Varem kasutati veo- ja lööklaineid ainult tööstuslikes katlamajades. Esimesed asetatakse korstna kanali sisse ja loovad vaakumi, teine - süstige õhk ahju. Järk-järgult rändasid üksused kodumaisesse sfääri - tootjad hakkasid kütteseadmeid varustama turbiinides suletud põlemiskambriga. Selle idee valisid välja kodukäsitöölised, kuna katla suitsu väljatõmbamine aitab lahendada korstna torus oleva kehva süvise probleemi. Vaatame, kas põlemisproduktide sunnitud ekstraheerimine on alati vajalik.
Kujundus ja tööpõhimõte
Tehases valmistatud katla väljatõmbeventilaator sisaldab järgmisi elemente (seade on näidatud skeemil, positsioonid langevad punktidega kokku):
- Kuumuskindel metallist tiivik, mille labad on tiiviku suhtes 90 ° nurga all painutatud.
- Paigaldusplaat.
- Madala jõudlusega elektrimootor (20 ... 50 W).
- Toitekaabli pistik.
- Kaugjuhtimispult ja -juhtimine.
- Avariitermostaadiga ühendatud temperatuurianduri kolb ja kapillaartoru.
- Toitejuhe pistikuga.
Märge. Näitena võeti Kalvisest pärit katla suitsuvaheti DM-01. Muud tüüpi ventilaatorite disain erineb korpuse kuju poolest - tigu, kanal, poolkerakujuline maandumiskoht. Osade komplekt on sarnane.
Seade on kinnitatud spetsiaalse kasti külge, mis asub majapidamises kasutatava TT katla tagapaneelil korstna toru kõrval. Temperatuurianduri kolb sisestatakse veekoti sukelpistikusse, kaugjuhtimispult asetatakse eraldi.
Suitsuärasti tööpõhimõte on kõrge temperatuuriga gaaside sunniviisiline eemaldamine katla toru soojusvahetist korstnasse. Algoritm näeb välja järgmine:
- Kamin täidetakse küttepuudega, süütamine toimub.
- Laadimisuks on lukus, puhuri uks avaneb. Ventilaator lülitatakse sisse kaugjuhtimispuldi nupu abil, seejärel häälestatakse jõudlus.
- Küttesüsteemi ja korstna soojendamisel vähendatakse tiiviku kiirust käsitsi minimaalseks. Kui soojusgeneraatoril on piisavalt looduslikku tõmmet, on soovitatav suitsu väljalaskevool välja lülitada.
- Kui jahutusvedelik on kuumutatud kriitilise temperatuurini 100 ° C või rohkem, käivitatakse hädatermostaat anduri käsuga, mis lülitab ventilaatori automaatselt välja.
Viide. Automaatse tõmberegulaatoriga varustatud TT kateldel ei pea tuhatoosi ust avama. Termostaat läbi keti avab õhuvarustuse klappi soovitud nurga alla.
Veojõuventilaatori suur või väike jõudlus seatakse individuaalselt, sõltuvalt tahke kütuse kvaliteedist, põlemisrežiimist ja korstna kuumutamise astmest. Peaasi on vältida suitsu kogunemist ja imbumist tuppa.
Samuti pole võimatu pöördega üle pingutada - lõviosa soojusest läheb torusse. Enne ukse avamist ja uuesti laadimist on parem pöörlemiskiirust maksimaalselt suurendada.
Erinevad veojõu fännid
Tahkekütusekatelde ja puuküttega kaminate jaoks müüakse mitut tüüpi suitsuärastusvahendeid:
- katlaruum (projekteerimist käsitleti ülalpool);
- tsentrifugaalkanal;
- pea kohal;
- korsten / pliit (aka - katus).
Suitsuärastajateks ei tohiks klassifitseerida mitmesuguseid loomuliku veojõudu parandavaid düüse - deflektorid, ümmargused pöörlevad elemendid ja pöörlevad ilmastikuivatid. Nende mütside efektiivsus sõltub tuule kiirusest, mis muutub ilmaga.
Kanalventilaatoril on oma korpus, millel on kaks ühendusäärikut või pihustit. Seade paigaldatakse korstna kanali pilusse vertikaalselt või horisontaalselt.Seade ja tööpõhimõte on sarnane katla suitsu väljalaskeseadme töötamisega.
Kodumajapidamises kasutatava katla suitsuärasti on varustatud poolringikujulise platvormi ja klambriliitmikega. Paigaldamine toimub korstna vertikaalsele osale (ei soojendata):
- Toru paberimalli jaoks lõigatakse auk.
- Veojõumasina tiivik sisestatakse auku, elektrimootoriga platvorm surutakse klambritega pinnale.
- Ühendus suletakse asbestijuhtmega, mis on liimitud väljalaskeventilaatori paigalduskoha siseküljele.
Märge. Plaastri element valitakse vastavalt suitsutoru läbimõõdule. Installiprotsessi näidatakse videol.
Kaminate elektrikatted paigaldatakse tellistest korstna otsa ja kinnitatakse vahepoltidega. Toitekaabel pannakse läbi toru ja sisestatakse kodupliidi kõrval asuvasse ruumi.
Veojõumasina valimiseks tuleb juhinduda 3 kriteeriumist:
- soojusgeneraatori võimsus, suitsuärastide mudelid on ette nähtud katla tööks kuni 20, 30, 50 ja 100 kW;
- kinnituskoht - katla enda, toru või pea peal;
- õhuliinide korral - isoleeritud kanali läbimõõt.
Millal vajate suitsu väljalasketoru
Kütteseadmete tootjad täiendavad oma tooteid veojõu ventilaatoritega soojusvaheti suurenenud takistuse tõttu, kus gaasid muudavad soojustorude kaudu mitu korda liikumissuunda. Eesmärk on valida põlemisproduktidest maksimaalne soojus ja suurendada katlamaja efektiivsust.
Nüanss: suitsuärasti töötamine tehases paigaldatud katlas on kooskõlas põlemisprotsessiga ja seda juhib elektrooniline seade. Ventilaatorikoostu paigaldamisel ajuvabale küttekehale on selline konsistents välistatud, peate ostma automatiseerimisüksuse või kiirust käsitsi reguleerima.
Loetleme olukorrad, kui suitsuärasti aitab parandada tahkekütuse soojusgeneraatori tööd ja hooldust:
- tõmbeprobleemid - tuule puhumine, õhu ummikud gaasikanalis, paljud pöörded, läbimõõdu kitsendamine;
- konstruktsiooniliste omaduste tõttu suitsetab boiler ukse avamisel ruumi;
- korstna kõrgus on ebapiisav või torulõige langes katuseharja või muu hoone taha jääva tuule tsooni;
- tellise torusse tekkisid praod, kust suits immitseb.
Oluline punkt. Mitte ükski ventilaator ei päästa olukorda, kui katlaruumis pole tänavalt sissevoolu. Alguses loob töötav tiivik väikese vaakumi, kuid siis segavad labad õhku oma kohale. Varustusventilatsioon on mis tahes kütteseadme normaalse töö eeltingimus.
Mõni puuküttekatlade disain (näiteks võllitüüp) kipub suitsu eraldama avatud laadimisluugi kaudu. Sarnast pilti on täheldatud suurenenud takistusega kolmekäigulise tuletoruga soojusvahetiga soojusgeneraatorites. Probleemi lahendus on kontrolleriga juhitava veo- või lõhkamismasina paigaldamine.
Loodusliku veojõu tugevdamisel suitsuärastiga on varjukülg. Kui pärast toru soojendamist pole looduslik õhupuhasti taastunud, ei saa seadet välja lülitada - võite põletada. Kujutage nüüd ette, et keset ööd elektrivarustus peatus, ventilaator seiskus. Kuni keti termostaat katab siibri, täidab katlaruumi suits.
Soovitus. Suitsuärastus ei tohiks olla imerohi. Võtke kindlasti veojõu taastamiseks vajalikke abinõusid - parandage või ümberehitage lõõri vastavalt katla juhistes ettenähtud nõuetele.
Kumb on parem - suitsu heitgaas või ülelaadur?
Kui tootja integreerib veoturbiini soojusgeneraatorisse, selliseid küsimusi ei teki. Teine asi on väljatõmbeventilaatori lisamine tavalisele otsepõletuskatlale. Tuleb mõista, et sel juhul lahendab suitsuärasti ainult 1 probleemi - loob ahju vaakumi ja suurendab veojõudu. Siin on mitmeid negatiivseid punkte:
- Ilma elektroonilise juhtseadmeta tuleb jõudlust käsitsi reguleerida.Jahutusvedeliku temperatuuri automaatne hoidmine on välistatud.
- Kui õhk juhitakse läbi tuhakambri avatud ukse, sunnib ventilaator katla maksimaalseks tööks. Pika põlemisrežiimi seadistamine ei ole lihtne.
- Tööratta hädaseiskamise korral kütuse põlemine ei peatu, kuna gaasid läbivad vabalt rulli või väljalaskeventilaatori korpuse. Õhk siseneb ahju, suureneb ülekuumenemise tõenäosus.
- Tööratas ja seadme sisepinnad on kaetud tahmaga, mis tuleb eemaldada. Kleepumiskiirus sõltub puidu niiskuse ja vaigusisaldusest.
Kommenteeri. Me ei maini ventilaatori elektritarbimist. Tarbimine on suhteliselt väike ja see ei mõjuta märkimisväärselt küttekulusid.
Lõigetes 1 ja 2 kirjeldatud puudused kõrvaldatakse, kui väljalaskeventilaator lülitatakse kontrolleriga, mis reguleerib tiiviku kiirust ja vesivoo temperatuuri. Elektroonilisi komponente saab osta hinnaga 50-100. e.
Puhumismasinad töötavad kontrolleriga alati koos, nii et ülaltoodud probleemid puuduvad:
- ülelaadur muudab jõudlust ja lülitub juhtimismooduli käsul välja, jahutusvedelik kuumutatakse etteantud temperatuurini;
- põlemise ajal on tuhatoosi uks hermeetiliselt suletud, õhk juhitakse eraldi kanali kaudu;
- elektrikatkestuse korral blokeeritakse õhukanal automaatselt gravitatsiooni siibri abil;
- tiiviku labad ei puutu kokku kuuma suitsu ja tahmaga.
Viide. Pürolüüsikateldes kasutatakse alati ülelaadimist, kuna seda tüüpi kütteseadmete töö põhineb õhu sund sissepritsel.
Võrrelge nüüd veojõu ja ventilaatori maksumust, võtmata arvesse kontrolleri hinda. Kuni 30 kW võimsusega TT-boileri suitsuheitmed maksavad 90 oz. e., ülelaadur - 60-65 juures. e) erinevus tuleneb väljalaskesüsteemi konstruktsioonilistest omadustest - kuumad gaasid ei tohiks elektrimootorit üle kuumeneda, lisaks on tiivik valmistatud metallist (ülelaadimisega - plastist).
Paigaldamise keerukuse järgi on ühikud umbes samad. Väljalasketoru paigaldamine hõlmab tuhapanni ukse ava sahistamist, suitsu väljalasketoru - toru lahtivõtmist või lõikamist. Katusekatet on lihtsam paigaldada, kuid peate tõmbama pika kaabli.
Lühike järeldus: pange suitsuärasti ainult vajadusel ja parem - parandage lõõride ehitamisel tehtud vead. Lisage soovi korral elektrooniliselt juhitav turbolaadur - süsteem automatiseerib ja kindlustab põlemisprotsessi.
Kuidas teha väljalaskeseade
Oma kätega suitsuärasti kokkupanemise peamised raskused on tasakaalustatud tiiviku tootmine, keevitamist omavale kodukäsitöölisele pole ülejäänud detailid keerulised. Kui tiiviku labad on erineva kaaluga, kukub vibratsiooni tõttu tavaline ventilaatori müra.
Lisaks teradele vajate selliseid elemente:
- elektrimootor võimsusega kuni 150 W, võlli maksimaalne kiirus - 1400 p / min;
- tigu või omatehtud kast, mis on näidatud joonisel;
- ventilatsiooniavadega võlli või täiendava jahutusrattaga;
- naastud M8 mutrite ja muude kinnitusdetailidega;
- toitekaabel.
Tavalistele majaomanikele pakume kõige vähem keerulist viisi - osta tehase elektrimootor koos tiiviku ja jahutusrattaga, keevitada kast ja monteerida TT katla jaoks täielikult töötav kanali heitgaas. Kuidas seda õigesti teha, vaadake videot.
Järeldus
Kodumajapidamises kasutatava tahkekütuse kateldes kasutatakse kunstliku vaakumi loomist suitsuärasti abil. Tehniline lahendus toob kaasa ehituse kallinemise ja tekitab probleeme töös. Enne veojõuventilaatori korstnasse panemist pidage meeles, millist kütust te varem kasutasite.Kui plaanite põletada niisket puitu, põllumajandusjäätmeid või madala kvaliteediga briketti, unustage katla väljatõmbeventilaator, peate tiiviku puhastama kord nädalas. Parem on paigaldada ülelaadur koos juhtseadmega.