Laadisite tavaliselt pesu, lülitasite masina sisse, ta võttis vett ja asus tööle. Kuid mõne aja pärast ta järsku peatus. Programm pole lõpule jõudnud, asjad on sees, paanika läheneb, maailm pöördub ümber pelgalt kätepesu mõttel.
Me nuputame välja, kuidas riketest lahti saada, kui pesumasina trummel ei pöörle - probleemi põhjused, tagajärjed ja lahendused.
Mida saab kohe ära teha?
Rahunege maha, lülitage masin paneelil oleva nupuga välja ja tõmmake juhe pistikupesast välja. Me katame põranda põrandaga kaltsudega, leiame altpoolt esipaneelilt äravoolufiltri, paneme selle alla anuma (kühvel, sobiv konteiner), avage see ja tühjendage vesi. Võtame masinast riided välja ja saame edasi aru.
Määrake, millal trummel peatus. Kui tsentrifuugimistsükli ajal jääb pesu sel juhul lihtsalt märg ja seebita. Kui pesemisel jäävad asjad pulbriks.
Peate proovima trummi käsitsi kerida. Ei teinud trenni? Võõrkeha või ebaõnnestunud osa häirib füüsiliselt pöörlemist. Kui trummel keerutab väljalülitatud masinaga, peitub põhjus elektroonikas.
Drenaažifiltri pistik keeratakse vastupäeva lahti ja kui te ei saa seda käsitsi välja tõmmata, võite kasutada tangid
Ja üks hetk. Trumli liikumatuse tavaline tagajärg on normaalne ülekoormus. Proovige pesu pooleks jagada ja taaskäivitage pesu väiksema töökoormusega.
Kaasaegsed seibid on varustatud spetsiaalsete anduritega, mis jälgivad kaalu: kui see ületatakse, peatavad nad protsessi. Mõnel mudelil kuvatakse see teave.
Ärge unustage kontrollida väliseid tingimusi, mis mõjutavad masina tööd. Mõned seibid on varustatud anduritega, mis on tundlikud veesurve suhtes.
Samal ajal kui kasutaja seadme lahti võtab ja detaile muudab, ei teavita kinnitunud voolik, lõhkev tihend ega määrdunud filter endast tähelepanu.
Millised tõrked põhjustavad probleemi?
Jaotused masinas jagunevad haruldasteks ja tüüpilisteks. Trummipeatus kuulub teise rühma. Kahjustuste põhjused võivad olla mehaanilised, tehnilised, olmeprobleemid.
Kui pesumasin töötas pikka aega oma võimaluste piires ja ilma korraliku ennetava hoolduseta, ilmnevad tehnilised rikked. Nad vajavad spetsialisti sekkumist. Ülejäänud saate ise hakkama.
Purunemine nr 1 - võõrkeha paagis
Võtke taskulamp, kontrollige trumlit seestpoolt.Oluline on kõike hoolikalt uurida, et näha, kas seal leidub võõrkeha.
Tavaline variant on rinnahoidjast auku kukkunud luu. Kui see probleem leitakse, eemaldage luu ettevaatlikult tangidega. Olge ettevaatlik, et seda mitte rikkuda
Saame muid võõrkehi:
- Laiendage masinat, et võimaldada juurdepääsu kõikidest suundadest.
- Eemaldage tagumise paneeli poldid, mis hoiavad ülemist katet.
- Selle eemaldamiseks libistage kate tagasi.
- Keerake tagakaane kruvid lahti ja eemaldage.
- Hankige kütteseade, see hõlbustab võõrkehade kaevandamise protsessi.
- Eraldage juhtmed, mis lähevad kütteelemendile, keerake kinnitusmutter lahti. Kütteelementi saab kruvikeerajaga üles tõmmata hõlpsalt välja tõmmata.
- Selgus, et auk on - me särame sinna taskulambi.
- Kas nägite probleemi? Me keerutame piisava pikkusega traadi, saame sellega välja kinni jäänud eseme.
- Paigaldame kütteseadme oma kohale, jälgime suurepärast maandumistihedust, pingutame mutrit.
- Kogume masina kokku.
Kui mõni objekt asub trumli ja paagi vahelises ruumis ülalt, pole seda kütteseadme ava kaudu näha.
Kui te ei näe kütteseadme kinnitusavas midagi, proovige trumli keerutada ja ülaossa kleebitud objektid kukuvad alla
Me lukustame rihmaratta puuplokiga, keerake kinnituspolt lahti, eemaldage rihmaratas, kinnitage polt, kuid mitte täielikult. Nüüd lööge polti haamriga, proovige niiti hoida.
Pärast rihmaratta eemaldamist ja poldi keeramist vahetage haamri ja poldi vahele puidust laud, et lööke pehmendada ja niit katki jätta
Löökide tagajärjel liiguvad võll ja trummel pisut edasi ja liigne ese läheb alla, kust seda on mugav kätte saada. Pange rihmaratas tagasi oma kohale, kinnitage polt, kuni see peatub. Paigaldame masina tagaseina, kinnitame kõik poldid.
Murdumine nr 2 - vertikaalne aknatiib avaneb
Vertikaalsete kirjutusmasinate korral avatakse paagiklapid keerutamistsükli ajal sageli. Põhjus pole mõnikord seotud lekiva riiviga.
Võib-olla sai liiga kiire vaimuga laps ja väntas trummi lahti, koos tiibadega. Või on täiskasvanu laadinud liiga palju pesu ja riidetükk on maandunud riidetükile.
Metallist tiivad suletakse piisavalt usaldusväärse spetsiaalse riiviga, kuid see kipub aja jooksul kuluma, lahti minema, mis viib avamiseni
Probleem ei tundu tõsine. Kuid tagajärgede raskusaste sõltub aknaraami avamise hetkest. Õrna pesu korral ei juhtu enamikul juhtudel midagi halba.
Kuid tugeva keerutamise ajal võivad lahtised terad muutuda hakklihamasina nugadeks ja rikkuda kõike, mis takistuseks.
Klapid tungivad kaitsetõkkest kiirusega läbi. Esimesena lööb kütteseade, ettevõtte jaoks on kahjustatud paagi enda seinad ja trumli leht. Kui kõik kolm elementi lagunevad, on remont kallis. Odavam osta uus pesumasin.
Proovime probleemi teisiti lahendada. Peate proovima minimaalse pingutusega ja tagastama trumli ettevaatlikult algasendisse.
Kui see ei tööta, proovige akna sulgeda. Te vajate tugevat, elastset läbimõõduga terastraati, nii et see läbib trumli auke.
Kui pesumasina garantii on juba lõppenud, saate ühe trumli augu pisut avada, et oleks lihtsam tiibade sulgemisega manipuleerida
Konksu moodustamiseks painutage traadi ots tangidega umbes poole sentimeetri paksuseks. Lükake see ettevaatlikult auku. Kasutades ühes käes taskulampi ja teises traati, proovime tiivad sulgeda.
Võimaluse korral saate trummi kerida. Kui traat ei saa aknatiiva kinni või kui neid ei saa pöörlemisel hoida ja need on endiselt lahti, peate seibi lahti võtma.
Lahtivõtmisel ärge pange masinat küljele, vaid lihtsalt kallutage seda: masinas on alati veejääke, mis võivad sattuda mehhanismi osadele
Üldine kord:
- Keerame tagumise paneeli riivid lahti, paneme selle kõrvale.
- Nihutame külgseina küljele, eemaldame ka selle.
- Me pildistame juhtmete asukohta, ühendage need lahti.
- Keerake võlli hoidvat kruvi lahti.
- Sulgege laadimisuks, laske paak kätte.
- Eraldage paagi pooled, hankige trummel.
- Puhastame osad mustusest ja prahist.
Proovige nüüd aknatiiva mitu korda sulgeda. Kui lukk on katki, saab selle osa tootjalt tellida ja välja vahetada.
Uurime klappe ise, paagi terviklikkust, kütteelemendi kahjustusi. Olulised deformatsioonid on võimalus mõelda uue pesumasina ostmisele.
Rike nr 3 - kinni kiilunud roostes laager
Laagrite kulumine on veel üks rike, mille tõttu trummel peatub. Oleme selle lahti võtnud, kontrollige laagrit. Koputage osa improviseeritud tööriistaga ettevaatlikult välja.
Lisaks laagrile endale tuleb vahetada ka tihendid. Laagri paigalduskohta töödeldakse litooliga, tagastame elemendid tagasi. Kinnitage haamriga.
Nende osade keskmine eluiga on 7 aastat, pärast mida tuleb need täielikult välja vahetada, vastasel juhul tekivad pesemisel probleemid
Kui teil on horisontaalne masin, toimige järgmiselt.
- Keerake kinnitusdetailid lahti, eemaldage tagumine ja ülemine kate.
- Eemaldage jaotur.
- Eemaldame juhtseadme, olles eelnevalt riivid lahti keeranud.
- Avame laadimisluugi, keerame kummist manseti välja, täidame selle trumlisse.
- Me eemaldame luku.
- Me eemaldame kõik kinnitusdetailid, eemaldame esipaneeli.
- Nõrgendage klamber, eemaldage vastukaal.
- Nüüd peate kerise välja tõmbama. Siin pöörame tähelepanu juhtmete ühendamise järjekorrale, lülitage need välja, tõmmake kütteelement välja.
- Eemaldame kõik ülejäänud takistused, mis ühendavad paagi ja korpusega - torud, sõidame.
- Lülitage mootor välja ja saage mootor sisse.
- Pärast seda ei takista miski paagi eemaldamist koos trumliga.
Töö mugavamaks muutmiseks saab paagi viia kindlale lauale. Järgmisena teeme kõike vertikaalse masinaga sarnaselt algoritmile: koputage laagrist välja, eemaldage tihendid, määrige pistikupesa, paigaldage uued osad.
Trumli kokkupanekul teostage paigaldamine väga hoolikalt. Lekete vältimiseks tihendage vuuk hermeetikuga. Seal on kokkupandavate paakidega automudelid, nende remont on mõistlik usaldada kaptenile.
Selles materjalis on toodud üksikasjalikud juhised pesumasina laagrite vahetamiseks.
Rike nr 4 - veorihm on lennanud või kahjustunud
Eemaldage masina tagapaneel, vaadake turvavöö seisukorda. Kui see lihtsalt libises, pange see tagasi oma kohale, sulgege kaas, lülitage seib sisse ja kontrollige, kas see töötab. Täieliku kulumise korral tuleb kahjustused välja vahetada.
Asünkroonmootoritega masinatel on kiilrihmad kiilrihmad ja kollektoriga kiilrihmad. Sektsiooni esimesed on trapetsikujulised, tähistatud väljastpoolt. See on täpselt see, mida joonisel näidatakse
Need on valmistatud kloropreenkummist, polüesterpaelast, puuvillast, tänu millele nad on elastsed ja nende tugevusomadused on suuremad.
Kiilrihm tõmmatakse, liigutades mootorit, nii et peate kinnitusdetailid lahti võtma. Kui mootori seadistuskäik on väike või kui selline manööver on masina konstruktsiooni poolt välistatud, tuleb turvavöö asendada.
Paigaldame kiilrihma niimoodi: mähkige see rihmarattale, seejärel pange riba trumli soonde ja asetage see sinna täielikult, pöörates rihmaratast.
Joonisel näitavad nooled vöö. Kiilrihma pingutus peaks olema väga kitsas: kui vajutate kindlalt keskele, peetakse normaalseks kuni 5 mm läbipainet
Kiilrihmaga vööl on käigukast. Parameetrid on märgitud ka välisküljele. See muutub samamoodi nagu kiil. Kuid ta vajab pärast lõplikku paigaldamist hoolikat positsiooni kontrolli.
Mõõdame mootori ja trumliratta vastastikuse osa keskosa - rihm on paigaldatud rangelt mööda seda joont. Kiilrihmadega rihmad venivad vähem kui kiilrihmad.
Samuti soovitame teil lugeda pesumasinas oleva rihma valimise ja asendamise üksikasjalikke juhiseid.
Lõhkumine nr 5 - kulunud mootorharjad
Kui kulunud harjad ei taga soovitud elektromagnetilist välja, peatub mootori rootor pöörlemast. Seibi töötamise ajal lüheneb see osa ja kogujat pole enam saadaval. Vaja asendada.
Ostke kindlasti kaks identset, mis vastavad teie mudelile ja millel pole harja defekte: erineva jäikusega osade paigaldamine ähvardab mootoririkkeid
Kui masin on kokku pandud, eemaldage tagasein, vöö. Me ühendame mootori vooluvõrgust lahti, tõmmates pistiku juhtmetega välja. Me demonteerime mootori ise.
Järgmisena paneme mootori küljele nii, et harja kere oleks peal, ja keerake kinnituspoldid lahti, tõmmake varuosa välja nii ühelt kui teiselt poolt.
Tavaliselt kestavad harjad 6-8 aastat. Kasutusaeg sõltub masina töösagedusest, trumli laadimise soovituste järgimisest, seadme kokkupaneku kvaliteedist
Ärge kiirustage muutustega, kontrollige elemente. Mõõtke vardad: kui nende pikkus ületab 1,5 cm, ei põhjusta harjad trumli peatumist.
Ärge unustage ka kollektorit mustast sadestist puhastada; eemaldage kriimustused liivapaberiga. Nii see on, nüüd saate uusi elemente panna ja poltidega kinni keerata.
Jaotus nr 6 - juhtmoodul on katki
Trummel võib jääda liikumatuks, kuna pesemise alustamiseks puudub "ajust" signaal. Kõige sagedamini tõrkub juhtpaneel pinge tõusude või loodusliku kulumise tõttu.
Probleemil on kolm lahendust - programmide lähtestamine, vilkumine või mooduli asendamine.
Mõnel mudelil on enesekontrolli funktsioon. See võimaldab teil kindlaks teha probleemi allika. Kuidas seda funktsiooni lubada? Nad ei kirjuta juhistesse, kuid käivitusviis sõltub tootjast ja konkreetsest mudelist.
Näitena - Ardo seda testitakse nii: me tühjendame vett, paak peaks olema tühi, seadke mehaanilise programmi lüliti vertikaalselt allapoole, seadke temperatuur nulli. Testimisrežiimi alustamiseks klõpsake kõiki nuppe korraga.
Igal masinal on automaattesti lubamiseks oma viis: LG - vajutades toite-, temperatuuri-, spin-klahve ja seejärel peate trummi töö testimiseks kolm korda nuppu Start vajutama.
Kui peate ikkagi tahvli eemaldama, eemaldatakse see üsna lihtsalt. Me eemaldame ülemise paneeli, demonteerige masina ülemine osa, eemaldage kinnitusribad ja eemaldage moodul.
Juhtseadme remont nõuab erilisi oskusi - peate kontrollima elementide parameetreid, jälgima ahelat. Kontrollime tahvlit hoolikalt.
Eemaldage tasu ise alles pärast garantiiaja lõppu ja kui selliseks remondiks puuduvad oskused, võite kogu juhtseadme välja vahetada
4 märki tõsise sekkumise vajalikkusest:
- Rajad tumenesid, värv muutus mõnes kohas, ilmusid punakasjäljed.
- Kondensaatorite korkidel olevad punnid on nähtavad.
- Põlenud lakk summutavatel mähistel.
- Põhiprotsessor tumenes paigalduskohas.
Kui mõnda ülaltoodust leitakse ja jootekolbiga, multimeetriga pole kogemusi, usaldage remont spetsialistile.
Andurite probleemidega seotud tõrkeid saab iseseisvalt parandada. Kontaktgrupid muutuvad aja jooksul rasvavaks ja ummistunud, neid tuleb lihtsalt puhastada. Eemaldage programmi nupp, võtke käepide lahti ja puhastage see.
Kui liinifiltri toitemähistel on tahmakiht, pühkige see kuiva lapiga ja pintsliga maha. Luugilukk on seebiplekist vabastatud.
Rike nr 7 - mootor põles välja
Mootor on tavaliselt usaldusväärne ja selle purustamiseks peate proovima väga kõvasti. Kuid on paar juhtumit, kui see juhtub. Mähis sulgub või puruneb staatori ja rootori juures.
Esimese olukorra iseloomulik märk on see, et tühi trummel keerleb normaalselt ja täieliku pesemise korral puhkevad liiklusummikud. Teise olukorra ilmnemisel lakkab trummel üldse pöörlema.
Remont on võimalik, kui trummel on peatunud, kuid komplekti kuuluv masin sumiseb. Mootori täielik asendamine on vajalik, kui üldse ei käivitata, see lõhnab põletamise järele, seal on tume suits, pesumasin sädemeid. Alustamiseks eemaldage elektrimootor ja vaadake, mida saab teha.
Erinevate mudelite kinnitussüsteemid on erinevad, kuid on olemas üks põhimõte - hoidmispoldid tuleb eemaldada. Samuti ärge unustage lahti ühendada mootori toiteklemmid. Joonis näitab polte
Mootor eemaldatakse samamoodi nagu rihma vahetamisel. Kui see on paagi külge kinnitatud, tõstke paaki veidi ja laske mootor lahti. Mõnikord peate eemaldama külgseina. Põhilisi rikkeid on kolm - harjad, lamellid, mähised.
Kuidas pintsleid asendada, oleme juba kaalunud. Mähiseid saab vaheldumisi külgnevate lamellide sondimisel katsetada multimeetriga. Erinevus peaks olema väiksem kui 5 oomi.
Samuti kontrollime kõigi mähiste sulgemist: asetame korpusele ühe sondi ja teise läheme läbi lamellide.Kui kõik on korras, on vastupidavus kõrge.
Lamellide sobimatuse määramine on lihtne - eemaldame rootori mootorist täielikult, kontrollime kollektoril pujusid, koorimist, kontaktikatkeid
Kui mähised on rikkis, on parem leida sama osa ja asendada see. Tagasikerimine maksab rohkem. Lamellide kerget delamineerimist saab teha treipingil.
Kuid selline sündmus ei muutu imerohuks, tehase ilmet ja kvaliteeti ei saa neile tagastada. Järeldus: muudame üksikasjad uuteks.
Tuleviku ennetamise tehnikad
Enne pesemist tühjendage taskud hoolikalt. Laadige kõik pisiasjad (beebisokid, taskurätikud) ja rinnahoidjad spetsiaalsetesse võrkkottidesse.
Oluline on mitte paaki üle täita - järgige tootja soovitusi pesu maksimaalse kaalu kohta, ärge täitke masinat piirini
Ühendage pesur katkematu toiteallika või vähemalt diferentsiaalblokeerijaga pikendusjuhtme kaudu, kui elate linnast väljas või teil on lihtsalt probleeme voolutugevusega.
See kehtib eriti mudelite kohta, millel on palju programme ja liiga nutikad ajud. Pöörake tähelepanu masina korrektsele maandamisele.
Lisaks on vaja regulaarselt läbi viia trumli ennetav puhastamine - see kaitseb pesumasinat rikete ja ebameeldivate lõhnade ilmnemise eest.
Lisateavet rikete parandamise kohta leiate teenuskeskuse meistrite ja tavakasutajate esitatud videotest.
Eestlaetava masina lahtivõtmise skeem:
Pesutrumli eemaldamist ja avamist kirjeldatakse järgmises videos:
Kui muudate kõike, paigaldage, sulgege masin, kontrollige kindlasti seadmete toimimist. Käitage oma tavalist programmi. Pesu töötab tavarežiimis või kõlab tavalisest valjemini - telli, kõik on õigesti tehtud. Krigistamine, jutuvadin, pesumasina liiga vali müra - võimalus otsida abi teeninduskeskusest.
Kas pidi silmitsi seisma probleem, kui pesumasina trummel ketramise lõpetas? Palun rääkige meile, kuidas te selle probleemiga hakkama saite, mis selle põhjustas. Kirjutage oma kommentaarid, jagage oma kogemusi, esitage küsimusi - kontaktiplokk asub artikli all.