa pliiti ruumi keskele paigaldada, mis tähendab, et soojusjaotuse küsimus tuleb lahendada erinevalt.
Garaaži või kasti tõhusaks õhukütteks oma kätega puupliidi abil kasutage meie soovitusi:
- Tellige, ostke või tehke ise ökonoomne pliidipliit, mitte ainult toruga rauast kast. Näited ahjudest koos jooniste, diagrammide ja montaažijuhistega leiate vastavast väljaandest.
- Küttekeha seinte soojusvahetuspinna pindala peab vastama ruumi mõõtmetele. Arvutus on järgmine: palkide viskamiseks 3-4-tunnise intervalliga ja 20 m² garaaži ühtlaseks soojendamiseks peaks küttepindala olema 1 m².
- Tuhapanni ümber olevat korpuse osa ei võeta arvesse (see on veidi kuumutatud). Kuid võetakse arvesse väljast seina külge keevitatud konvektiivsete ribide pindala.
- Paigaldage pliidiplaat valitud kohta ja korraldage kindlasti korpuse puhumine mis tahes ventilaatori abil - olme-, kapuutside või arvutijahuti jaoks. Tänu õhu sunnitud liikumisele võetakse soojus tõhusamalt ahju seintelt ja jaotub kogu kasti ühtlasemalt.
- Enne tänavalt lahkumist pange korsten horisontaalselt seina mööda, nii et see annab ruumile rohkem soojust.
- Tõstke korsten restilt arvestades 5 m kõrgusele ja tõmmake see sisse värava abil. Alumises osas varustage kondensaadikollektoriga, paigaldage kork nagu soovite.
Märge. Ahju soojusvahetuspinna arvutamine on võetud meie eksperdi Vitali Dashko praktiliste kogemuste põhjal. Arvutus on õige garaažide jaoks, mille kõrgus ei ületa 3 m.
Seal on omatehtud ahjude kavandid, mis on mõeldud õhukütte töökodade, garaažide ja muude kõrvalhoonete jaoks. Allpool on skeem gaasiballoonist valmistatud potbelly-pliidi kohta, mis on varustatud eraldi küttekambriga, mille kaudu õhku puhub ventilaator. Vajadusel saab vett juhtida ka soojusvaheti kaudu.
Näpunäide. Kui vahetasite majas hiljuti põrandagaasi katla, ärge kiirustage seda ära visata. Viige vana seade garaaži, ühendage see korstnaga ja kuumutage seda puiduga, sundides õhku jahuti abil tühja vee jope (alumisest toru küljest). Siis ei pea te ahju küpsetama.
Kõik ülaltoodu kehtib võrdselt ka kasutatud õlikannide kohta. Ainus erinevus on tilgutit tarniva kütusepaagi paigutus. Hoidke paak tulest süttimiseks. Ärge kasutage tavalist kahekambrilist imeküttekeha - see on tuleohtlik ja tarbib ühe tunni jooksul kuni 2 liitrit kaevandamist. Kasutage tilgapõleti mudeleid.
Elektrikeriste paigutamine
Esimese asjana tuleb valida võimsuseks sobivad kütteseadmed. Kui soovite garaažipinda tervikuna soojendada, siis mõõtke selle pindala ja korrutage saadud kvadratuur 0,1-0,15 kW-ga.See tähendab, et 20 m² kast vajab 20 x 0,15 = 3 kW soojusvõimsust (ja see võrdub elektrilise võimsusega), mis on piisav positiivse õhutemperatuuri hoidmiseks.
Liikugem nüüd soovituste juurde:
- Kui teie töö garaažis on perioodiline ja lühiajaline, on parem salvestada ja osta kaasaskantav ventilaatori kütteseade või infrapunapaneel. See asub õiges kohas ja soojendab ainult osa ruumist. Seadme soojusvõimsus (tuntud ka kui elektriline) on 50% arvutatud võimsusest.
- Soojuse paremaks ja kiiremaks jaotamiseks proovige kasutada turbiini või ventilaatoriga varustatud kütteseadmeid.
- Konvektorite ja muude seinale kinnitatavate seadmete mõistlik lahendus on panna ühe suure asemel eri punktidesse mitu väikest küttekeha. Siis soojeneb garaaž ühtlaselt ja vajadusel lülitatakse välja pooled küttekehad.
- Ärge jälgige, et müüjad prooviksid kallimat seadet libistada uuendusliku ja kõrgtehnoloogilise toote varjus. Kõigi elektrikeriste efektiivsus on sama ja võrdne 98–99%, erinevus on soojusülekande meetodis.
Erinevaid kütteviise saab kombineerida. Näiteks tööpinna kohal on mõttekas peatada infrapunapaneel, mis pakub kohalikku kuumutamist. Kuumutage ülejäänud garaaži pliidi või soojapüstoliga - see on kasumlikum. Ärge unustage garaaži ventilatsiooni - see on vajalik igasuguse kütuse põletamisel.
Veeküttesüsteem
Peate mõistma, et veekütte paigaldamine on mõttekas, kui viibite pidevalt garaažis. Vastasel juhul ei õigusta kulud ennast, sest lisaks soojus- ja kütuseallikale peate ostma:
- malmist või terasest akud (lisavarustusena keevisregistrid torudest);
- tsirkulatsioonipump;
- paisupaak;
- torud maanteel;
- mittekülmutav jahutusvedelik - antifriis.
Viiteks. Garaažituba soojendatakse perioodiliselt, nii et te ei saa süsteemi täita tavalise veega.
Teades ruumi soojendamiseks vajaliku soojushulga vajalikkust (arvutatud eelmises jaotises), valige radiaatorite võimsus või määrake tabeli järgi kodus valmistatud registri torude pikkus:
Arvutusprotseduur on järgmine. Võtame terastoru DN 80 (Ø89 mm) ja saame tabelist teada, et 1,37 m² pindala soojendamiseks piisab 1 m pikkusest. Võtame garaaži kvadratuuri, näiteks 20 m², ja jagame selle arvuga: 20 / 1,37 = 14,6 m - kütteosa kogupikkus. Jaotame selle 2-3 kütteseadmesse ja küpsetame registrid vastavalt joonisele.
Võtke tsirkulatsioonipump madalaima rõhuga (4 m veesammas), paisupaak minimaalse mahuga. Torud on polüpropüleenist, terasest või metallplastist suurusega DN 15. Seejärel paigaldage radiaatorid kahele vastasseinale ja monteerige vastavalt skeemile lihtne kahe toruga suletud tüüpi küttesüsteem, mis on ühendatud soojusallikaga:
Sooja vee installatsioonina saate rakendada:
- puuküttega keris või veeringlus, nagu on näidatud ülaltoodud diagrammil;
- soojusvaheti on korstnale paigaldatud samovari tüüpi ökonomaiser;
- vertikaalsesse terastorusse paigaldatud elektrikeris, nagu on näidatud skeemil;
- täielik elektriboiler või tahkekütuse seade.
Näpunäide. Ärge unustage lisada vooluringile mustusefiltrit ja kuulventiile, et katkestada soojusallikas ja vett süsteemist tühjendada. Ülaosas paigaldage automaatne õhuava ja akudele - Mayevsky kraanid õhu väljalaskmiseks.
Miks ei soovita me teha garaažis avatud tüüpi süsteemi, kuna see oleks lihtsam ja odavam? Põhjus on antifriis, mis aurustub avatud mahutist, mis pole tervisele ohtlik (etüleenglükool on mürgine), jahutusvedeliku hinnast rääkimata.
Lääne-Euroopa kogemus
Kui kirjutate otsingufraasi “garaažiküte” ja vaatate pilte ingliskeelsetel saitidel, siis Lääne-Euroopa garaažidest ei leia te puidu- ega õliahjusid. Millega autojuhid end soojendavad:
- kaasaskantavad elektrikerised;
- infrapuna rippküttekehad;
- õhukütteseadmed (küttekehad).
Esimesed 2 võimalust, mida me juba eespool kaalusime. Ka kolmas meetod pole kaugel uudsusest: katlas kuumutatud vesi läbib radiaatori, mida puhub võimas aksiaalne ventilaator. Ideaalis riputatakse seade laest ja see jaotab kuuma õhu kogu ruumis.
Selle valiku eelised on kompaktsus, kuumutamiskiirus ja konditsioneerimise võimalus suvel (jahutatud vesi saadetakse radiaatori asemel kuumutatud).
Üks miinus on suurenenud varustuskulud, kuna soojuskandjat tuleb soojendada katlas ja torustikku õhukütteseadmesse viia. Kuid kui garaaž on kinnitatud eramu külge, saab probleemi hõlpsalt lahendada, ühendades radiaatori hoone veeküttesüsteemiga.
Järeldused ja näpunäited
Eelnevast lähtudes ning ka praktiliste tähelepanekute põhjal viitavad järgmised järeldused:
- Hoolimata kõigist raskustest tahke kütuse põletamisel, on küttepuud ja muud jäätmed taskukohase hinna tõttu energiakandjate hulgas juhtival kohal.
- Samal põhjusel on enamikus garaažides õhkküte. See on teostuses lihtne ja võimaldab teil ruumi kiiresti soojendada.
- Õhukütte efektiivsuse annab soojusallika sundpuhumine või õhu pumpamine läbi küttekambri.
- Veeküte on sobivam töökodades ja garaažides, erakasti jaoks on süsteem kallis.
- Elektriline garaažiküte on lisa- või lühiajaline võimalus, mida on lihtne rakendada, kuid töö ajal on raske maksta.
Ükskõik, millise garaažikütte meetodi valite, mängib suurt rolli hoone soojustusaste. Väravate veranda piludega raudkarp ei hoia üldse soojust ega lase end soojendada, seega on selle soojendamine kallis ja mõttetu. Teine asi on vahtplokkide seinad või vahtmaterjalist isoleeritud väljastpoolt, säästes, kui sellise garaaži kütmine on üsna saavutatav.