Torujuhtmete ja veekütteseadmete kaudu liigub alati erinevaid õhukoguseid. See jääb ridadesse, kui süsteem on täidetud, tungib läbi polümeeritorude seinte ja vabaneb jahutusvedelikust (vesi sisaldab lahustunud hapnikku). Tekkinud mullide eemaldamine on ülesanne, mis lahendab vooluringi olulise elemendi - õhuava. Edasi käsitleme õhutusventiilide tüüpe ja selgitame, kuhu need tuleb paigaldada.
Õhuventiilide sordid
Jahutusvedelikus sisalduvad õhumullid kipuvad kogunema küttevõrgu teatud kohtadesse ja radiaatorite sisse. Saadud mulli töötavad jätkuvalt uued hapniku osad ja sellest kasvab õhupistik, mis blokeerib kuumutatud vee liikumist selles piirkonnas. Selle tagajärjel jahtuvad lähedal olevad akud või radiaatori sektsioonid.
Õhu laskmiseks küttesüsteemist kasutatakse kahte tüüpi ventiile:
- Mayevsky käsikraana;
- automaatne ujukitüüpi õhuava.
Ajaloo viide. NSV Liidu päevil selliseid õhueraldajaid ei kasutatud. Eramutes kasutati avatud tüüpi vooluahelaid, kus õhk pääses paisupaagi kaudu. Kortermajade tsentraliseeritud küttevõrgud varustati õhukollektorite ja äravoolukraanidega, mis olid paigaldatud kõrgeimatesse punktidesse, mõnikord ka akudesse.
Kuidas tühjenduskraan töötab?
Joonisel näidatud Maevsky klapi seadet pole keeruline mõista. Messingikere otsast välimise keermesühendusega ½ ”(DN 15) või ¾” (DN 20) tehti auk Ø2 mm, mille ristlõige kattub koonilise otsaga kruviga. Korpuse küljele tehti õhu väljalaske jaoks väikese läbimõõduga auk.
Märge. Uuendatud õhu väljalaskeventiil on varustatud pööratava plastist sisestusega, mille sisse tehakse väljalaskekanal. Mugavus on see, et tühjendusava positsiooni saab reguleerida plastist seibi keeramisega.
Mehaaniline õhuava töötab järgmiselt:
- Kütterežiimis pingutatakse lukustuskruvi ja koonus tihendab ava.
- Kui peate õhupistiku vabastama, keeratakse kruvi lahti 1-2 pöördega. Jahutusvedeliku rõhu all läbib õhk 2 mm läbimõõduga ava, siseneb väljalaskekanalisse ja liigub läbi selle väljapoole.
- Esiteks väljub aukust puhas õhk, seejärel segatakse see veega. Kruvi pingutatakse pärast seda, kui kanalist voolab tihe jahutusvedeliku voog.
Manuaalne Maevsky õhukraan on probleemivaba tööriist gaaside õhutamiseks torujuhtmetest ja radiaatoritest. Usaldusväärsuse saladus on liikuvate osade puudumine, mis võivad ummistuda, kuluda või roostetada. Ventiili kasutatakse reeglina radiaatori õhuavana.
Käsitsi soojendavad õhuventiilid jagunevad vastavalt kruvi lahti keeramise meetodile sortideks:
- plastist või metallist käepideme kasutamine;
- traditsiooniline võimalus on tasapinnalise kruvikeeraja pesa;
- kuuskantkruvi spetsiaalse mutrivõtme kasutamiseks.
Mis on Majewski kraan ja kuidas see töötab, on meistri videost selgelt näha - veevärk:
Automaatse õhutusventiili tööpõhimõte
Lihtne on arvata, et seda tüüpi õhutusventiil töötab ilma inimese sekkumiseta. Element on vertikaalne messingist tünn keermestatud ühendusega G ½ “(DN 15), kuhu asetatakse plastist ujuk.Viimane on ühendatud õhuga õhutamiseks mõeldud vedruga ventiiliga kangiga, mis on paigaldatud kattesse.
Viiteks. Automatiseeritud õhuavad (tavapäraselt - automaatsed õhuavad, õhutusavad või ventilatsiooniavad) on saadaval kahte tüüpi ühendavate väliskeeretega - ½ “ja 3/8“. Kuid Nõukogude-järgses ruumis kasutatakse tavaliselt poole tollise niidiga tooteid, 3/8 on äärmiselt haruldane.
Automaatse õhutusventiili tööpõhimõte on järgmine:
- Töörežiimis täidetakse korpuses olev kamber veega, vajutades ujukit üles. Vedruga laaditav õhuventiil on suletud.
- Õhu kogunemisel kambri ülemisse tsooni väheneb jahutusvedeliku tase ja ujuk hakkab vajuma.
- Kui tase langeb kriitilise väärtuseni, ületab ujuki kaal vedru elastsuse ja klapp avaneb ning õhk väljub.
- Küttesüsteemi ülerõhu tõttu tõrjub vesi seadme kambrist kogu õhu välja, võtab oma koha ja tõstab ujuki uuesti üles. Ventiil sulgub.
Kui torujuhtme võrk on täidetud jahutusvedelikuga, eemaldatakse õhk pidevalt, samal ajal kui ujuk asub paagi põhjas. Niipea kui vesi täidab kambri, sulgeb vedru ventiili ja verejooks peatub. Pange tähele, et osa õhusegust jääb korpuse sisse katte enda alla, mis ei mõjuta normaalset soojendusrežiimi.
Konstruktsiooni järgi on õhuavad automaatsed otsese ja nurgaühendusega. Mõned tootjad võtavad tühjenduse vertikaalselt ülespoole, teised - küljele, küljelt "nina" joa abil. Tavalise majaomaniku seisukohast pole neil erinevustel suurt tähtsust, kuid torumees ütleb palju.
Näide. Praktika näitab, et külgmise väljalaskeavaga automaatventiil töötab usaldusväärsemalt kui vertikaalse väljalaskeava korral. Vastupidiselt kogub nurgakinnitusega toode õhumulle halvemini kui madalama otseühendusega disain.
Automaatsete õhuavade seadet täiustatakse pidevalt. Juhtivad küttesüsteemide varuosade tootjad annavad oma toodetele lisafunktsioone:
- Kaitse veehaamri eest helkurplaadi abil (asetatakse kambri sissepääsu juurde).
- Väikeste mullide tõhus püüdmine saavutatakse läbilaskekujunduses, millel on kaks horisontaalset liitmikku võrguga ühendamiseks. Suurenenud paagi mahu alumine tsoon on hõivatud spetsiaalse täiteainega, mis peatab liikuvad õhumullid ja kogub need kambrisse.
- Võimalus hooldustöödeks õhuava eemaldada ilma torusid tühjendamata. See saavutatakse automaatse sulgeventiili paigaldamisega sisselaskeava vedruga. Kui torumees elemendi lahti keerab, sirgub vedru ja o-rõngaga seib sulgeb vahekäigu, nagu on näidatud ülaltoodud diagrammil.
- Miniklapi manustamine radiaatori pistikusse (vt fotot).
Lüüriline kahanemine. Majaomanikud ja mõned asjatundjad nimetavad teadmatult hõljuva õhuava automaatse Mayevsky kraaniga, mis on põhimõtteliselt vale. Eelmise sajandi 30ndatel tegi leiutaja Mayevsky ettepaneku käsitsi kraana ehitamiseks, kuid tal pole “masinaga” midagi pistmist.
Kuhu on paigutatud õhu väljalaskeventiilid
Mis tahes veeküttesüsteemis on kohti, kus õhuavade paigaldamine on kohustuslik. Kui me räägime Maevsky kraanadest, siis tuleb need kogumisõhu tühjendamiseks panna kõikidele akudele. Täpne koht asub ülemise nurga liiklusummikus, eemal toitetoru ühendamise kohast seadmega. Sinna moodustub õhumull.
Automaatne õhuklapp tuleb paigaldada rangelt vertikaalselt järgmistesse küttevõrgu punktidesse:
- katla ohutusrühmas, mis on ühendatud suletud tüüpi süsteemiga;
- mõlemal soojusisolatsiooniga põranda kollektoril;
- kui kõrgeim punkt on torujuhe, mitte radiaator, siis jookseb sinna sisse ujukiga õhuava;
- puhvermahutis ja kaudses küttekatlas, kui see on kavandatud;
- kuumutatud käterätikuivati mähisel;
- keeruka ja hargnenud süsteemi ühiseks jaotuskammiks (mõlemal kollektoril);
- hüdraulilise vooluahela separaatori juurde (hüdrauliline nool).
Lisaks neile punktidele paigaldatakse küttevõrgu probleemsetele kohtadele õhuavad, kus torude paigaldamise keeruliste tingimuste tõttu moodustavad need ülespoole pööratud U-kujulised silmused. Näiteks möödub maanteel mööda ukseava või treppide lendu ja siis minnakse jälle alla. Sellistes kompensaatorites tekivad 100% tõenäosusega õhukummid, seega on seal vaja õhuava, parem automaatne.
Näpunäide. Ärge kunagi lõigake Majewski kraani otse torustikku, kuna mullid kulgevad sellest koos jahutusvedeliku vooluga ja ventiil on kasutu. Nõuetekohaseks tööks on manuaalsel "laskumisel" vaja õhu kogumiseks kaamerat ("masinal" on oma). Pange pagasiruumi külge vertikaalse toruga, mis toimib õhukollektorina, ja paigaldage peal kraana.
Kui te ei soovi küttevõrgu veega täitmisel radiaatorite vahel kruvikeerajaga joosta, paigaldage Mayevsky ventiilide asemel automaatsed nurgelised õhuavad. See valik sobib ka keskküttega korterite elanikele: õhukanalid tekivad sageli malmist patareides ja neid pole sealt võimalik eemaldada.
Veel üks näpunäide. Nurga all oleva õhutusava pirni kleepumise ja kardinate külge klammerdumise vältimiseks võtke radiaatori korki integreeritud ventiili minimudel.
Järelduse asemel - näpunäited valimiseks
Esimene ja peamine soovitus on mitte osta Hiinas valmistatud automaatseid õhuavasid. Sellise kokkuhoiu tagajärjed on küttemeistritele hästi teada:
- koos õhuga läbib toode jahutusvedeliku, põhjustades lekkeid kehale ja põrandale ning rõhk süsteemis langeb;
- halb õhuava võib kinni jääda ja mitte töötada;
- elemendi sisekülg halveneb jahutusvedeliku mõjul kiiresti.
Mayevsky kraanadega pole olukord nii taunitav ühel põhjusel - pole midagi murda. Teisest küljest ei kuulu toode keerukatesse kütteseadmetesse ja selle hind on isegi väljapaistvate kaubamärkide jaoks üsna taskukohane. Näiteks pakuvad tootjad Icma, Caleffi ja Valtec korralikke keskmise hinnaklassi tooteid. Töökindlus on tuntud ka Spirotechi kaubamärgi "masinate" jaoks, nagu on näidatud pildil.
Nüüd anname mõned näpunäited ventiilide valimiseks õhutamiseks:
- Parem on võtta käepidemega Mayevsky kraana, et mitte segi ajada kruvikeerajate ja võtmetega. Seda on mugav keerutada raskesti ligipääsetavates kohtades, kui radiaator on nišis peidus.
- Kui väikesed lapsed elavad korteris või eramajas, pange kruvikeeraja alla käsitsi kraana. Laps pääseb käepidemele, avab klapi ja võib jahutusvedelikuga plekkida.
- Võimalusel võtke sulgeventiiliga automaatventiil. See võimaldab teil detaili remondiks või asendamiseks igal ajal eemaldada.
- Korpuse anodeeritud kate ei mängi töötamisel erilist rolli. See kaitseb metalli oksüdeerimise eest.
- Küll on teretulnud lisafunktsioonide olemasolu, mis parandavad kütte tööd. Kui teie eelarve seda võimaldab, võtke mullide saamiseks õhuava.
Märge. Müügil on ventiilide ja kaitseklapiga varustatud seadmete kombinatsioon. Nende hulka kuuluvad tsirkulatsioonipumbad, tasakaalustusventiilid ja mitmesugused kraanid. Sellistele toodetele ei tasu keskenduda, parem on osta ja paigaldada vooluringi iga osa eraldi.
Õhuavade ujukimudelid on ette nähtud jahutusvedeliku konkreetse rõhu ja temperatuuri jaoks.Näitena teeme ettepaneku kaaluda Itaalia kaubamärgi Caleffi tehniliste kirjelduste tabelit ja veenduda, et eramajasse paigaldamiseks sobivad 2 varianti - MINICAL ja VALCAL tootesari (efektiivne rõhk - vastavalt 2,5 ja 4 bar).
Kaugküttega ühendatud korterisse paigaldamiseks peaksite võtma mudeli ROBOCAL, mis on ette nähtud töötamiseks rõhul 6 bar. Teised heausksete tootjad pakuvad sarnaseid tabeleid karakteristikute abil, mille abil saate valida automaatse õhuava.