Elektrimootoriga mis tahes paigaldise vastupidavus ja töökindlus sõltub mitmesugustest teguritest. Kuid praegused ülekoormused mõjutavad märkimisväärselt mootori eluiga. Nende vältimiseks ühendavad nad termilise relee, mis kaitseb elektrimasina peamist töökorpust.
Me ütleme teile, kuidas valida seade, mis ennustab hädaolukordade tekkimist, mis ületab maksimaalse lubatud vooluindikaatori. Meie esitatud artiklis kirjeldatakse toimimispõhimõtet, antakse sordid ja nende omadused. Antakse näpunäiteid ühendamiseks ja pädevaks seadistamiseks.
Miks on kaitseseadised vajalikud?
Isegi kui ajam on õigesti konstrueeritud ja kasutatud ilma põhilisi tööreegleid rikkumata, on rikke võimalus alati olemas.
Avariirežiimide hulka kuuluvad ühefaasilised ja mitmefaasilised rikked, elektriseadmete termilised ülekoormused, rootori kinnikiilumine ja laagrikomplekti hävitamine, faasirike.
Suure koormuse režiimis töötades tarbib elektrimootor tohutult elektrienergiat. Ja nimipinge regulaarse ületamise korral kuumenevad seadmed intensiivselt.
Selle tulemusel kulub isolatsioon kiiresti, mis põhjustab elektromehaaniliste paigaldiste tööea olulist vähenemist. Selliste olukordade välistamiseks on elektrivooluahelas ühendatud termilise kaitse relee. Nende peamine ülesanne on tagada tarbijate normaalne töö.
Need lülitavad mootori välja teatud viivitusega ja mõnel juhul - kohe, et vältida isolatsiooni hävimist või elektripaigaldise teatud osade kahjustamist.
Voolurelee kaitseb elektrimootorit pidevalt faasirikke ja tehnoloogiliste ülekoormuste, samuti rootori pidurdamise eest. Need on peamised põhjused, mis põhjustavad hädaolukordi.
Isolatsioonitakistuse vähenemise vältimiseks kasutatakse kaitsvaid väljalülitusseadmeid, kuid kui ülesandeks on jahutuse rikkumise ärahoidmine, ühendatakse sisseehitatud soojuskaitse spetsiaalsed seadmed.
Seade ja TR tööpõhimõte
Struktuurselt on tavaline elektrotermiline relee väike seade, mis koosneb tundlikust bimetallplaadist, kuumutusmähist, kangvedrude süsteemist ja elektrilistest kontaktidest.
Bimetallplaat on valmistatud kahest erinevast metallist, reeglina Invarist ja kroom-nikkelterasest, mis on keevitusprotsessis kindlalt ühendatud. Ühel metallil on kõrgem temperatuuripaisumistegur kui teisel, mistõttu nad soojenevad erineva kiirusega.
Voolu ülekoormuse korral paindub plaadi fikseerimata osa madalama soojuspaisumisteguriga materjalile. See avaldab kaitseseadmes olevale kontaktsüsteemile jõudu ja aktiveerib ülekuumenemise ajal elektripaigaldise seiskamise.
Enamikul mehaanilistel termorelee mudelitel on kaks kontaktirühma. Üks paar on tavaliselt avatud, teine on pidevalt suletud. Kui kaitseseade käivitub, muutub kontaktide olek. Esimesed suletakse ja viimased muutuvad avatuks.
Elektroonilistes TR-des kasutatakse spetsiaalseid andureid ja tundlikke andureid, mis reageerivad voolu suurenemisele. Selliste kaitseseadmete mikroprotsessoris on määratletud parameetrid, mis määravad olukorrad, kui on vaja toiteallikat välja lülitada
Integreeritud trafo tuvastab voolu, mille järel elektroonika töötleb vastuvõetud andmeid. Kui praegune väärtus on praegu suurem kui seadeväärtus, edastatakse impulss koheselt otse lülitile.
Välise kontaktori avamisega blokeerib koormust elektroonilise mehhanismiga relee. Elektrimootori termiline relee ise on paigaldatud kontaktorile.
Bimetallplaati saab kuumutada otse - maksimaalse koormuse voolu mõjul metallribale või kaudselt, kasutades selleks eraldi termopaari. Sageli ühendatakse need põhimõtted ühes termokaitse seadmes. Kombineeritud kuumutamisega on seade parima jõudlusega.
Pärast jahutamist naaseb plaat algsesse olekusse. Lülituskontaktid suletakse automaatselt või peate need sundima suletud olekusse
Voolurelee põhiomadused
Soojuskaitselüliti peamine omadus on reageerimisaja väljendunud sõltuvus sellest voolavast voolust - mida suurem väärtus, seda kiiremini see töötab. See näitab relee elemendi teatavat inertsust.
Laadurikandjate osakeste suunatav liikumine mis tahes elektriseadme, tsirkulatsioonipumba ja elektriboileri kaudu tekitab soojust. Nimivoolu korral kipub selle lubatud kestus lõpmatuseni.
Kui nimiväärtusi ületavad väärtused, tõuseb seadme temperatuur, mis põhjustab isolatsiooni enneaegset kulumist.
Avatud vooluring takistab temperatuuri edasist tõusu. See võimaldab vältida mootori ülekuumenemist ja vältida elektripaigaldise avariirikke
Mootori enda nimikoormus on seadme valiku määramisel võtmetegur. Indikaator vahemikus 1,2–1,3 näitab edukat toimimist voolu ülekoormusega 30% 1200 sekundi jooksul.
Ülekoormuse kestus võib kahjustada elektriseadmete seisundit - lühiajalise kokkupuute korral 5-10 minutit soojeneb ainult mootori mähis, millel on väike mass. Ja kogu mootori pikaajalise kuumutamisega, mis on tõsiste kahjustustega. Või võib olla vajalik põletatud seadmed uue vastu välja vahetada.
Objekti maksimaalseks kaitsmiseks ülekoormuse eest on vaja kasutada spetsiaalselt selle all asuvat termilise kaitse releet, mille reageerimisaeg vastab konkreetse elektrimootori maksimaalsetele lubatud ülekoormusnäitajatele.
Praktikas ei ole otstarbekas pinge juhtimisrelee kokku panna igat tüüpi mootoritele. Ühte releeelementi kasutatakse erineva konstruktsiooniga mootorite kaitsmiseks. Samal ajal on võimatu tagada usaldusväärset kaitset kogu tööaja jooksul, mis on piiratud minimaalse ja maksimaalse koormusega.
Voolu suurenemine ei too kohe kaasa seadme ohtlikku hädaolukorda. Enne rootori ja staatori kuumutamist piirtemperatuurini kulub natuke aega
Seetõttu pole tingimata vajalik, et kaitseseade reageeriks igale, isegi väikesele voolu suurenemisele. Relee peaks elektrimootori välja lülitama ainult juhul, kui on oht isoleerkihi kiireks kulumiseks.
Termilise kaitse releede tüübid
Elektrimootorite kaitsmiseks faasirikke ja voolu ülekoormuse eest on mitut tüüpi releed. Kõik need erinevad konstruktsiooniliste omaduste, kasutatava MP tüübi ja erinevates mootorites kasutamise korral.
TRP. Ühepooluseline lülitusseade koos kombineeritud küttesüsteemiga. Mõeldud asünkroonsete kolmefaasiliste elektrimootorite kaitsmiseks voolu ülekoormuste eest. TRP-d kasutatakse alalisvoolu elektrivõrkudes normaalrežiimis baaspingega 440 V. Seda eristab vastupidavus vibratsioonidele ja löökidele.
RTL. Kindlustage mootorid sellistel juhtudel:
- kui üks kolmest faasist välja kukub;
- voolude ja ülekoormuste asümmeetria;
- hiline algus;
- ajami segamine.
Neid saab paigaldada KRL-klemmidega magnetilistest starteritest eraldi või paigaldada otse PML-ile. Paigaldatakse standardset tüüpi rööpale, kaitseklass - IP20.
PTT. Kaitske oravapuuri rootoriga asünkroonseid kolmefaasilisi masinaid mehhanismi hilinenud käivitumise, pikaajaliste ülekoormuste ja asümmeetriate, st faaside tasakaalustamatuse eest.
PTT-d saab kasutada komponentidena erinevates ajami juhtimisahelates, samuti integreerimiseks PMA-seeria starteritesse
TRN. Kahefaasilised lülitid, mis kontrollivad elektripaigaldise käivitamist ja mootori töörežiimi. Ümbritseva õhu temperatuurist sõltumatult on neil ainult süsteem kontaktide käsitsi taastamiseks nende algsesse olekusse. Neid saab kasutada alalisvoolu võrkudes.
RTI. Konstantse, ehkki väikese energiatarbimisega elektrilised lülitusseadmed. Paigaldatud KMI-seeria kontaktoritele. Töötage koos kaitsmete / kaitselülititega.
Tahkisvoolu releed. Need on väikesed kolmefaasilised elektroonikaseadmed, mille konstruktsioonis puuduvad liikuvad osad.
Need töötavad vastavalt mootori temperatuuride keskmiste väärtuste arvutamise põhimõttele, selleks teostatakse töö- ja käivitusvoolude pidevat jälgimist. Neid iseloomustab vastupidavus keskkonnamuutustele ja seetõttu kasutatakse neid ohtlikes piirkondades.
RTK. Elektriseadmete korpuses temperatuuri kontrollimiseks käivituslülitid. Neid kasutatakse automatiseerimisahelates, kus soojusreleed toimivad komponentidena.
Elektriseadmete usaldusväärse töö tagamiseks peavad releeelemendil olema sellised omadused nagu tundlikkus ja kiirus ning selektiivsus
Oluline on meeles pidada, et ükski ülaltoodud seadmetest ei sobi ahelate kaitsmiseks lühiste eest.
Termokaitseseadmed väldivad ainult hädaolukordi, mis tekivad mehhanismi ebahariliku töö või ülekoormuse ajal.
Elektriseadmed võivad enne relee tööle hakkamist läbi põleda. Tervikliku kaitse tagamiseks tuleb neid täiendada moodulkonstruktsiooni kaitsmete või kompaktsete kaitselülititega.
Ühendamine, reguleerimine ja märgistamine
Lülitatav ülekoormusseade, erinevalt elektrimasinast, ei katkesta otseselt vooluahelat, vaid annab ainult signaali objekti ajutiseks väljalülitamiseks hädaolukorras. Tavaliselt lülitatav kontakt töötab nagu kontaktori stopp-nupp ja on ühendatud järjestikku.
Seadme ühendamise skeem
Relee kavandamisel ei pea eduka töö korral kordama absoluutselt kõiki toitekontaktide funktsioone, kuna see on ühendatud otse MP-ga. See disain võimaldab teil oluliselt säästa materjale toitekontaktide jaoks. Juhtimisahelas on väikese voolu ühendamine palju lihtsam kui suure faasiga kolm faasi kohe lahti ühendada.
Paljudes soojusrelee objektiga ühendamise skeemides kasutatakse püsivalt suletud kontakti. See on ühendatud järjestikku juhtpaneeli stoppvõtmega ja tähistatud tähisega NC - tavaliselt suletud või NC - normaalselt ühendatud.
Selle skeemiga avatud kontakti saab kasutada termilise kaitse töö alustamiseks. Elektrimootorite ühendusskeemid, milles termokaitserelee on ühendatud, võivad sõltuvalt täiendavate seadmete või tehniliste omaduste olemasolust märkimisväärselt erineda.
Tavalises lihtsas vooluringis on TR ühendatud elektrimootori madalpinge starteri väljundiga. Seadme täiendavad kontaktid tuleb ühendada jadamisi starterimähisega
See tagab usaldusväärse kaitse elektriseadmete ülekoormuse eest. Voolu piirväärtuste lubamatu ületamise korral avab releelement vooluahela, eraldades MP ja mootori kohe toiteallikast.
Termorelee ühendamine ja paigaldamine toimub reeglina koos magnetilise starteriga, mis on ette nähtud elektriajami lülitamiseks ja käivitamiseks. Kuid on olemas tüüpe, mis paigaldatakse DIN-rööpale või spetsiaalsele paneelile.
Releeelementide reguleerimise peensused
Mootorikaitseseadmete üks peamisi nõudeid on seadmete selge toimimine mootori hädaolukorras töötamise korral. On väga oluline valida see õigesti ja sätteid reguleerida, kuna valehäired on absoluutselt vastuvõetamatud.
Elektrotermiline relee, mis sobib kõigis tehnilistes parameetrites optimaalselt konkreetse mootoritüübi jaoks, on võimeline tagama usaldusväärse kaitse ülekoormuste eest igas faasis, hoiab ära paigaldamise hilise alguse ja hoiab ära õnnetused rootori kinnikiilumisega.
Praeguste kaitseelementide kasutamise eeliste hulgas tuleks märkida ka üsna suurt kiirust ja laia reageerimisulatust, paigaldamise lihtsust. Elektrimootori õigeaegse seiskamise tagamiseks ülekoormuse ajal tuleb termilise kaitse relee konfigureerida spetsiaalsel platvormil / alusel.
Sel juhul kõrvaldatakse ebatäpsus nimivoolude loodusliku ebaühtlase leviku tõttu NE-s. Kaitseseadme kontrollimiseks stendil kasutatakse näiva koorma meetodit.
Reaalse termilise koormuse simuleerimiseks juhitakse termopaari kaudu madalpinge elektrivool. Pärast seda määrab taimer täpse reageerimise aja.
Põhiparameetrite seadistamisel peaksite püüdma järgida järgmisi näitajaid:
- 1,5-kordse voolu korral peab seade 150 sekundi pärast mootori välja lülitama;
- 5 ... 6-kordse voolu korral peaks mootor pärast 10 sekundit mootorit välja lülitama.
Kui reaktsiooniaeg pole õige, tuleb relee elementi reguleerida kontrollkruvi abil.
Õigeks tööks on vaja seadistada seade mootori suurima lubatud voolu ja õhutemperatuuri jaoks
Seda tehakse juhtudel, kui NE ja mootori nimivoolu väärtused on erinevad, ning ka siis, kui ümbritseva õhu temperatuur on nominaalsest madalam (+40 ° C) rohkem kui 10 kraadi Celsiuse järgi.
Elektrotermilise lüliti reageerimisvool väheneb temperatuuri tõusuga vaadeldava objekti ümber, kuna sellest parameetrist sõltub bimetallriba kuumutamine. Oluliste erinevustega on vaja TP-d täiendavalt reguleerida või valida sobivam termopaar.
Temperatuuri indikaatorite järsud kõikumised mõjutavad suuresti praeguse relee jõudlust. Seetõttu on väga oluline valida NE, mis suudaks põhifunktsioone tõhusalt täita, võttes arvesse tegelikke väärtusi.
TR on soovitatav paigutada kaitstud elektripaigaldisega ühte ruumi. Neid ei tohi paigaldada soojusgeneraatorite, kütteahjude ega muude soojusallikate lähedusse.
Temperatuuri kompenseerimisega releed nendele piirangutele ei kehti. Kaitseseadme praegust seadistust saab reguleerida vahemikus 0,75-1,25x termopaari nimivoolu väärtustest. Seadistamine toimub etappide kaupa.
Esiteks arvutage parandus E1 ilma temperatuurikompensatsioonita:
E1= (Inom-Minane) / c × Ine,
Kus
- Minanom - mootori koormuse nimivool,
- Minane - relees töötava kütteelemendi nimivool,
- c on skaalajaotuse hind, st ekstsentrik (c = 0,055 kaitstud starterite puhul, c = 0,05 avatud).
Järgmine samm on muudatuse E kindlaksmääramine2 ümbritseva õhu temperatuur:
E2= (ta-30)/10,
Kus ta (ümbritseva õhu temperatuur) - ümbritseva õhu temperatuur Celsiuse kraadides.
Viimane samm on koguparanduse leidmine:
E = e1+ E2.
Kogu parandus E võib olla tähisega “+” või “-”. Kui tulemus on murdarv, tuleb see ümardada lähima tervikuni väiksemas / suuremas modulo suunas, sõltuvalt praeguse koormuse iseloomust.
Relee konfigureerimiseks kantakse ekstsentrik kogukorrektsiooni saadud väärtusele. Kõrge reageerimistemperatuur vähendab kaitseseadme sõltuvust välistest indikaatoritest.
Termokaitserelee võimaldab seadme töövoolu käsitsi sujuvalt reguleerida täpsusega ± 25% elektromehaanilise paigaldise nimivoolust
Nende indikaatorite reguleerimine toimub spetsiaalse hoova abil, mille liikumine muudab bimetallplaadi esialgse painde. Töövoolu seadistamine laiemas vahemikus toimub termopaaride asendamise teel.
Kaasaegsetes ülekoormuskaitse lülitusseadmetes on testnupp, mis võimaldab teil kontrollida seadme tervist ilma spetsiaalse aluseta. Kõigi sätete lähtestamiseks on olemas ka võti. Saate need lähtestada automaatselt või käsitsi. Lisaks on toode varustatud seadme hetkeoleku indikaatoriga.
Termilise relee märgistus
Kaitseseadised valitakse sõltuvalt elektrimootori võimsusest. Põhiomaduste põhiosa on peidetud sümbolisse.
See on KEAZ-i tehase termoreleede märgistus. Valides on oluline pöörata tähelepanu kõnealuse mudeli nimivoolu väärtusele, et see oleks piisav
Rõhk peaks olema teatud punktidel:
- Seadistatud voolude väärtuste vahemik (sulgudes näidatud) erineb eri tootjate puhul minimaalselt.
- Konkreetse lavastuse tähtnimetused võivad erineda.
- Kliimaomadusi pakutakse sageli vahemikuna. Näiteks UHL3O4 tuleks lugeda nii: UHL3-O4.
Täna saate osta mitmesuguseid instrumendi variatsioone: vahelduvvoolu ja alalisvoolu releed, monostabiilsed ja bistabilised, aeglustusega seadmed sisse- ja väljalülitamisel, termokaitserelee kiirenduselementidega, TR ilma hoidemähiseta, ühe mähisega või mitmega.
Neid parameetreid ei kuvata alati seadmete märgistuses, vaid need tuleb näidata elektritoodete andmelehel.
Järgmine artikkel, mida soovitame teil lugeda, tutvub elektromagnetilise relee seadme, sortide ja märgistusega.
Seade ja voolurelee tööpõhimõte elektrimootori tõhusaks kaitseks PTT 32P seadme näitel:
Nõuetekohane kaitse ülekoormuse ja faasirikke vastu on elektrimootori pika probleemideta töö võti. Video sellest, kuidas relee element reageerib mehhanismi ebanormaalse töö korral:
Kuidas ühendada termilise kaitse seade MP-ga, elektrotermilise relee skeemid:
Termiline ülekoormusrelee on mis tahes ajami juhtimissüsteemi oluline funktsionaalne element. See reageerib mootorile voolavale voolule ja aktiveeritakse, kui elektromehaanilise paigaldise temperatuur jõuab piirväärtusteni. See võimaldab pikendada keskkonnasõbralike elektrimootorite eluiga.
Palun kirjutage kommentaarid allolevasse plokki. Rääkige meile, kuidas valisite ja konfigureerisite oma enda elektrimootori termorelee. Jagage kasulikku teavet, küsige küsimusi ja postitage artikli teemadel pilte.