Kõik kodumasinad perioodiliselt lagunevad ja gaasiboiler ei ole erand. Õigeaegse puhastamise ja käituseeskirjade järgimisega töötab selline seade korralikult. Kuid kui seade ei lülitu sisse või leek kustub kohe, võib tuvastada tõsiseid kahjustusi.
Mõistmaks, miks geiser kustub, mõistame selle struktuuri ja toimimise iseärasusi. Ka selles artiklis käsitleme veeru hääbumise populaarseid põhjuseid ja selle jõudluse taastamise viise. Materjal, mida oleme täiendanud visuaalsete fotode ja informatiivsete videotega.
Kolonni seade ja tööpõhimõte
Veeru sees on kaks peamist elementi: gaasipõleti ja soojusvaheti, mis näeb välja nagu pikk kitsas toru, mis on tavaliselt valmistatud vasest ja mille on kokku keeranud madu või spiraal. Külm vesi voolab veevarustusest mähisesse, soojeneb põleti kohal ja lahkub seadmest, kui see on juba kuum.
Muidugi pole kõik nii lihtne, kuna mitmed olulised komponendid, näiteks:
- süüteseade või süüte;
- vesi-gaasiseade;
- andurite komplektiga solenoidventiil.
Süüteseade näeb sageli välja nagu ooterežiimipõleti: väike leegikeel, mis pidevalt põleb. Selle seadme elektroonilises versioonis tekib vahetult enne kolonni sisselülitamist säde, mis süütab süüteseadme. See on kaasaegsem versioon, mis võimaldab isegi pisut gaasi kokku hoida.
Gaasikolonni remonti on vaja alustada, uurides seadme konstruktsiooni, põhikomponentide asukohta, samuti nende toimimise järjekorda
Sädeme saamiseks kasutatakse kõige sagedamini piesoelektrilist elementi, mida saab käivitada ka käsitsi. Varasemate aastate mudelites selliseid mugavusi ei pakuta: süütaja süüdatakse tavalise tikuga. Gaasi automaatseks sisse lülitamiseks on vee käivitamisel vaja vee-gaasi seadet. See koosneb membraanist, mis on paigaldatud veevarustuses, ja klapist gaasiteel.
Kraani avamisel hakkab vesi liikuma, membraan muudab voolu mõjul oma positsiooni ja edastab signaali ventiilile. See avaneb ja alustab gaasi voolu põletile, mis süüdatakse. Kui vesi välja lülitatakse, naaseb membraan algasendisse, ventiil blokeerib gaasi voolu, põleti kustub.
Kui kolonni põhipõletisse ei sisene gaasi, blokeerib selle tõenäoliselt üks turvaelementidest, mis reageeris mõnele rikkele
Tänu gaasi-vee seadmele ei ole vaja gaasi käsitsi avada iga kord, kui vesi sisse lülitatakse. Samuti kontrollib solenoidventiil gaasivarustust vastavalt erinevate andurite näitudele, mis tuvastavad leegi, süvise, ohtliku ülekuumenemise jne.
See sõlm on vajalik süsteemi turvalisuse suurendamiseks. Andurid reageerivad süsteemi talitlushäiretele ja ventiil lülitab välja gaasivarustuse, kui seadme töös ilmnevad tõsised probleemid.
Lisaks anduritele on klapiga ühendatud termopaar. See element reageerib ooterežiimis põleti leegi olemasolule või puudumisele. Tulekahju puudumisel ei sütti kolonni sisenev gaas, vaid koguneb, mis on väga ohtlik.
Kui veerg tuleb lahti võtta, peate kõigepealt kindlaks määrama vee ja gaasi ühendamise kohad, et need torud sobivate ventiilidega blokeerida
Veergude hääbumise põhjused
Ükski ülalkirjeldatud sõlmedest võib põhjustada veeru sumbumist. Leek kustub, kui turvasüsteem tuvastab normaalse töö rikkumise. Seadme käivitamiseks peate tuvastama ja kõrvaldama sellise rikkumise põhjuse.
Siin on levinumad võimalused võimalike probleemide jaoks:
- korstnas puudub süvis;
- peamine põleti on kustunud;
- soojusvahetis on ohtlik veetemperatuuri tõus;
- üksikud elemendid on kulunud ja vajavad väljavahetamist.
Kui kolonn ei anna leeki, peate kõigepealt veenduma, et selle töötingimusi ei rikuta, ja kontrollima tootja garantiitingimusi. Vajalik teave sisaldub toote tehnilises passis ja selle kasutusjuhendis.
Põhjus nr 1 - tõmbe puudumine korstnas
Veojõu testimine on seadme seisundi diagnoosimiseks kõige lihtsam viis. Peate kolonni vaateavasse tooma lihtsalt õhukese pabeririba või tulemasina leegi, tikud jms. Kuid kui on isegi kerge gaasilekke kahtlus, on parem keelduda lahtise leegi kasutamisest.
Tagurpidi tõukejõud on ohtlik nähtus, see võib puhuda ooterežiimi põleti leegi, misjärel gaasi vool seadmesse peatatakse
Kui paber või leek tõmbab sissepoole, on kõik korras, veojõud on saadaval. Nende positsiooni muutuste puudumine näitab veojõu puudumist ja vastassuunas kõrvalekalle näitab vastupidise veojõu olemasolu.
probleemi põhjuste kontrollimiseks peate kolonni lahti ühendama ja tõmmet kontrollima samal viisil ainult korstnas. Pärast seda selgub, kas korstna kanalil või ka kolonni sees on tõrkeid.
Kui korstna struktuur on korras, saab soojusvahetist süvise puudumise süüdlane või pigem seda ummistavad tahmaosakesed, mis takistavad normaalset õhuvahetust. Kolonnist on vaja eemaldada kaitsekate ja puhastada soojusvaheti kõva harjaga.
Gaasikolonni korstna ebaõige paigaldamine võib põhjustada süvise vähenemist või puudumist, tahma ja tahma kiiret ummistumist ning muid ohtlikke probleeme
Kui korsten on määrdunud, jääb ainult selle puhastamine ja uuesti seadme külge ühendamine. Positiivse reaktsiooni puudumisel veenduge, et korstna struktuur oleks õigesti sobivatest materjalidest kokku pandud. Mõnikord võib veojõu puudumise põhjuseks olla süsteemi selle osa paigaldamise puudused.
Sageli tekivad seda tüüpi probleemid välistel põhjustel, näiteks ruumi korraliku ventilatsiooni puudumine. Plastikaknad ja tihedalt suletud uks sulgevad praktiliselt ruumi, kus kõlar asub. Värske õhuvool puudub, seega korstnas pole liikumist.
Kogu maja või korteri ventilatsioonisüsteemi kontrollimine ei tee haiget.
Veojõu katsetamine on gaasikolonni kasutamisel oluline turvaelement. Seda protseduuri tuleks läbi viia regulaarselt, ootamata probleemide ilmnemist.
Peate veenduma, et ruumi siseneb piisav kogus värsket õhku. Kui ventilatsiooni pole loomulikult võimalik korraldada, võite paigaldada varustusventiili akendele või seinale.
Siis peate veenduma, et õhuvool mitte ainult ei sisene majja, vaid ka liigub vabalt kogu ruumis. Selleks on vaja ustele paigaldada ventilatsioonivõred või teha allpool väike kliirens.
Põhjus nr 2 - põleti regulaarne summutamine
Ooterežiimis põleti leegi tuvastab andur, misjärel gaasivarustus lülitatakse viivitamatult välja. Selline olukord võib tekkida, kui väikest valgust tabas tugev tuuleiil. Töötamise ajal ei ole vaja siseruumides tõmmata, eriti kui väljas on väga tuuline.
Tugevad õhuvoolud võivad tungida mitte ainult akende ja uste kaudu, vaid ka läbi korstna. Tulemus võib olla sama - põleti kustub, automaatika blokeerib gaasi voolu.
Seadme normaalse töö taastamiseks lülitage kolonn välja, kontrollige ooterežiimi põleti olekut (siin peaks ilmuma leegi keel) ja lülitage seade uuesti sisse.
Põhjus 3 - vee märkimisväärne ülekuumenemine
See juhtub siis, kui soojusvahetit läbiva veevoolu pea väheneb ja kuumutamise intensiivsus jääb muutumatuks. Mõnel juhul võib täheldada isegi keeva veega, mis on seadme terviklikkusele ohtlik.
Rõhk väheneb, kui külm vesi avatakse, et lahjendada voolu mugavaks temperatuuriks, ja külm vesi tõrjub kuuma vett. Kütmist on parem reguleerida kolonni sätete abil.
Selle nähtuse esinemise teine põhjus on kitsa soojusvaheti torusse kogunenud lubjarikas sete. Normaalse rõhu taastamiseks peate seadet regulaarselt katlakivi eemaldama ja veenduma, et vesi pole liiga kuum. Kodusteks vajadusteks piisab, kui soojendada vett temperatuurini 45-50 kraadi.
See režiim aitab vähendada tahke sette teket. Kui süsteemis on vesi liiga kõva ja peate sageli soojusvahetit puhastama, on mõttekas mõelda spetsiaalse filtri paigaldamisele, mis eemaldab soolavoolu. Soojusvaheti puhastamiseks kasutatakse spetsiaalseid vahendeid või majapidamiskemikaale: sooda, äädikas jne.
Peate eemaldama kolonni kaitsekatte, samuti blokeerima gaasi ja vee. Seejärel eraldatakse soojusvaheti veevarustusest ja demonteeritakse. Spiraali toru sees valage puhastuskompositsioon ja jätke mõneks ajaks seisma. Pärast seda soojusvaheti pestakse, paigaldatakse kohale ja kolonn pannakse uuesti kokku.
Vesi-gaasiseadme sees on elastne membraan, mis aja jooksul kulub. Sel juhul tuleb see välja vahetada, kuigi mõnikord aitab lihtne pesemine.
Soojusvaheti kraanivee sisselaskeavale paigaldatud võrgufilter on perioodiliselt saasteainetega ummistunud. Seda tuleb ka puhastada. Tavaliste saasteainete eemaldamiseks loputage võrku lihtsalt vees, kuid mõnikord peate kasutama kemikaale. Kui filtril on kahjustusi, on kõige parem see kohe asendada.
Põhjus nr 4 - ebapiisav veesurve
Normaalse veesurve puudumine süsteemis ja ilma ülekuumenemiseta võib põhjustada ventiili blokeerimise gaasi voolu ja põleti kustub.
Selles olukorras peaksite kontrollima veevarustussüsteemi seisukorda, võib-olla peate lihtsalt paigaldama tsirkulatsioonipumba. Isegi veeru ostmisel peaksite küsima konkreetse mudeli minimaalse rõhu väärtuste kohta.
Sädeme saamiseks ja ooterežiimi põleti süütamiseks peate enamikes kaasaegsetes mudelites vajutama elektrilist või piesosüüte nuppu. Kui leek kustub kohe, kontrollige süüteseadet.
Põhjus nr 5 - õigeaegse hoolduse puudumine
Pärast tootja soovitusi puhastage kolonni regulaarselt. Enneaegne hooldus ei paranda olukorda. Mõelge peamistele probleemidele, mis sel põhjusel tekivad.
Tühjad akud
Kui veerus on elektriline süüde, toimub see akude abil. Tühjad akud tuleb välja vahetada ja probleem laheneb.
Ja kui sädeme saamiseks kasutatakse turboga piesoelementi, siis see ei käivitu, kui veesurve on nõrk, tuleb seda punkti arvestada.
Kui süütesse sädemeid ei teki, kontrollige ja vahetage koheselt patareid ning puhastage kontaktid, kui need on oksüdeerunud.
Süüteseadme oluline ummistumine
Kohapealse põleti leegi puudumine ilmneb sageli siis, kui süüte on ummistunud. Gaas lihtsalt ei voola piisavalt sisse, et põleti süüdata. Süütaja tuleb puhastada metalltraadiga nii, et kolonn hakkaks tööle.
Puhastamine on kõige parem teha ette, ootamata augu ummistumist. Puukingad kogunevad järk-järgult.
Kui gaasikolonni süüde on ummistunud, ei saa põleti leegi keele tekitamiseks piisavalt gaasi, peate puhastama
Kui leegi keel on märgatavalt vähenenud, on aeg kontrollida süüteseadet. Teine märk sellise probleemi ilmnemisest on puuvill, mida kuuleb põleti sisselülitamisel. Nõrk leek ei suuda kohe seadmesse sisenevat gaasi süüdata. Järk-järgult koguneb ja süttib koos popiga, mis sarnaneb väikese plahvatusega.
Membraanide saastumine või halvenemine
Nagu varem mainitud, on vesi-gaasiseadmes membraan. See on polümeerielement, mis pidevas kokkupuutes veega kaotab järk-järgult oma elastsuse. Mõnikord ilmnevad sellele isegi praod, katlakivi sademed jne. Membraan lakkab reageerimast vee voolule, mille tagajärjel gaas ei sisene põleti.
On vaja lahti võtta vesi-gaasiseade, eemaldada kulunud element ja asendada see uue membraaniga.
Kui uurimisel selgub, et saasteained pole liiga suured ja element jääb elastseks, saate membraani lihtsalt loputada ja paigaldada selle algsesse kohta.
Kaasaegsetes mudelites, kus on palju elektroonikat, võib juhtpaneel läbi põleda, pärast mida kõlar muidugi ei sütti.
Jäme filter on ummistunud
Sellise jaotuse põhjuseks on toiteallika halb kvaliteet, milleks võõraid seadmeid ei kavandata. Lisaks ei tohiks mõnda elektrooniliselt juhitavat mudelit öösel välja lülitada, need peaksid olema pidevalt sisse lülitatud. Võrgus esinevate pingelanguste probleemi lahendamiseks võite kasutada stabilisaatorit.
Jämefiltri ummistumine võib põhjustada gaasikolonni siseneva vee rõhu ohtliku languse. Seda elementi tuleb regulaarselt puhastada ja vajadusel asendada.
Üksikute mudelite tüüpilised probleemid
Isegi tuntud ettevõtete veerud võivad aja jooksul laguneda mitmesugustel põhjustel. Töö ajal märkasid seadmeomanikud jaotusi, mis esinevad kõige sagedamini konkreetsete mudelite puhul.
Junkers Boschi termopaari probleemid
Näiteks Bosch Junkers WR 13-P seadme nõrk koht on termopaar.
Kaks kuni kolm aastat pärast töö alustamist lakkab see normaalselt reageerimast ooterežiimipõleti kuumusele. Selle tagajärjel kustub süüte leek pidevalt, aja jooksul lakkab see lihtsalt normaalselt põlema.
Mõnikord aitab see termopaari peene liivapaberiga puhastada, kuid kui see meetod lakkab soovitud efekti andmast, tuleb element välja vahetada.
Mõnes gaasikolonni mudelis laguneb aja jooksul termopaar, mida on lihtne uue elemendiga asendada
Katsetoru nihkumine, mis pole sarnastes mudelites liiga kindlalt fikseeritud, võib samuti põhjustada sarnaseid probleeme. Toru saab kogemata teisaldada, isegi süütamise ajal sellega tikuga kokku lüües. Gaasitoru otsiku ja põleti vahel on tühimik, mille kaudu õhk siseneb.
Nihutamisel see vahe väheneb, normaalseks süütamiseks vajalik õhk muutub ebapiisavaks. Leegi keel ei jõua termopaarini, see ei kuumene, gaas ei sisene põhipõleti. Toru normaalse asendi taastamisel töötab kolonn jälle korralikult.
Praktilised soovitused veeru JUNKERS puhastamiseks ja parandamiseks:
Veergude kontaktide oksüdeerimine
Veergude „Vektor” puhul peetakse tüüpiliseks probleemiks toiteallika kontaktide oksüdeerimist. Sel juhul ei anna tühjade patareide asendamine uute elementidega soovitud tulemust, säde ei ilmu enne, kui kontaktid on puhastatud. Mõnikord täheldatakse sellistes veergudes mikrolülitusvarda hapnemist veeklapil.
Kui kolonn vihiseb või vilistab töö ajal, on võimalik, et mähistorude kinnitused on lahti, peate neid kontrollima ja tihendama
Pärast puhastamist taastatakse tavaliselt normaalne töö.Kui varsti pärast kolonni sisselülitamist ilmub iseloomulik vile, peate kontrollima väljalasketoru ühenduste seisukorda, võib-olla tuleb need uuesti tihendada.
Probleemid Neva mudelite varudega
Brändi "Neva" veergudes täheldatakse mõnikord varda kleepumist gaasiklapis. Selle tagajärjel peatab see element normaalse töö.
Sellise rikke kõrvaldamiseks on vaja gaasi-veeüksus eemaldada ja lahti võtta ning seejärel varda tavalise kruvikeerajaga liigutada. Kui osa ei ole mehaaniliselt koormatav, tuleks element täielikult asendada.
See video tutvustab veeru NEVA tõrkeotsingut:
Veeru sumbumisprobleemide põhjuseid ja lahendusi saate otsida siit:
Veeru sumbumine on sisemise rikke või instrumendi töötingimuste rikkumise sümptom. On vaja õigesti välja selgitada probleemi põhjus, mille järel saab olulise osa kirjeldatud tõrgetest iseseisvalt kõrvaldada. Kuid keerukate probleemide lahendamiseks peate võtma ühendust teeninduskeskusega.
Kas teil on küsimusi veeru sumbumise põhjuse otsimisel? Küsige neilt selle artikli alt - meie eksperdid ja saidi külastajad proovivad teid aidata.
Või tahate võib-olla teistele kasutajatele rääkida probleemidest, mis ilmnesid teie veeru kasutamisel ja nende õnnestunud lahendusest? Jagage oma kogemusi, jätke soovitused allolevasse lahtrisse.