Mugavusega harjunud linnaelanikul on keeruline olla mitu päeva maamajas ilma mugavusteta. Kallite kanalisatsioonisüsteemide rajamine harva külastatavale saidile on irratsionaalne. Kuid loobuda ideest oma ajutist eluaseme kuidagi paremaks muuta ei ole seda väärt.
Praktiline ja odav võimalus - rehvikool, see lahendus parandab märkimisväärselt riigi elukvaliteeti. Me ütleme teile, kuidas ise lihtsat ja eelarvelist kirstu valmistada. Meie esitatud artiklis kirjeldatakse üksikasjalikult ehituse etappe, antakse väärtuslikke soovitusi.
Mis on cesspool?
Kuurberile võib anda järgmise määratluse: see on rikastatud kaev, mis on kaevatud maasse, et jäätmeid sinna kanalisatsioonitorude kaudu vedada. Nii et te ei pea kanalisatsioonimasinat helistama, peate sageli tegema eelkalkulatsioone.
Aluseks on ühe inimese päevas tarbitav vee maht. See on keskmiselt 150 kuni 200 liitrit. Seega kulutab 3 püsivalt suveperioodil majas elavat inimest 15 päeva jooksul maksimaalselt 9000 l (9 mᶾ) ehk minimaalselt 6,8 mᶾ. See on kaevu vajalik maht.
Cesspool ei ole struktuur, mida saab ehitada ükskõik kuhu. See peab vastama sanitaarstandarditele ja SNiP-le
Rehvi ehitamise plussid ja miinused
Rehvikoolituse seadme kasuks saab esitada järgmised argumendid:
- materjal saadaval;
- maksumus on mõnel juhul null;
- töö seadmega pole keeruline;
Rehvidest omavalmistatud hoone kasutamine on mugav, kuid jääb efektiivseks mitte rohkem kui 15 aastat.
Sellise otsuse vastastel on omal moel õigus:
- Tihendamine pole täiuslik.
- Konstruktsiooni lammutamine, kui kõik selle võimalused on ammendatud, kui see õnnestub, siis suurte raskustega. Peate lihtsalt augu täitma mullaga.
Rehvidest tehtud šahtid tehakse enamasti ilma põhjata. Majast jäätmete vastuvõtmisel imbub vedelik läbi killustikust pärit filterpadja selle pinnasekihtidesse ja põhjas jäävad paksud muda kujul olevad jäätmed.
Sellistes šahtides on kemikaalidega segatud vee ärajuhtimine äärmiselt ebasoovitav. Kuid need sobivad ideaalselt hallide heitmete kõrvaldamiseks, mis tekivad hügieeniprotseduuride, toiduvalmistamise jms ajal.
Pildigalerii
Foto:
1. samm: ehituse rehvide koristamine
2. samm: Cesspooli kaevu väljaarendamine
3. samm: stardirehvide sukeldamine auku
4. samm: rehvi miinirehvi ehitamine
5. samm: sisestage kanalisatsioonitoru kaevandusse
6. samm: külgseinte korrastamine ja õmblemine sidemetega
7. samm: rehvide vuukide tihendamine
8. samm: pinnasefiltri tagasitäide
Cesspooli käsitsi valmistatud konstruktsioon
Kui olete otsustanud korraldada rehvide veekogu, ilma spetsialistide abita, peate otsustama, milliseid rehvitüüpe selle jaoks valida. Mis tahes sobivat, võite võtta rehve raskeveokitest, autodest, traktoritest.
Esimese valiku valimisel peate olema valmis selleks, et peate hakkama saama tohutute ja raskete rehvidega. Kuid reha osutub mahukaks ja ruumikaks.
Kõik veeremi jaoks kasutatavad rehvid peavad olema ühesuurused. Sõltuvalt nende suurusest võib teil vaja minna 6 kuni 10 tükki
Kui sügavat auku ei saa põhjavee läheduse tõttu kaevata, saadakse vajalik maht laiuse tõttu. Siin on vaja lihtsalt suurte mõõtmetega rehve.
Ettevalmistava etapi komponendid
Alustada tuleks kanalisatsioonisüsteemi tähtsa punkti - kasekaevu või äravooluava - koha otsimisest ja ettevalmistamisest. Peaasi, et taanduks majast vähemalt 5 m, aidast 2 m ja kui veekogu olemas, peaks kaugus sellest olema vähemalt 25 m.
Põhjavee lähedase asukoha korral suureneb see vahemaa. Kui ala reljeef on ebaühtlane, asetatakse konstruktsioon saidi madalaimasse kohta.
Kuurorti koha valimisel on oluline juhinduda SNiP 30-02-97 sätetest, vastasel juhul võib teid oodata trahv
Järgmisel etapil valmistatakse suure läbimõõduga rehvid. Maapiirkondades on traktorirehvide leidmine kõige lihtsam. Keskmiselt on vaja šahti kohta umbes 8 tükki.
Kaevu kaevamise peensused
Kaevamisprotsessi hõlbustamiseks puhastatakse pinnas taimestikust ja prahist. Selle parameetrites olev kaev peaks ületama kaevu suuruse, nii et tulevikus oli võimalik seina tihendada.
On vaja arvestada spetsialistide soovitusega sügavuse kohta - see peaks läbimõõdu ületama 2 korda. Lisatakse veel 1 m või rohkem, nii et kanalisatsioon ei külmuks, kui talvel on plaanis šahti kasutada.
Sellise augu kaevamiseks on täiesti võimalik improviseeritud vahenditega ilma seadmeid kaasamata. Võtke 2 tüüpi labidasid - lühikese ja pika pistikuga bajonett ja midagi kühvel kujul, painutatud hoidja suhtes 80 относительно. Esimest kasutatakse kivimi hävitamiseks ja teist puhastatakse lahtine pinnas.
Puusärgi all oleva kaevu saab oma kätega kaevata, kuid peate vaeva nägema - peate kaevust eemaldama umbes 25 mᶾ pinnast
Enne maatöödele asumist visandavad nad kontuuri. Lihtsaim viis selleks on maapinnale pandud rehv - selle kontuur on ümbritsetud terava tihvtiga ja sellele lisatakse 5-10 sentimeetrit. Kaevamine algab tavalise pika käepidemega bajonett-kühvliga.
Süvenedes muutub pikk vars takistuseks, nii et nad hakkavad kasutama lühendatud versiooni. Selleks, et auku mõõdud püsiksid kogu sügavuse ulatuses ühesugused, langetatakse rehv selle kontrollimiseks perioodiliselt sellesse. Põhi on projekteeritud kaldega luugi suhtes.
Rehvide paigaldamine ja äravool
Pärast augu kaevamist virnastatakse autorehvid üksteise peale veergu, olles eelnevalt ühe velje ära lõiganud. Cesspool'i sulavee eest kaitsmiseks arvutatakse kaevu sügavus nii, et ülemine rehv tõuseb maapinnast poole võrra oma kõrguse võrra.
Kui valitakse raskete sõidukite rehvid, ei saa te nööri lõikamiseks kasutada nuga ega veskit. Kõik tänu sellele, et rehvide sees on teraskeere. Sel juhul aitab välja metallist teraga elektriline pusle.
Enne kaevu asetamist tuleb rehvid ette valmistada - vabaneda segavatest elementidest. Seespool on ühel küljel ära lõigatud.
Velje rehvide lõikamine, kui sellist niiti pole, saab seda teha isegi noaga. Seda tuleb teritada hästi, niisutada veega ja juhtida tera piki pesuseebi riba. Seejärel juhitakse tööriist kummikihisse ja ümbermõõdu ümber liikudes on lõikamine suhteliselt lihtne.
Rehvidevahelised praod suletakse. Parim on kasutada bituumenipõhiseid hermeetikuid. Mõni katab praod tsemendi-liiva seguga, kuid see pole seda väärt, sest konstruktsioon ei ole piisavalt jäik ja selline tihend mureneb kiiresti.
Vähemalt elementaarse täiendava veekindluse tagamiseks mähitakse rehvid kileümbrise või katusevildiga. Katkenud tellised ja killustik valatakse kaevu seinte ja ehitatud konstruktsiooni vahele jäävasse tühikusse, mis on hästi pakitud. Valmis puurkaevu keskele puuritakse drenaažikaevu abil puur, see hoiab ära kanalisatsiooni stagnatsiooni.
Puuritud pagasiruumi sisestatakse toru nii, et see ulatub aluse suhtes välja 1 m võrra. Selles tehakse auke erineva kõrgusega. Toru ülaosa ja selles olevad augud on suletud võrgumaterjaliga, mis kaitseb seda suurte osakeste ummistumise eest. Kaevu põhi kaetakse 10 cm paksuse killustikuga.
Aiakülviku abil tehakse kaevu keskele äravooluava. See on vajalik kanalisatsiooni äravoolu suurendamiseks
Kanalisatsioonitorud asuvad nõlvade vahel - mitu, kui need ühendavad kanalisatsiooni dušši ja köögivalamu või ainult ühe tualeti jaoks. Ebameeldiva lõhna leviku vältimiseks katke kaev kaanega.
Kaevu jaoks põrandaplaadi valmistamine
Pärast rehvidest valmistatud koduse septiku ehituse lõpetamist kaevatakse see perimeetri ümber 0,2 m võrra, et luua pliidi jaoks täiendav tugi. Selle valmistamine on lihtsa septiku kõige keerulisem ja materiaalselt kõige kallim ehitusetapp.
Plaadid, rõhuasetusega otspinnal, paigaldatakse kaevu ümbritsevale pinnale. Puitpõrandat saab asendada metallprofiiliga, millel on suur kandevõime.
Valmistatud konstruktsioonil pannakse laudadest raketis. Sellesse on jäetud torude avad ja luuk. Mõnikord kasutatakse raketisena laudade või profiilide asemel lainepappi.
Reovee kaevu saab katta tehases valmistatud raudbetoonplaadiga, kuid võite selle ka ise valmistada. Vorm on valitud suvaliselt
Armatuurist, mille läbimõõt on 12 mm, valmistatakse võrgusilma suurus 1,5–2 cm. Ristmikul olev tugevdus ligeeritakse traadiga või lati ühendamiseks kasutatakse keevitust.
Pärast selle töö lõpetamist valatakse pind betooniga. Võrgu seguga täitmise parandamiseks ja valamise õhumullide eemaldamiseks asetatakse valamise käigus betoon.
Kui kogu ala on kaetud, on võrk pisut üles tõstetud, tagades armatuuri täieliku betooni sisenemise. Pärast seda jätkatakse valamist, kuni saavutatakse nõutav plaadi paksus. Toode peab vajaliku tugevuse saamiseks seisma. Selle protsessi jaoks kulub kuni 28 päeva. Plaati saab valmistada eraldi ja seejärel paigaldada see kaevu seintele.
Pärast betooni kõvendamiseks ettenähtud aega eemaldatakse raketise toed ja alustatakse luugi seinte ehitamist. Need on tellistest välja pandud, väljast krohvitud ja atmosfääri sademete auku sisenemise vältimiseks kantakse bituumenikiht. Lisaks täidavad nad plaadi mullakihiga, tasandavad selle.
Luugid ostetakse enamasti valmis. Võite osta betoonist või malmist tooteid, kuid peate arvestama, et neil on märkimisväärne kaal. Hea jõudlus polümeer-liivatoodetes.
Cesspool koos ülevooluga
Rehvidest saate ehitada mitte ainult kõige lihtsama veepaagi, vaid ka midagi septiku taolist. Puhastusmahud on väikesed, kuid alalise elukohata suvila puhul on see täiesti piisav.
Tehnoloogia sarnaneb tavapärasega, kuid sellel on mõned erinevused:
- Põhi valmistatakse paksu kihi (umbes 40 cm) killustikuga, kuid äravoolutoru pole paigaldatud.
- Rehvi külgmised osad lõigatakse reha mahu suurendamiseks.
- Betooni toru asetatakse kaevu keskele, suunates selle vertikaalselt. Selle ristlõige on ½ rehvide läbimõõdust ja kõrgus võrdub auku vastava parameetriga, millest lahutatakse 10 cm.
- Toru ülaosas tehke 1 suur auk selitatud vedeliku või mitmete väikeste ülevoolu jaoks. Samal alal on ühendatud 10 cm läbimõõduga toru, mille kaudu majast eemaldatakse kanalisatsioon ja tihendatakse vuuk.
- Toru põhi on betoneeritud. Kujundus on suletud ventilatsiooniavaga kaanega. Vastavalt standarditele ei tohiks ventilatsioonitoru kõrgus olla madalam kui 4 m.
Cesspooli saate teha ülevooluga ja muul viisil. Kui rehvide arv on piisav, kaevavad need välja mitte ühe, vaid kaks. Ühendage need ülevoolutoruga. Majast pärit jäätmed juhitakse muda jaoks esimesse kaevandusse.
Olles ehitanud ülevooluga veekaevu, kasutate vähem tõenäolist kanalisatsioonimasina teenuseid, saate reovett töödelda suuremas mahus
Siin setted settivad põhja ja toru kaudu osaliselt puhastatud vedelik siseneb teise sektsiooni. Seega on võimalik töödelda suurema koguse heitvett, kuid selline kujundus maksab rohkem.
Ilma põhjata vesikonna ehitamine pole võimalik, kui põhjavesi asub maapinnast vähem kui 2 m kaugusel.
Maapinnal asuva veetaseme ja konstrueeritud kraanikausi tavapärase põhja vahel peaks olema mulla paksus, minimaalne paksus üks meeter. Ainult sel juhul tehakse aluskivimitesse juhitud reovesi järeltöötluseks põhjavette imbumiseks.
Puhastamise reeglid ja sagedus
Kaevet tuleb perioodiliselt puhastada, põhjustades iga kord kanalisatsiooni. Võite kasutada fekaalipumpa või puhastada seda käsitsi, kasutades selle külge kinnitatud köiega ämbrit, kuid see protseduur on nii ebameeldiv kui ka aeganõudev ning jäätmed tuleb ise kuidagi ära visata. Kui ei esimene ega teine meetod ei lähe läbi, võib kasutada bioaktivaatoreid.
Lihtsaim viis on kutsuda reoveepuhasti, et prügimäest prügi välja pumbata, kuid selleks peate andma juurdepääsu kogumisbasseinile.
Orgaaniliste ainete lagundamiseks kasutatavaid baktereid kasvatatakse spetsiaalses puljongis. See bioloogiline materjal võib olla kuiv, kuid selles olevad bakterid on passiivsed.
Selleks, et nad hakkaksid paljunema ja oma funktsiooni täitma, kasutatakse ensüüme. Mikroorganismid säilitavad kontsentreeritud preparaadis sisalduvate toitesoolade ja ensüümide tõttu kõrge stabiilsuse ja elujõulisuse.
Niipea kui kompositsioon satub veekeskkonda, aktiveeritakse bakterid. Ravim, reageerides orgaaniliste massidega, hävitab nende struktuuri, lagundades molekulid gaasiks ja vedelaks ning jättes sette settesse. Vesi maasse imbudes ja gaas välja pääsedes jääb keldrisse märkimisväärselt väiksem kogus jäätmeid.
Nii näeb reoveepuhastusprotsess välja näiteks tualettruumiga veepesu. Bioaktivaatorite 2 kuu möödumisel puhastatakse heitveed ja ebameeldiv lõhn kaob täielikult ning kolmandal kuul jäätmete maht
Bioaktivaatoreid tuleb pidevalt toita. Kui 2 nädala jooksul ei jõua vesikogusse uut osa orgaanilisi aineid, surevad nad. Mikroorganismid saavad oma funktsioone täita ainult positiivsel temperatuuril. Need põhjustavad agressiivse keemiaga bakterikolooniate ja tampoonide surma.
Bioloogilised mõjurid ei kujuta endast ohtu inimestele ega keskkonnale. Nad lihtsalt aktiveerivad looduslikud lagunemisprotsessid, aidates kaasa orgaanilistes ainetes elavate bakterite kontsentratsiooni suurenemisele.
Tablettidesse ja geelidesse paigutatud modifitseeritud mikroorganismid, näiteks doktor Robik, suudavad töödelda mitte ainult heitvees leiduvat orgaanikat, vaid ka üksikuid mineraalseid ühendeid, paberit. Neil on pikk tegevusperiood.
Süsteemis võib esineda tõrkeid, mille tagajärjel hakkab šaht ebameeldivat lõhna levima ja täitub väga kiiresti. Kui see veekapp on täiesti õhukindel, selgitab olukorda veetarbimise suurenemine, kuid kui kaevu põhi on varustatud filtrikihiga, on suure tõenäosusega see läbilaskevõime vähenemine põhja silumise tõttu.
Olukorra päästmiseks peate kaevu vedelikust sisust vabastama, seejärel valama veekaevu vett ja jätma selle mitmeks tunniks sinna, nii et põhjas olev sete pehmeneks.
Muda lagundamiseks võib vees hävitada selleks ette nähtud mikroorganisme sisaldavad bioloogilised preparaadid, mis on võimelised hävitama orgaaniliste ainete lagunemise käigus tekkinud setteid. Pärast mõnepäevast ootamist puhastatakse kaev uuesti.
Täpsustame cesspooli luuki
Cesspooli kaas näeb sageli võõrkehana välja rohelise muru ja lillepeenarde vastu. Seetõttu püüavad paljud seda millegagi varjata. Valikuid on palju, kuid peate valima ühe, nii et saidi kujundus ei muutuks ja vajadusel saaks kaunistuse hõlpsalt eemaldada.
Luukile võib tehiskive asetada rändrahnuna või väikeste kividena, millest liumägi on välja pandud. Müügil on süvendiga kivid, kuhu istutatakse lilli.
Kaevude kaaned on valmistatud standardsuuruses. Disaineritoote valimisel lahendate luugi maskeerimise küsimuse väga lihtne
Luuki saate kaunistada dekoratiivse kattega. Eriti ilusa välimusega tooted on valmistatud polümeer-liiva koostisest. Nende värvid on väga erinevad. Mõnikord jäljendab nende pind mitmesuguseid materjale. Seal on skulpturaalsete piltidega kaaned kändude, sipelgate, loomade, koomiksitegelaste näol.
Järgnevas artiklis tutvustatakse teile maasekanalisatsioonisüsteemi tünnist kraanikausi ehitamise iseärasusi, mille sisuga soovitame teil end kurssi viia.
Selle video autor jagab oma kogemusi tualettruumi kujundamise kohta riigis:
Huvitav idee: kodumeister ei lõi kaant, vaid kasutas seestpoolt horisontaalset äravoolu:
See viisard rakendas oma kohandatud lahendust:
Artiklis antakse üldistatud tehnoloogia rehvide veeremi ehitamiseks. Seadme töötamisel võivad tekkida mõned nüansid, võib-olla tuled välja mõne uue lahendusega. Peaasi on tegutseda ja teie elu maal muutub mugavamaks.
Kas soovite rääkida sellest, kuidas oma kätega vanarehvide veerelli ehitasite? Kas teil on teavet tehnoloogia kohta, mis on saidikülastajatele kasulik? Palun kirjutage kommentaarid allolevasse plokki, esitage küsimusi artikli teema kohta, postitage foto.